众所周知，中国是当今世界第二大经济体，2023年GDP总量高达126万亿元，成功诞生了2个GDP超12万亿的省份和26座万亿城市，不过在中国经济高速发展的过程中，中国也由此形成了“南强北弱”的经济格局，近年来国家为了促进国家各区域均衡发展，先后推行了振兴东北和一带一路发展战略，东北地区也将迎来新的发展机遇。

辽宁省作为东北地区人口最多经济最发达的省份，它拥有优越的地理位置和对外开放条件，因此一直被大家认为是东北地区崛起的关键，2023年辽宁省人口高达4182万，GDP总量成功突破3万亿大关，力压重庆云南位居全国第16名，经济增速高达5.3%，经济发展较为出色。

目前大连市乃至整个东北地区都还没有诞生任何一座万亿城市，但整个东北地区经济最发达的两座城市，都集中在辽宁省，它们分别是大连市和沈阳市，2023年这两座城市的GDP分别为8752.9亿元和8122.1亿元，经济增速均超过6%，堪称是整个东北地区经济发展最强有力的增长极。

近年来，东北三省为了经济能够快速崛起，一直都在试图打造中国第二个“深圳”，而如今随着辽宁省的快速发展，辽宁省传来一个天大的好消息，那就是谋划多年的渤海海峡跨海通道迎来了新进展，辽宁省有望诞生我国第二个“深圳”，它不是沈阳，而是位于渤海通道北端的大连市！

近年来，国家都在积极推动各地区一体化发展，东北地区想要快速崛起，那么也必须要跟上这一趋势，而如果东北地区能够与华东地区顺利对接，那么对于两地经济发展无疑都有着巨大的帮助，但由于渤海的阻隔，让这愿景变得较为艰难，因此很早就有人提出修建渤海海峡跨海通道的建议。

从地图我们不难看出，东北地区第一强省辽宁省位于辽东半岛，而山东则位于山东半岛，两者隔海相望，根据资料显示，地处辽东半岛的大连市，与地处山东半岛的烟台市，直线距离只有100公里左右，但由于渤海的存在，从大连市达到烟台市只能选择绕行一个大圈，距离足足有1600多公里，这严重阻碍了两地的交流与合作。

在这样的情况之下，早在1992年就已经有专家提出修建渤海通道的建议，为此无论是山东人民还是辽宁人民都对渤海通道十分关心，而就在不久之前，中国最长的跨海通道，也就是渤海海峡跨海通道迎来了新进展。

根据报道显示，在今年1月份国务院批复的《山东省国土空间规划（2021—2035年）》中，提出了“推动渤海海峡跨海通道规划论证”，而近日批复的《辽宁省国土空间规划（2021—2035年）》则表示要“夯实拓展哈大对外开放通道，预留渤海湾跨海通道大连端引线”，如今更是有工作人员开始对渤海通道进行勘探研究。

单据资料显示，一旦渤海海峡跨海通道修建成功，那么大连到烟台的距离将从昔日的1600多公里缩短至100公里左右，原本需要五六个乃至十几个小时才能到达的路程，将会缩短至1小时左右，这对于整个东北地区而言无疑都是巨大的利好消息。

而渤海海峡跨海通道又被称之为烟大通道，言外之意就是连接大连和烟台的跨海通道，而一旦渤海通道开通，那么辽宁省的大连市将会成为整个东北地区对接华北地区的“桥头堡”，这对于大连市的发展无疑有着划时代的意义，而如今渤海海峡跨海通道迎来新进展，大连也有望一飞冲天成为中国第二个“深圳”。

毫无疑问，大连作为渤海海峡跨海通道的起点城市之一，是许多人将其比喻为中国第二个“深圳”的原因所在，那么除此之外，大连还有哪些优势，可以帮助其未来成长成为我国第二个“深圳”呢？

首先，超高的行政地位和国家政策扶持是大连的优势之一。众所周知，在我国城市发展过程当中，往往行政地位越高的城市，越容易得到快速发展，原因就在于行政地位越高的城市，往往可以得到更多来自国家政策和资金方面的倾斜，而大连无疑就是我国行政地位最突出的城市之一。

大连市我国为数不多的副省级市和计划单列市，行政地位与深圳一样，不仅行政地位属于副省级，而且计划单列市的身份也让大连市拥有更多的财政自主权，这对于大连的后续发展无疑有着重要意义，而国家将大连列为副省级市和计划单列市，无疑就是国家政策对大连最大的扶持。

其次，优越的地理环境和发达的交通条件也是大连市的发展优势。大连市位于东北地区最南端，东濒黄海西临渤海，并且与山东半岛隔海相望，海上交通十分便利，除此之外，大连市公路、铁路纵横交错，还拥有两座民用机场，整体交通十分便捷。

最后，快速增长的人口和经济也是大连市未来能成为第二个“深圳”的重要优势之一。大连市常住人口高达753.9万人，如今已经晋升成为特大城市，并且大连市的人口还在快速增长当中，最近十年人口增量超过了70万，这使得大连市拥有庞大的市场消费规模。

除了人口快速增长之外，近年来大连市的经济发展也十分迅速，2023年GDP为8752.9亿元，经济增速高达6%，按照如今大连市的经济发展速度来看，预计2024年GDP就能突破9000亿大关，最快在2025年就能晋升成为万亿城市。

最后，不知道大家对于大连市的发展前景怎么看呢？如果渤海海峡跨海通道一旦修建成功，你觉得大连市能成为我国东北地区的“深圳”吗？不妨说说你们的看法吧。