1、什么是汽车漆面镀晶?

汽车漆面镀晶就是在汽车漆面镀上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护膜，从而达到保护漆面的目的。汽车漆面镀晶属于大分子聚合物，简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起，因其成膜性强，能形成真正意义上的膜，因此目前市场上的汽车镀晶产品大部分都是大分子聚合物的化工产品。

2、汽车漆面为什么需要镀晶?

无论是一款什么样的汽车，如果能有光彩夺目的色彩与光泽都会让人羡慕不已，目光追逐。而百分百的汽车漆面都会在使用过程中潜移默化的发生以下漆面恶化的情况：

（1）紫外线照射使漆面氧化，颜色变淡，变暗，光泽消失；

（2）酸雨、虫尸、鸟粪、树脂、其他化学品等腐蚀使漆面形成色斑，氧化层；

（3）细小的发丝划痕使漆面的镜面效果减弱。

而给汽车漆面上一层高光泽、高硬度、耐磨性强、耐腐蚀的保护膜，无疑将会有效的防止上述情况的发生。因此能有效提高和保护汽车漆面的色彩与光泽的汽车镀膜产品应运而生，有效的提高和保护汽车漆面的光泽和色彩也就成了汽车漆面美容的主要目的。

3、镀晶与其他的镀膜有什么区别?

镀晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一层1-2微米的玻璃膜层，玻璃膜层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划痕，提高车漆硬度（2H提升到9H）和光泽度（提升40-50%），有很强的防污性，让漆面在三年之内保持一种崭新的状态。三年之内不需要抛光、打蜡、封釉。

市面上的很多镀膜为有机镀膜，很多镀膜是一年内要镀很多次，没有持续性，没有形成玻璃膜层将漆面和空气隔开，膜跟漆面融合在一起的，漆面长期跟空气接触，时间长了，漆面容易氧化变色。

4、膜层刮花了怎么办？重新补的话会否出现漆面新旧不同的鸳鸯漆面?

全车的漆面一般是分为13块漆面，只需要修复破损了的那一整块就可以了，一块漆面的维修过程一般需要1-2个小时。因为镀晶是把漆面的最好状态保护起来，三年之内漆面都是原来的最好状态，即使修补了也不会出现新旧不同的鸳鸯漆面。

5、汽车镀膜分哪几类?有什么的区别?

汽车镀膜产品按主要成分不同可分为树脂类镀膜，氟素类镀膜PTFE（特氟龙）和无机硅类镀膜。

（1）树脂类镀膜产品的特点是成膜性好，附着力强，价格便宜而被广泛应用，但其硬度和光泽度不好，同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。

（2）氟素镀膜和PTFE(特氟龙)性质功能虽略有不同，但严格意义上讲它们都属氟素类产品。氟素类产品的特点是成膜性好，耐腐蚀，耐候性，耐磨性都很优越。但其最大的缺点是附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附着，所以使它的保护时间就变得非常短。

（3）无机硅类镀膜产品，也有人将其称为玻璃纤维，玻璃素等，是目前市场最新的镀膜产品。此类产品的主要成分是聚硅氧烷，成膜后会形成SIO2俗称的玻璃，因此也叫玻璃质的镀膜。它的特点是成膜性好，硬度高，光泽度高，耐候，耐腐蚀，耐氧化的性能都非常优越，同时它的附着力也很强，一旦涂装在车漆表面就很难脱落。因此，此类产品也将成为未来汽车镀膜的主流产品。但其原材料成本高昂，同时施工工艺相对复杂。

6、镀晶后漆面有划痕?

因为膜层的硬度只有9H，也不是铜墙铁壁，碰到一些硬物，也是会有小划痕，但是这个划痕只是在膜层表面，不会伤到车漆，通过用复原做漆面还原或者抛光处理后重新镀一层膜层也可以。就算家里的玻璃餐桌，在室内，也是会有划痕的，镀晶能抵御细小划痕，不是说所有划痕都能抵御，因为汽车常年在外面跑，风吹日晒雨淋，况且车子在高速公路上高速行驶，一些硬物和小石子也会导致车漆刮花，漆面做了镀晶后是起了一个保护作用，把漆面和空气隔绝起来，保护车漆，镀晶后看到的划痕也是在膜层上，如果没做镀晶的话，划痕就直接是刮在漆面上了，要通过抛光处理，但是抛光会令车漆越来越薄，慢慢的失去车漆原有的光泽度。

7、漆面镀晶后还需要保养吗？

其实汽车美容也象女孩子化妆，不是化了妆就一劳永逸了，也是要做皮肤保养的，镀晶后也要做一些保养，涂上专业的镀晶养护剂或者水性的养护剂，可以提升漆面的亮度和光泽度，散发自然的光泽，漆面复原可以去除漆面的顽固污迹、鸟粪、树脂和细小划痕，恢复漆面的最佳状态。