荣威D7 DMH这台车定位一台中型轿车，那么本篇文章我们就以荣威D7 DMH 2023款 125旗舰版为例，一起来了解这款车型

外观设计：荣威D7 DMH这台车外观融合了荣威家族式设计语言，但是又加入了一些新的设计语言，比如封闭式进气格栅以及两侧散热开口设计，LED日间行车灯点亮以后极具有辨识度，作为荣威D7 DMH顶配车型大灯还支持自适应远近光灯功能。

荣威D7 DMH这台车的车身侧面采用长前悬，短后悬的比例设计，配合溜背式弧顶与简洁的线条，让这台车外观造型看起来更加年轻时尚，荣威D7 DMH轮毂采用双五幅设计，全车轮胎配有胎压监测功能，前排车外门把手支持无钥匙进入功能。

荣威D7 DMH这台车尾部轮廓圆润，狭长的尾灯在夜晚点亮更加抢眼，上翘的小尾翼也有不错的运动感，荣威D7 DMH尾部也是配备了后泊车雷达以及后泊车影像功能。

内饰设计：荣威D7 DMH采用环抱式座舱，中央扶手区域配合对称式布局，双幅式平底方向盘握感不错并且配有多功能按键，中控屏幕下方还保留了一部分实体按键，中控台位置有大量软性材质包裹，荣威D7 DMH搭载的是12.3英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表，这块12.3英寸中控屏的功能也较为丰富，搭载的斑马智行系统支持多种功能，目前2023款荣威D7 DMH全系标配了无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，皮质多功能方向盘，18英寸轮毂，主副驾驶安全气囊，前排侧安全气囊，后泊车雷达，后泊车影像，定速巡航，自动驻车，全液晶仪表盘，LED大灯，外后视镜加热等多种功能

荣威D7 DMH车机方面采用了斑马智行的车机系统，这套系统也应用到了许多的荣威车型上，不仅能支持大量的APP和小程序，还支持语音指令识别，完全能够满足日常娱乐的需要，空调下方还有实体按键设计，大大提高了盲操作的便利性。另外内饰部分采用了大量的翻毛皮材质，做工相当精致。

乘坐方面：荣威D7 DMH这台车前排座椅配置非常丰富，除了主副驾驶座椅支持电动方式调节以外，还支持前排座椅加热功能，主驾驶座椅支持座椅通风以及座椅位置记忆功能，荣威D7 DMH前排座椅舒适性是非常出色的，丝毫不逊色于一些合资中级车，荣威D7 DMH座椅不仅在坐垫部分有所加长，并且还采用了大量的软泡棉以提高整体的柔软性，不过并没有丢失以往的支撑性。

既然荣威D7 DMH前排舒适性表现不错，那么荣威D7 DMH后排乘坐舒适性表现也是非常不错的，这台车后排座椅配有三个独立头枕以及中央扶手箱，后排乘坐空间也很宽敞。

动力续航底盘方面：荣威D7 DMH搭载1.5L自然吸气混动专用发动机，CLTC工况下综合续航里程可达到1400KM，工信部纯电续航里程可达到103KM，这台车百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况下百公里综合油耗仅为1.02L/100km，馈电百公里油耗4.79L/100km，荣威D7 DMH这台车发动机最大马力为112Ps，荣威D7 DMH这台车搭载的混动专用发动机热效率大于43%，驱动电机最大马力为204Ps，匹配一套一挡直驱的混动变速器，实际体验下来，荣威D7 DMH这台车在纯电模式下的行驶感受与纯电车型类似，非常安静，舒适，而在混合动力模式下，动力输出更加充沛，加速更快，行驶更加顺畅，起步采用电机并辅以发动机，高速阶段发动机介入会有一定噪音，但仍在可接受范围内，有电池辅助使得油耗相比传统燃油车更低，具有优势；

荣威D7 DMH这台车悬架形式为前麦弗逊+后多连杆设计,荣威D7 DMH这台车悬架形式为前麦弗逊+后多连杆设计，实际体验下来，荣威D7 DMH开起来底盘的整体感都很好，紧致不松散，经过减速带或者较大的坑洼路面时滤震干脆利落，没有多余的余震。

目前在售的2023款荣威D7 DMH这台车一共有3款车型，那么这3款车型应该怎么去选择呢？

荣威D7 DMH 2024款125 超越版作为入门版车型，裸车价格仅为12.58万元，虽然是入门版车型，但配置还是比较齐全的，像前排四安全气囊，仿皮材质包覆座椅，电动天窗，6个音响扬声器，主驾驶6向电动调节座椅，10.25英寸全液晶仪表盘，倒车影像，定速巡航，后部泊车雷达，电子驻车，陡坡缓降，自动驻车，胎压显示，皮质多功能方向盘，12.3英寸全液晶中控屏幕，前排无钥匙进入，远程控制，无钥匙启动，后排空调出风口，18英寸轮毂，LED远近光灯，外后视镜加热等功能都有所配备。

荣威D5X DMH 2023款125卓越版这款车型价格相对于入门超越版本车型，裸车价格增加了1万元，达到了13.58万元，相对于超越版，增加了全车六安全气囊，真皮材质包覆座椅，电动全景天窗，10个音响扬声器，12.3英寸全液晶仪表盘，主驾驶10向电动调节座椅，360度全景影像，前排座椅加热，单色车内氛围灯，外后视镜电动折叠，外后视镜锁车自动折叠，透明底盘影像配置。

荣威D7 DMH 2023款 125旗舰版这款车型价格相对于卓越版本车型，裸车价格增加了1万元，达到了14.58万元，相对于卓越版，增加了副驾驶4向电动调节座椅，前方碰撞预警，主动刹车系统，全速自适应巡航，车道偏离预警，车道保持辅助，前排座椅通风，主驾驶座椅位置记忆，老板键，自适应远近光灯，外后视镜位置记忆，主驾驶一键大躺功能。

总结：荣威D7 DMH这台车的内饰做工用料以及智能座舱设计让这台车物有所值，这台车整体调教还是以舒适为主，当然整体动力表现也是非常不错的，燃油经济性表现也非常出色，可油可电模式行驶，较长的综合续航里程以及丰富的配置，也是比较吸引眼球的关注点，如果对这款车感兴趣的朋友们，可以去荣威4S店试驾感受，至于购车版本推荐，如果预算充足并且对配置有要求的情况下，推荐购买荣威D7 DMH 2023款125旗舰版；其次推荐荣威D7 DMH 2023款125卓越版。