近期，华为与赛力斯联合推出的问界M7在市场上备受瞩目，上市两个半月以来，累计订单量已突破10万台，月销量超过3万台，充分展示了AITO问界的实力。关注AITO问界的朋友们应该知道，问界M5同样备受关注。自上市以来，累计销量已达到12万台。许多接触过实车的朋友都认为这款车驾驶体验良好、舒适且易于上手。今天，我们将分析问界M5驾驶体验优良的原因。

在动力方面，问界M5采用了赛力斯首创的第三代增程器，其最高压缩比达到15:1，热效率超过41%，这一数据在行业内处于领先水平。同时，四驱版本车型还搭载了前后双电机，能够达到4秒级的零百加速成绩，这一动力表现堪比超跑。

在底盘方面，问界M5采用了全铝合金底盘。这种材质的底盘具有更高的刚度和强度，更小的振动变形，更强的耐腐蚀性，相较于传统钢制底盘，全铝合金底盘的重量更轻。虽然全铝合金底盘的造价较高，但它能够带来更加稳健、安全的操控体验。此外，问界M5还采用了前双叉臂及后H臂式多连杆独立悬架，其悬架结构与保时捷同源。

众所周知，车内晃动和震动对驾驶人员的影响是最为直观的。对于一辆汽车，尤其是乘用车而言，若想在市场中取得良好的口碑，优质的底盘是不可或缺的。以上就是问界M5之所以好开的原因。