据悉，这批中国无人在被发现时，分别装在两艘船上的六个集装箱内，上面还贴有风力涡轮机的标签，正朝着利比亚方向驶去。而被扣押的原因，是意大利方面认为这批无人机是可能是在国外的利比亚人购买，要交给利比亚国民军的哈夫塔尔将军，而这违反了联合国的武器禁运规定，于是将集装箱全部扣下。

而为了搞清楚这整件事的来龙去脉，我们有必要先来了解一下哈夫塔尔这个人。

哈夫塔尔出生于1943年，在20世纪60和70年代，他是对抗以色列的阿拉伯国家联盟的一员，并参与了1969年推翻利比亚国王的军事政变，该政变最终将穆阿迈尔·卡扎菲带上了权力的宝座。然而，哈夫塔尔后来与卡扎菲发生了冲突，在1980年代末被迫离开利比亚。

直到2011年，利比亚爆发了旨在推翻卡扎菲政权的起义，哈夫塔尔返回利比亚，并成为反对卡扎菲的重要军事领导之一。而自卡扎菲于2011年被推翻并且杀害后，利比亚陷入了混乱和分裂的状态，国家被多个武装派别和两个竞争政府所分割。

【意大利官员扣押中国无人机】

而其中哈夫塔尔领导利比亚国民军，是一个力量雄厚、得到东部利比亚一些地区以及国际上数个国家支持的武装组织。他公开反对位于的黎波里的国民团结政府，这导致国家分裂更加严重。而为了遏制利比亚国内冲突，避免更多平民伤亡，联合国便禁止了利比亚的武器进口，限制冲突双方的军事能力，以支持寻址和平的解决方案。

但正如大家所看到的，这批被发现的军用无人机是中国制造的，那是不是意味着中国在暗中支持哈夫塔尔呢？其实完全不是这样。

在最开始的时候，关于哈夫塔尔购买中国无人机的消息，是从两名联合国职员的口中被发现的，分别是61岁的穆豪埃克和37岁的萨耶。他们被指控利用联合国提供的外交豁免权，合谋为哈夫塔尔购买中国无人机，以换取利比亚的石油运输。

【利比亚国民军首领哈夫塔尔】

而根据外媒的说法，他们的无人机似乎是从阿联酋获得的。因为哈夫塔尔领导的国民军的得到了阿联酋、埃及和俄罗斯的支持。而西部地区的控制者，则为利比亚民族团结政府，并获得了土耳其和卡塔尔的力挺。这些国家通过经济援助、运送武器等方式分别扶植着自己的代理人，各种势力盘根错节。

所以，中国的无人机会被运往利比亚，其实也不算太意外，因为早在2018年时候，阿联酋就购买过一批中国的“翼龙”-2无人机，并投入到了实战演习中。所以这整件事说白了，和我们关系不大。而意大利之所以能在茫茫大海上，精准定位到装有中国无人机的集装箱，也是因为得到了美国的情报支持。

美国在发现这批无人机的确切位置后，迅速透露给了意大利盟友。而意大利海关部门对此早有准备，立马搬出了联合国武器禁运条例，将装载无人机的集装箱悉数扣押。美国在背后煽风点火，意大利在台前充当“打手”，两国配合行动，硬生生把这笔军火生意搅黄了。而美国一直盯着这批货，目的也很明显，就是想将中国也拖下水，并将扣押的无人机占为己有。

【意大利官员跟扣押的中国无人机零件合影】

要知道，在全球军火市场上，“翼龙”-2无人机可谓是一枝独秀，备受青睐。它不仅性能先进，能在高空长时间飞行，续航力惊人，还集侦察和打击于一身，是名副其实的“空中猎手”。最重要的是，“翼龙”-2的价格还非常亲民，性价比很高，成功在全球武器市场上开辟了自己的一席之地。

而这出闹剧，充分体现了“翼龙”无人机在国际军火市场上不容小觑的影响力。它的频频亮相，令美国感受到了来自中国军工的巨大压力。美国一面必须严控自己的高端军事技术不被他国获得，另一面也必须应对来自中国军工产品的价格战，这种两难情境使美国在决策上陷入僵局，深感焦虑。

而现在意大利将这批货物扣押了以后，大概率会交到美国手里，这恐怕才是美国费这番辛苦的最终目的。不过，既然“翼龙”-2无人机很早就开放了出口，说明即便是落入别国手中对我们也造不成太大的影响，只是美国通过这种方式强行获取，未免有些掉价了吧。