大家都知道7座SUV是如今汽车市场中的当红炸子鸡，而提及7座SUV中的佼佼者，广汽丰田汉兰达绝对属于大哥级别，但是它的竞品中期改款途昂和全球旗舰SUV揽境可都不愿意做小弟，于是三款竞品展开激烈的竞争，争斗不休。其中争得最白热化的无疑是主销车型，也就是汉兰达2.5L四驱尊贵版、途昂380TSI四驱尊崇豪华版以及揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro，但消费者其实不关心哪款车胜出销量高，只关心三者之中谁硬核实力最好、最合适？至于到底是谁，请往下看。
汉兰达第三排很不理想
揽境空间超大，6/7座都舒心
途昂空间居中，较为中庸
空间差距明显，揽境全胜
三款SUV同价位，也都是7座，因此空间大小是关键。相比老款车型，全新换代的新款汉兰达在车身长度上增长了60mm，达到4965mm，轴距则为2850mm，但实际空间提升有限，虽然是7座三排但不太能坐下7个人，因为其第三排空间太窄，坐垫太小，毫无实用性可言。
揽境相比汉兰达就好许多了，揽境最大的看点其实也是在空间方面，其长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距达到了2980mm，比汉兰达长了187mm，轴距长了130mm，是100万以下最大SUV。 这样的旗舰级超大尺寸让其车内空间非常大，第三排宽阔自由，还提供6座和7座两种座椅布局，7座满足大家庭出游，6座满足高端商务需求，宜商宜家极为实用。
再看一下途昂的车身参数，车长为5052mm、车宽为1989mm、车高为1773mm，轴距也是2980mm，车长比揽境短了100mm，途昂在空间的表现不如揽境，但比汉兰达好些。途昂虽然也提供了6座与7座两种版本，但比揽境少了B柱空调出风口，舒适性差一点。
大众动力性能强于汉兰达
看完空间看动力，身为汽车心脏的动力系统好坏可直接影响消费者的购买欲望，在动力上，全新汉兰达采用TANG 2.5L全新增强版第四代THS II丰田混合动力系统，是油电混动车型，优势在于省油，劣势则是动力不足，爬坡较为吃力。不过汉兰达虽然省油，但混动车后期保养维修费用很高，换电池成本也不小，这也是需要考虑的。
揽境和途昂的动力一样，都是搭载了2.0T高功率发动机，配备全球首采的DQ501 7 DSG变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，动力非常强劲，据媒体评测，揽境破百8.41s，汉兰达要8.44s，爆发比汉兰达强，并且城市、越野全场景全满足，是全能SUV。
汉兰达配置价值少
途昂配置价值少
揽境智能化高，装备超两车
此外，随着消费升级趋势的影响，更多的消费者开始关注科技配置，揽境在这一方面也是有着非常前瞻性的考虑，配备了L2+智能驾驶辅助，而途昂和汉兰达是都没有这么好的自动驾驶的，具体装备差距可看上图，揽境的智能化、安全性乃至舒适性都远超两车。
总结，在如今的车市上更流行的是用实力说话，揽境的空间比两车更大，商务和家庭兼顾的全能用途也非常贴心，动力上揽境爆发超过汉兰达，越野也轻松，最关键都是同价位之中，揽境的装备要比途昂和汉兰达丰富，这些加起来就足以让消费者放弃两车，选择揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro了。
