在混动MPV当中，有比亚迪腾势D9、传祺E9 PHEV、长城魏牌高山PHEV，这三款车型在市场当中较为主流，那么这三款车型都有哪些亮点？在市场反馈如何？下面我们来看一下！

首先来感受一下在性价比方面的差别，长城魏牌高山PHEV，此车是基于长城新能源高端MPV专属平台打造，在上市之后也备受很多朋友关注！现款车型官方售价33.58万至40.58万，在2023年年底，还专门给出一个加长共创版本车型，重要是普通版本车型的性价比！

广汽传祺E9 PHEV，此车同样定位是中大型7座MPV车型，在性价比方面，官方售价32.98万至40.98万，总计上市有6款车型，在市场当中有一定的销量，但并不火爆。

比亚迪腾势D9，此车在市场当中销量爆表，2023年全年销量首次超过别克GL8，拿下11.1万台销量，上个月又是9,635台销售成绩。而且现款全新款车型相比老款车型，在售价上还进行下调，现款车型官方指导价33.98万至60.06万，四驱版本的190公里续航版，相比老款车型售价下调1.6万。

此三款插混MPV，就价格而言，广汽传祺E9 PHEV，在价格方面会比较偏低一些，毕竟此车是32.98万起售，相比较于比亚迪腾势D9的33.98万，以及魏牌高山的33.58万而言的话，它们相差不大，不过也是相差了1万来块钱。

尺寸与空间方面，魏牌高山PHEV定位中大型，7座MPV车型，此车车长5,045毫米，车宽1,960毫米，车高1,900毫米，轴距3,085毫米车身尺寸。行政加长版本车型，车身长度能够来到5,405毫米，轴距来到3,275毫米，底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，以及后悬挂式全铝五连杆式悬挂。

广汽传祺E9 PHEV版，中大型7座MPV，车长5,193毫米以及5,212毫米，车宽1,893毫米，车高1,823毫米，轴距3,070毫米，底盘悬挂前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

比亚迪腾势D9，车长5,250毫米，车宽1,960毫米，车高1,920毫米，轴距3,110毫米车身尺寸，此车在座椅上有7座版本车型，还有顶配的4座版本车型可选。在这三款车型当中，其实不难发现，尺寸上它们是比较相接近的，不过传祺E9 PHEV就略微小一点点。

再来看一下在动力性能方面，它们有什么样的表现与差距，魏牌高山PHEV作为插混版本车型，它采用的插混发动机，是1.5T直列四缸的发动机，传动系统是2档DHT变速箱，发动机最大功率156匹马力，综合油耗7.2升。这个发动机它是加入了米勒循环VGT增压器，以及缸盖集成排气机管等配置，并且此车是加入了双电机，属于电动四驱，因此电机方面的功率就比较大，电机最大功率360匹马力，峰值扭矩530牛米，纯电续航140公里，综合续航1,100公里。

广汽传祺E9 PHEV，此车动力有点不一样，它的插混发动机，采用的是2.0T的涡轮增压发动机。在发动机系统方面它的表现非常出众，传动系统是2档DHT变速箱，发动机最大功率190匹马力，百公里综合油耗6升，在电机方面，此车它采用的是单电机，纯电续航136公里，电机最大马力182匹，峰值扭矩300牛米，快充时间0.5小时，此车的综合续航是1,032公里。

比亚迪腾势D9匹配的动力是1.5的动力，加电子无级变速箱，发动机最大功率139匹马力，综合油耗6.7升到7.3升，此车的电机有两驱版本车型，也有四驱版本车型，两驱版本车型最大功率231匹马力，四驱版本车型292匹马力。电池当然都是比亚迪家族化的，刀片磷酸铁锂电池，最大续航为980公里到1,100公里之间。作为混动MPV，在当前市场当中，受欢迎程度是比较高的，也是因为新能源市场的表现，让别克GL8这款纯燃油的MPV，并没有占到特别大的市场，这也很正常，毕竟国家在扶持。

这三款MPV其实各有各的一些亮点，比如比亚迪腾势D9，它就贴合高端品牌，毕竟有着梅赛德斯的影子，在燃油经济性，在续航方面表现都还比较不错，动力也比较充足。广汽传祺E9，此车的发动机是一大亮点，人家都是2.0的发动机，其他两款都是1.5的动力，而传祺E9直接采用2.0的发动机，不过它的电机就略微薄弱一些，因为它是单电机的。长城魏牌高山，此车的空间性能表现是较为卓越的，毕竟第二排空间，滑轨的轨道长度非常夸张，而且入门级是双电机车型，在动力性能方面表现较为出众，不管怎么选，一定要适用自己才是最好的！