周三，原油期货收盘走高，此前上一交易日收于 2021 年 12 月以来的最低点，受墨西哥湾能源产出中断的支撑，飓风弗朗辛将于当天晚些时候登陆路易斯安那州。

然而，油价并未收复前一天的失地，因为美国官方数据显示，国内供应量四周来首次增加，对能源需求放缓的担忧仍然存在。

纽约商品交易所 10 月份交割的西德克萨斯中质原油上涨 1.56 美元，涨幅 2.4%，收于每桶 67.31 美元，周二下跌 4.3%。

全球基准 11 月布伦特原油在 ICE 欧洲期货交易所上涨 1.42 美元，涨幅近 2.1%，收于每桶 70.61 美元。

10 月份汽油价格上涨近 1.5% 至每加仑 1.90 美元，而 10 月份取暖油价格上涨 1.6% 至每加仑 2.09 美元。

10 月份天然气交割价收于每百万英热单位 2.27 美元，上涨 1.7%。

SPI Asset Management 管理合伙人 Steven Innes 说：“今年的炎热天气为飓风季的到来埋下了伏笔，这通常意味着石油市场将受到连锁反应。首先受到影响的往往是石油生产，各公司纷纷撤离墨西哥湾的海上平台——这时机械石油竞标反应开始获得动力，通常与风暴强度同步上升。”

在墨西哥湾，弗朗辛增强为 1 级飓风，预计将于周三晚间登陆路易斯安那州南部。

内政部安全与环境执法局周三报告称，出于预防措施，该地区 23.55% 的石油生产和 25.56% 的天然气生产已被关闭。

Innes说：“如果今年的飓风季节像现在这样猛烈，墨西哥湾的生产接连停止，我们可能会看到油价的一些下行保护，大自然的愤怒可能会阻止市场在季节结束前下滑太多。”

尽管如此，即使弗朗辛飓风导致能源产出中断，周三的油价仍未能收复周二的失地，周二油价大幅下跌，收于 2021 年底以来的最低水平。

中国需求数据疲软，石油输出国组织对需求增长预测的小幅下调，加剧了油价下跌。

周三，美国能源信息署 (Energy Information Administration) 报告称，在连续三周下降之后，截至 9 月 6 日当周，美国国内商业原油库存增加了 80 万桶。

麦格理 (Macquarie) 分析师曾预测原油供应将增加 30 万桶。周二晚些时候，据一位消息人士援引数据称，美国石油协会 (American Petroleum Institute) 报告称，原油库存下降了 279 万桶。

Kpler 美国首席分析师马特·史密斯 (Matt Smith) 表示：“这份报告似乎抑制了今天的涨势，但重点肯定应该放在飓风弗朗辛 (Françe) 将对美国墨西哥湾沿岸造成多大破坏上。”

EIA 报告还显示，汽油和馏分油的周供应量分别增加了 230 万桶。麦格理分析师预计汽油供应量将减少 90 万桶，馏分油库存将增加 90 万桶。

EIA 表示，俄克拉荷马州库欣纽约商品交易所交割中心的原油库存减少了 170 万桶，至 2470 万桶。

与此同时，汽油需求量下降，反映需求量的汽车汽油总供应量（最近一周为 847.8 万桶/日）低于前一周的 893.8 万桶/日。