北京时间5月15日凌晨,比亚迪首款皮卡车型——BYD SHARK(鲨鱼)正式墨西哥发布,共有2个配置,GL版售价899,980墨西哥元(约合人民币38.67万元),GS版售价为969,800墨西哥元(约合人民币41.67万元)。
BYD SHARK基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,配备了1.5T发动机+双电机四驱系统,虚拟差速锁等,拥有不错的越野能力。目前BYD SHARK只在美洲、澳洲等地方销售,暂无计划在国内上市。
外观方面,新车采用了硬朗的设计风格,配有日字形前大灯以及前贯穿日行灯,车头方方正正,很有力量感。前保险杠底部还有带银色装饰的护杠,在车辆进行越野穿越时,可以提供一定的保护。
新车配有黑色轮眉、车顶行李架、龙门架等装备,货斗里面则采用了黑色防刮材料进行涂装,容积达到1450L,并配有电源插座,方便用户在户外使用外置电器。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm,新车有着不错的通过性能。
内饰方面,新车配备了全新的四幅式方向盘,悬浮式10.25英寸液晶仪表,比亚迪标志性的12.8英寸可旋转中控屏幕,以及12英寸HUD抬头显示屏。
BYD SHARK的内饰融入了不少方程豹豹5的设计元素,如最标志性的可升降电子挡杆,多个实体按键,还有手机无线充电面板。新车整套内饰设计是比较简约的,空调出风口有橙色的装饰件,仪表台、车门板、座椅等位置还有大量的橙色缝线。
同时,新车还在中央通道,以及副驾前方A柱位置做了扶手,让整套内饰显得更加硬朗。新车还配备了主驾驶席配备6向电动调节以及座椅加热和通风等功能,并支持手机远程控制,6个安全气囊以及L2级辅助驾驶系统。
该车机系统不仅支持智能语音、540°全景影像、车内K歌等功能,同时还支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联,这也是首款支持Apple CarPlay比亚迪车型。能看出比亚迪为了适应海外市场的需求,也在软件端进行了针对化设计。
动力方面,BYD SHARK配备了1.5T发动机+前170kW/后150kW的双电机驱动系统,零百加速时间为5.7秒。新车前后均为双叉臂悬架,同时还有虚拟差速锁,可以根据不同地形进行前后扭矩的智能调节。
此外,新车还搭载了29.58kWh的刀片电池,NEDC纯电续航里程100公里,综合续航840公里,满电油耗1.536L/100km,低电量油耗7.5L/100km。
在大马力燃油皮卡里面,油耗是一个很头疼的问题,但作为插混皮卡BYD SHARK却能很好地解决了这个问题,即使一直亏电使用,油耗也不会太高。
编辑说:
这台比亚迪鲨鱼皮卡的价格还是比较高的,是针对高端玩乐型的皮卡车型,并不是用来运货的商用皮卡。这种皮卡车型在国内的受众群体还是比较小的,比亚迪选择在墨西哥首发该车型,也证明比亚迪想用这款车型打开拉丁美洲等皮卡市场,扩展该市场的受众。
鲨鱼皮卡的最大优势就是其搭载的插混系统,日常使用更省油,还能外放电,能提供传统燃油皮卡无法提供的用车体验,相信能吸引海外消费者的注意。那么问题来了,你觉得这台比亚迪鲨鱼会在国内上市吗?
我相信比亚迪有足够的实力和野心登顶全球汽车品牌
国内卖20
一个东西改一下做成房车还是不错的。
不得不说,真的漂亮[点赞][点赞]
比亚迪把DM-I改成DMO是明智的,前者太拗口,后者至少英文还比较好读。我猜比亚迪会慢慢淘汰DM-i的说法。