近日，易车新能源极限续航榜单出炉，在以120km/h全程高环路段行驶、车辆满载、车内空调保持24°C等相同测试条件下，荣威D5X DMH以综合油耗7.09L/100km的成绩力压吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i等一众车型，斩获混动车封顶综合油耗榜“10万级热门混动SUV组”冠军，再次印证荣威D5X DMH长续航、低能耗的卓越性能，无愧于广大车主称之为“10万级最强混动SUV”。

 

值得注意的是，在此次新能源极限续航测试中，易车集结了30+个品牌共计60款热门新能源车型，全程模拟夏季全家出游的真实场景，揭示车辆在高速工况下的极限续航及续航折现率，为消费者提供直观、有价值的选车参考依据。而荣威D5X DMH以实测百公里综合油耗7.09L的领先成绩，获得10万级热门混动SUV组别冠军，力压多款车型，真正消除用户的高速续航焦虑。

荣威D5X DMH的突出成绩，是荣威品牌坚持在混动技术领域长达十余年的深耕和不断创新的成果。荣威D5X DMH搭载了新华社认证的混动系统标杆──DMH超级混动系统，其配备的1.5T超混专用发动机采用了VGT可变截面涡轮、EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术，热效率极值超43%，能够保障发动机80%运行时间工作都在最省油的高效域区间，并带来110kW的最大功率、235N·m的最大扭矩；配合P1+P3两挡双电机构型混动专用变速箱，使得发动机高效区更容易与车速匹配，实现精准的动力输出和出色的转速控制，确保车辆在不同的驾驶条件下始终处于最佳运行工况模式，兼顾强劲动力输出和燃油经济性。

 

此外，荣威D5X DMH还拥有21.4kWh超混专用长续航电池，能量密度可达110Wh/kg，满足城市用户日常纯电通勤需求。通过电池的智能恒温热管理系统，荣威D5X DMH可以将电芯内部温差控制在3.5度以内，提高了电池的使用效率和耐用性，无惧高低温，炎炎夏日放心出行。

荣威D5X DMH的超强性能目前已被多方验证。5月，由中汽研主办的2024混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力摘得紧凑型SUV组别冠军，并在亏电油耗、极限续航、极限能耗三大维度取得SUV/MPV组别冠军，一举斩获四大满贯；在6月的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中，荣威D5X DMH以1748km的实测综合续航和3.4L/100km的综合油耗，再创新纪录，充分证明了其超凡的高效节能实力。

 

 

为了肩负自主品牌“国家队”更多担当，致力于为中国主流家庭用户提供更多具备长期价值的产品，荣威近期还推出了“超级安芯承诺”，以20工作日内赔付新车的服务标准，为电池零燃保障树立了行业新标杆，并宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程，增强安全保障的同时也大幅提升保值率，实实在在利好用户。本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主，包括荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的车主，且新老车主同享。

 

荣威用实际行动展现了品牌长期以来对用户的尊重与承诺，为用户打造最高标准的安全守护。