仙宾礁冲突还未停止,中业岛又有动静,菲岗哨发现,中方打法升级

普识百知说 2024-09-07 02:25:46

“203艘中国船只!”

当这条消息从菲律宾9个哨所汇总到马尼拉的国防部,空气仿佛凝固了。

这可不是什么“海上阅兵”,而是实实在在出现在中业岛周边海域的中国船只,比上周统计的163艘足足增加了40艘,创下今年的新高。要知道,就在几天前,菲律宾海警船9701号才在仙宾礁和中国海警船“亲密接触”了一番,现在中业岛方向又起波澜,这届菲律宾政府的脑门上,估计能隐隐约约看到“头疼”两个字。

明眼人都看得出来,这203艘船,绝不是什么“偶然路过”。在南海这盘大棋上,中国落子向来深谋远虑,这次“秀肌肉”的意图,耐人寻味。

先说说几天前那场“碰碰船”事件。菲律宾方面的说法是,他们在仙宾礁海域“正常巡逻”,结果中国海警船5205舰突然“恶意冲撞”,把9701号船体撞出一个大洞,还“非法滞留”不走。

这个说辞,怎么听怎么耳熟。果不其然,很快就有“国际友人”出来站台了,美、日、澳、欧盟纷纷声援菲律宾,指责中国“破坏地区和平”。美国甚至还派了架P-8A侦察机去“提供情报支援”,生怕事情闹不大。

好一出“受害者”的戏码!

可惜,剧本写得再好,也要看观众买不买账。中国外交部直接开怼,说菲方才是“麻烦制造者”,9701号船不仅“非法滞留”在先,还“蓄意滋事”挑起冲突,现在反咬一口,是想玩“碰瓷”那一套?

这番话,说得掷地有声,也让那些想看热闹的“国际友人”多少有些尴尬。毕竟,仙宾礁到底是谁的地盘,国际社会心里都有数。菲律宾这次想故技重施,怕是打错了算盘。

不过,菲律宾显然不打算就这么认怂。这边仙宾礁的冲突还没消停,那边就开始在中业岛上搞起了“小动作”。扩建机场、部署炮艇,这一套组合拳下来,司马昭之心,路人皆知。

要知道,中业岛可是南沙群岛第二大自然岛,战略位置极其重要。早在1971年,菲律宾就趁台军换防之机,偷偷摸摸地占领了这座岛屿。这桩“历史旧账”,中国一直记在心里。

现在,菲律宾不仅没有丝毫悔改之意,反而变本加厉,试图强化对中业岛的实际控制。这无疑触动了中国的底线,也让203艘中国船只的出现,变得顺理成章。

南海,这片蔚蓝色的海域,从来都不是风平浪静的。在这片350万平方公里的广袤水域下,蕴藏着丰富的油气资源,也埋藏着历史的恩怨情仇。

对于中国来说,南海诸岛自古以来就是中国领土的一部分。早在汉代,中国人就开始了对南海的开发和经营。到了明清时期,中国对南海诸岛的管辖更是达到了鼎盛时期。

然而,随着西方列强的入侵,南海的平静被打破了。二战结束后,菲律宾在美国的支持下,开始对中国南沙群岛提出领土要求,并采取了一系列行动,企图将这些岛礁据为己有。

1971年,菲律宾趁台军换防之机,出兵占领了中业岛。这一事件,成为中菲两国关系史上的一个turningpoint,也为两国在南海的领土争议埋下了伏笔。

进入21世纪,随着中国综合国力的不断提升,中国在维护南海主权问题上的立场也更加坚定。中国政府多次重申,中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。

然而,菲律宾方面似乎并不打算放弃“坐享其成”。近年来,菲律宾不仅没有停止在中业岛上的非法活动,反而变本加厉,试图通过扩建机场、部署炮艇等方式,强化对中业岛的实际控制。

这一次,菲律宾在仙宾礁的“碰瓷”事件,以及在中业岛上的“小动作”,更像是一场精心策划的“双簧戏”,目的就是为了试探中国的底线,并试图在国际社会上制造“中国威胁论”的舆论氛围。

菲律宾的如意算盘,中国自然心知肚明。203艘中国船只的出现,就是中国对菲律宾以及所有企图在南海问题上浑水摸鱼的势力的最直接回应。

这场南海上的博弈,远未结束。菲律宾是选择继续充当域外势力的“马前卒”,还是回到谈判桌前,与中国共同维护地区的和平与稳定,将直接关系到南海局势的未来走向。

203 艘中国船只,像一道无形的屏障,出现在中业岛周边海域。这无声的宣示,背后是中国的决心和底气。

有人说,这是中国在“秀肌肉”,想用武力解决问题。但别忘了,就在不久前,中国海警局发言人才公开喊话,希望菲律宾“认清现实、放弃幻想,立即自行撤走相关船只”。

这可不是什么“战书”,而是给菲律宾政府留下的最后机会。可惜,他们似乎并不珍惜。

所以,中国只能“礼尚往来”了。这次行动,与其说是“亮剑”,不如说是“划红线”。

首先,中国要告诉菲律宾,以及那些在背后撑腰的“国际友人”,中国维护国家主权和领土完整的决心,从来不是说说而已。

南海,从来都是中国的“核心利益”。过去,我们或许可以选择“搁置争议,共同开发”,但这并不意味着中国会对自己的领土主权有任何妥协。

其次,中国要防止菲律宾在南海问题上“得寸进尺”。从仁爱礁到黄岩岛,再到如今的仙宾礁和中业岛,菲律宾一直在试探中国的底线,试图用“切香肠”的方式,蚕食中国的领土主权。

中国的忍耐,不是软弱,更不是退让。这次行动,就是要告诉菲律宾,任何挑战中国底线的行为,都将付出代价。

最后,中国要为未来解决南海问题创造条件。

203 艘船只,不仅仅是数字上的变化,更是力量对比的变化。这种变化,将迫使菲律宾重新思考自己的南海政策,也为未来的谈判桌上,增加了中国的筹码。

当然,中国也深知,武力解决不了问题,对话协商才是解决南海争端的唯一正确途径。但对话,需要建立在相互尊重和平等的基础上。如果菲律宾一味地挑衅,一味地指望域外势力撑腰,最终只会搬起石头砸自己的脚。

203 艘中国船只,搅动了南海的波澜,也把中菲两国关系推到了风口浪尖。

对于菲律宾来说,现在的处境可谓进退两难。继续对抗,只会让自己陷入更加被动的局面;而选择对话,又意味着要放弃之前的幻想,承认中国的正当诉求。

摆在菲律宾面前的,只有两条路:一条是继续充当域外势力的“马前卒”,在南海问题上兴风作浪,最终只会让自己成为“弃子”;另一条是回到谈判桌前,与中国坦诚对话,共同维护南海的和平与稳定,这才是符合菲律宾自身利益的明智之举。

对于中国来说,维护国家主权和领土完整,是我们的 sacred duty,不容任何妥协。但我们也深知,和平发展才是时代的主题,合作共赢才是各国人民的共同心声。

我们希望菲律宾能够认清形势,做出正确的选择。也希望那些试图在南海问题上浑水摸鱼的域外势力,不要低估中国维护国家主权和领土完整的决心和能力。

南海的未来,取决于地区国家的共同努力。只有坚持对话协商,增进互信,才能最终实现南海的长治久安,让这片蓝色海洋,真正成为和平之海、合作之海、友谊之海。

1 阅读:529

普识百知说

简介:感谢大家的关注