9月10号,极越07正式上市,售价20.99-29.99万元,并推出了限时优惠价19.99-28.99万元,新车是极越汽车旗下的第二款车型,搭载8295芯片和ADS阿波罗高阶智能驾驶系统。
新车的外观与极越01较为相似,虽然整体的设计很有科技感,但缺少了辨识度。
无门把手电动感应门应该新车最具创意性的配置了,但安全性和操作便捷性还有待考究,毕竟隐藏式门把手还没有被大部分消费者接受,这种无门把手的设计如果想被消费者接纳,估计还需要更多的时间和实测结果来验证这一功能的表现。
内饰布局同样和极越01相似,配备了35.6英寸6K贯穿式大屏。值得注意的是,新车将转向灯、雨刮、车灯等功能都集成在方向盘按键上,这样的设计也在新款的特斯拉Model 3出现了,但这样的设计,真的符合绝大部分人的操作习惯吗?
在智能驾驶方面,极越07采用了纯视觉高阶智驾技术方案,搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI总算力508 TOPS,并配备28个智驾传感器,包括11个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持高速领航和城市道路领航等高阶智驾功能。
极越07基于吉利SEA浩瀚架构打造,最高纯电续航(CLTC)里程为880km,官方最快百公里加速为3.5s,整体的动力表现也达到了同级别车型的平均水准。
总结
看了极越07的表现,能感受到极越品牌是有自己的设计理念在这台车上的,但这些配置真的有从用户实际体验感受出发吗?自身的品牌力已经很落后了,所以应该拿出更多的诚意展现给消费者,光靠这些只适合炫技的功能很难实现翻身。