在世界前100名军火公司中,亚洲公司正集体占领市场

振理看国际 2023-04-21 09:49:02



在世界前100名军火公司中,亚洲公司正在迅速占据高端市场。

美国、欧洲和俄罗斯的军工长期以来一直主导着全球国防市场。然而,亚洲的占比一直在增长,并且越来越明显。

2022年末,斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布了世界前100大武器制造商的年度数据,这些制造商累计销售价值5920亿美元。在这份名单中,SIPRI列出了创纪录的21家亚太公司。

韩国的全球销售额

根据2021的数据,汉华航空公司在SIPRI排名前100位中排名第50位,韩国航空工业(KAI)排名第65位,LIG Nex1排名第71位,汉华公司排名第82位。2021,他们的总销售额为72亿美元,增长了3.6%,去年对韩国来说是一个突出的一年,这些企业集定会在未来一年排名上升(2022年)波兰坦克大单。

这些公司在2022年取得了巨大成功。2022年1月,双方达成协议,向阿拉伯联合酋长国出售KM-SAM防空系统。据报道,这笔价值37.6亿美元的导弹交易属于韩华防务公司(发射器和补给车)、韩华系统公司(X波段雷达)和LIG Nex1公司(导弹和系统集成)。

紧接着,韩华防务公司于2月向埃及签订了数百门K9A1 155毫米自行榴弹炮的合同。然而,这只是一个开始,因为俄罗斯与乌克兰促使波兰等邻国谨慎投资。8月下旬,波兰与现代Rotem公司签订了180辆K2主战坦克(MBT)的合同,与韩华防务公司签订了212辆K9A1 SPH和288辆K239 Chunmoo多管火箭发射器的合同,与KAI公司签订了48架FA-50教练机/战斗机的合同。

韩国一直在努力履行这些合同——在合同签署后的三个多月内,首批24辆K9和10辆K2于2022年12月5日在格丁尼亚卸货。此外,KAI今年也将交付首批12架FA-50。

韩华防务还将从2026年起在波兰建立K9生产和维护中心,该中心将扩大该公司在欧洲的服务业务。如此迅速的交付——与英国陆军阿贾克斯步兵战车(IFV)等令人震惊的迟缓计划形成鲜明对比——为韩国国防工业目前增添了光彩。

中国蓬勃发展

中国拥有亚洲最大的军工复合体。回到SIPRI的前100家军火公司排名,其2022年的榜单仅将7家中国公司列入前20名。尽管大部分需求来自解放军,但中国在外贸市场上的销售也非常出色。

根据SIPRI的数据,中国兵器工业集团排名第七,中国航空工业集团第八,中国航天科技集团第九,中国电科第十,中国航天科工集团第十一。紧随其后的是中国船舶工业集团(CSSC),排名第14位,中国南方工业集团,排名第20位,中国核工业集团排名第64位。这些国有企业实现了1090亿美元的销售额,与2020年相比增长了6.3%。顺便说一句,北方工业的销售额猛增11%,达到216亿美元。

中国几乎完全自力更生,最近的成就之一是掌握了战斗机发动机技术。这肯定会鼓励未来更多的战斗机出口。

SIPRI补充道:“自2010年以来,中国军工行业出现了合并迹象。2021年,中国最大的两家造船公司中船重工(CSIC)和中船重装(CSSC)最终合并,组建一个以CSSC名义运营的新实体……”事实上,2021年,CSSC是世界上最大的军用造船厂。

对中国来说,海军和商业造船之间存在着有意的协同作用,每个部门都以共生关系受益。例如,2021,中国生产了2686.3万总吨的新商船,韩国生产了1968.7万吨,日本生产了1072.6万吨。世界其他地区的商业航运产量仅为343万吨。中国海军的造船速度惊人,年产量通常超过东南亚海军舰队的总吨位。

事实证明,中国产品在亚洲、非洲和中东尤其受欢迎。在过去五年中,其最大的三个客户分别是巴基斯坦、孟加拉国和泰国。前者从中国购买了四艘054A/P型护卫舰(前两艘于去年服役)、八艘039型潜艇、JF-17战斗机、数百门VT4 MBT和SH15车载榴弹炮。

与此同时,中国正在向孟加拉运送VT5坦克。中国的无人机也很受欢迎,包括翼龙和CH-4/CH-5系列。由于性价比高,泰国越来越喜欢中国。泰国军队采购了许多VT4坦克和VN1 IFV。泰国071E型登陆舰(LPD)也将于今年交付。

日本希望合作

在SIPRI的100强榜单中,三菱排名第35位,川崎排名第54位,富士通排名第77位,IHI排名第89位。2021年,这四家公司几乎完全服务于国内市场,武器总销售额下降1.4%,至90亿美元。

在国际市场上,日本因其和平宪法和不愿出口作战装备而受到阻碍,但它正在逐渐偏离轨道。最近的一项成功外贸是2020年向菲律宾出售三菱电机J/FPS-3ME空中监视雷达。川崎等公司一直试图出售C-2运输机,但很难取得重大突破。

日本与意大利和英国在全球作战航空计划战斗机方面的合作是一个值得注意的项目,日本放弃了美国,转而与欧洲合作。

印度正在焦虑

印度两家国有公司——印度斯坦航空公司(HAL)在SIPRI名单上排名第42位,巴拉特电子公司(Bharat Electronics)排名第63位——这得益于国内市场才实现了这一地位。顺便说一句,印度兵工厂从名单上滑落,它在2021 年10月重组为七家较小的公司。

印度往往更多地依赖狭隘的炒作,而不是最先进的技术。例如,HAL的直升机和飞机在外贸市场上并没有取得多大成功。如今印度对Tejas战斗机寄予厚望,但事实是,印度公司在国际舞台上表现不佳。一个值得注意的例外是2022年向菲律宾出售了三个BrahMos导弹电池。

让私营公司参与进来是印度相处的措施,这可以在Larsen&Toubro组装K9 155毫米SPH等项目中看到。这类公司可能是最有可能获得出口合同的公司。

亚洲领域

中国正在遥遥领先,但韩国得益于西方环境也在追赶中国步伐,于此同时亚洲地区的整体军工产业与欧美方面还有差距,但正在一步步缩小,新加坡ST Engineering在SIPRI榜单中排名第57位,所以整个亚洲地区的实力正在迅速扩张,同时亚洲地区有相当一部分国家正在大力发展自主产业,避免欧美实行制裁等不利政策。

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