Alpine很可能在2026年新的法规开始时放弃自己的动力单元。

从下一个周期开始的F1项目，如果雷诺消失了会怎么办？

在最近的采访中，雷诺集团总裁卢卡·德·梅奥曾承诺将尽一切可能让Alpine变成一支有竞争力的F1车队，他同时否认了Alpine可能出售的谣言。此前有传言称，雷诺将出售自己的F1车队，而中国吉利和安德烈蒂都是潜在的买家，而雷诺在5月份宣布与中国吉利成立了合资动力总成公司。

梅奥表示，放弃不是他的风格，对于今年和2025年，将尽一切努力让车队做正确的事情，迎接下一个周期的挑战，并尽一切可能让车队更具竞争力。

显然，必要条件包括关闭雷诺F1引擎工厂，并对其进行改造，让Alpine变成一支简单的客户车队，因为未来发展2026年动力总成需要大量的资金，犹豫不决的股东们可能不会同意。

根据围场谣言，Alpine已经与红牛和梅赛德斯进行了联系，但与红牛达成协议的可能性很低，因为首次进入F1的红牛-福特动力总成在满足红牛两支车队的同时很难再为客户车队提供支持，至少短时间内不可能。剩下可选的就是梅赛德斯了，阿斯顿·马丁已经确定在2026年放弃梅赛德斯引擎转投本田，届时梅赛德斯将失去一支客户车队，Alpine正好可以填补空缺。

但在奥地利围场，雷诺动力总成技术总监梅尼昂（前法拉利引擎主管）和现任法拉利引擎技术总监恩里科·瓜尔蒂耶里被发现进行了接触，因此Alpine也有可能使用法拉利引擎。

如果，雷诺放弃F1引擎，而又无法与梅赛德斯、法拉利和红牛达成协议，那么根据国际汽联规定，使用车队数量最少得本田就必须为Alpine提供引擎。