为了应对电动车市场的降价狂潮，零跑汽车也加入进来，但它并不是直接降价，而是已有的性能版和智享版的基础上推出了性价比更高的舒享版。

其中，中型纯电SUV——零跑C11舒享版的售价是15.58万元起，而中大型纯电轿车——零跑C01舒享版的售价更低，只有14.98万元起售。它们在同级别细分市场也占有较大的价格优势。那么，除了价格优势，这两款新车还有哪些特点呢？

相比其他车款，零跑C01/C11舒享版车型主要减少了部分辅助驾驶功能，比如并线辅助、车道居中保持、驾驶员监测等等，不过像自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助这些功能仍被保留。当然，“舒享版”相比“智享版”还减少了部分舒适性配置。比如，舒享版车型取消了前排双层隔音玻璃和前翼子板处的摄像头，而C11舒享版车型还取消了车顶行李架。

在造型设计上，零跑C01和C11舒享版的外观设计和之前没有任何变化，都非常时尚、简洁，不仅符合年轻人的审美需求，而且还具有很强的辨识度。

零跑C01采用了溜背式的设计，线条流畅，整体感非常动感，给人一种非常运动的感觉。而C11舒享版则更偏向于家用车型，造型更加稳重，线条更加流畅，整体感觉更加舒适。

外观方面，零跑C01整体设计并没有采用复杂的线条，看上去非常流畅、自然，扁平且宽大的车头也营造出了不错的力量感。

车辆采用了贯穿式设计的前大灯组，中间的贯穿灯有48颗发光单元，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，并支持OTA升级。

零跑C01舒享版车辆采用了溜背造型，并采用了无框车门、隐藏式门把手等设计，新车车侧运用丰富的腰线线条勾勒，车顶天窗与后窗连成一体，更加动感。车尾部分，新车溜背式设计提高了空气动力学效应，有效降低了风阻。

零跑C01长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。风阻系数仅为0.226。车身尺寸与中型车奥迪A4L、宝马3系等接近。

零跑C11长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距同样为2930mm。

上图是C01的内饰，下图是C11的内饰

零跑C01和C11舒享版的内饰设计也非常相似，都采用了简洁、实用的设计理念，注重驾驶员的使用体验。配备了运动型座椅和多功能方向盘等，让驾驶员在驾驶时更加舒适、自如。

零跑C01和C11舒享版分别搭载了62.8和69.2千瓦时的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航里程分别为525和502公里，均支持快充。

值得一提的是，零跑C01在CLTC续航里程接近的前提下，比长安深蓝SL03纯电版、比亚迪汉EV、AION S Plus等竞品，在售价方面更有优势。

在大家关注的静谧舒适性方面，零跑C01同样可以称得上是行业佼佼者的存在，整车噪声达到行业一流水平。

C01的车尾看起来既运动又时尚，尾灯罩为贯穿式设计，但里面并没有连贯的灯带，发光LOGO点缀其间，点亮后灯光效果备显高级。

相比之下，C11的尾灯采用了贯穿式灯带，椭圆形光源造型仿佛一个“零”形，很有辨识度。LOGO则以尾标的形式出现在灯带下方，使得尾部的豪华感更强。

综上所述，零跑C01和C11舒享版是两款非常优秀的新能源汽车，它们的性价比在同级别细分市场占有明显的优势，同时也具有时尚、实用和智能的特点，可以满足消费者不同的需求。如果你更加注重运动性能和价格，那么C01是一个不错的选择；如果你更加注重舒适性和豪华配置，那么C11舒享版则更加适合你。