302万！这是比亚迪在去年整整一年国内汽车市场创造的奇迹！这是由一个国产自主品牌创造的新的记录！这是一个不加任何定语的销量冠军！而在海外市场，比亚迪2023年表现同样不俗！整年海外热销24万余辆，相较于前年大幅增长334.2%！比亚迪成功将DM-i、CTB、刀片电池等自研技术打造成中国汽车出海名片！

但优秀的成绩都是历史，在新年伊始，一艘载着5449辆比亚迪国产新能源汽车的滚装船驶出深圳，开始驶向欧洲，这是比亚迪的“一号船”，比亚迪开启自主船运时代！并且在未来，还会有陆陆续续7艘同样的滚装船投入运营，比亚迪这波投入巨大！

本次首航的EXPLORER NO.1长199.9米，共有7000个标准车位；而且还有比亚迪储能电池技术和轴带发电机系统应用，其实比亚迪自己订造汽车运输船的行为不难理解！这样做投入巨大，但随着比亚迪等国产品牌汽车出口量不断提升，运输成为了制约国产车企销量的重要因素，比亚迪还为此成立了自己的船舶管理公司，敢于如此投入的背后自然是持续增长的海外销量，毕竟如果销量不高，车企完全可以自己租船来解决船运的燃眉之急！但势必要付出更多的费用，而这些费用最终要算入成本当中！为了更好的控制成本，为了解决运力问题，国产车企“自主船运”时代终究要来临！

在过去的一年里，比亚迪在海外动作频频！从亮相印度新德里车展，到ATTO3日本开售，再到西班牙巴塞罗那车展等等，越来越多的海外用户开始关注比亚迪产品！而刀片电池、DM-i、CTB等核心技术成功出圈，成为了比亚迪乃至中国汽车的技术名片！在新能源赛道上，中国车企更具先发优势！未来中国汽车出口量必然会节节攀升，而比亚迪未雨绸缪，布局滚轴运输船也完全可以理解， 作为国产汽车的领军品牌，比亚迪为其他品牌打个样！同时也推动了国内船舶制造业的发展！自主船运的前提就是销量，而销量增长的前提自然是更具竞争的产品力！产品力则由技术优势来做支撑！这些是比亚迪的拿手绝活！

另外这艘运输船同样践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念！应用了最新（天然气）LNG双燃料动力技术！是新一代的环保型汽车运输船！这也呼应了比亚迪“科技、绿色、明天”的理念，以科技创新成就绿色梦想， 为人类可持续发展的美好未来不懈探索！