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惹谁不好？偏偏又来招惹我们，欧盟决定对中国的新能源汽车征收额外关税，这一决策引发了广泛关注和讨论。德国外长甚至花了一整天时间向中国解释这一政策。明明弊大于利，为何欧盟还要一意孤行？

欧盟对华加税将生效

最近欧盟和中国之间的贸易摩擦升级了。欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收高额关税，

中国表示将采取反制措施之后，欧盟的一些国家显得相当紧张。

在此背景之下，6月22日这一天，德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克在对话过程中，曾反复阐释并力图让中方理解，此次欧盟实施的并非永久性关税增收，而仅为暂时性的征收措施，其目的并非要对中国施以惩罚，而是存在着调整的可能性。

在此次谈话中，哈贝克提到了欧盟对电动汽车制造商所展开的专项、深度研究成果。该研究历时9个月，揭示出中国电动汽车制造商凭借政府补贴机制取得了不公平的竞争优势。

因此，欧洲方面认为需要采取相应的"反补贴"措施以维护市场公平。然而，哈贝克同时在此情况下公开警告中俄间的贸易合作可能对中欧经济关系产生不利影响。

这种说辞其实有点自相矛盾。一方面，哈贝克希望通过谈判和调整政策来缓和紧张的贸易关系，另一方面，他又对中国的其他国际合作表示担忧和警告。这表明他既想保持与中国的良好关系，又不愿放弃保护本国产业的措施。

就关税问题而言，当前欧盟对我国电动汽车所实施的乃是临时性关税措施，倘若双边谈判未能达成共识，这些临时关税措施将自今年7月4日起正式启动。

但这只是暂时的措施，最长可以持续四个月。待至今年11月3日，欧洲委员会将作出最后决策，决定是否实施最终关税政策。

在那之前，欧盟内部还会进行一次投票，以决定是否继续执行这一关税政策。如果投反对票的成员国足够多，那么这个所谓的“最终措施”可能会被取消。这给了双方一个缓冲期，也为进一步的谈判留下了空间。

从目前的情况来看，欧盟的这一政策明显是在试探中国的反应，同时也是在考虑其内部国家之间的利益平衡。

这一政策的最终成形和执行，还需要看接下来几个月双方如何协商，以及欧盟内部各国政府的态度如何。

汽车工业是德国的命根子

汽车产业对于德国来说，真的可以说是生命线。这不是夸张，而是实际情况。

德国不仅有8300万人口，还是欧洲发达国家中的佼佼者，其中超过10%的国内生产总值（GDP）来自汽车产业，这个行业还为德国创造了上百万的就业机会，贡献了12%的税收。

可以说，没有汽车工业，德国的经济就会大受影响。

哈贝克最近的言论和动作显示出了德国对处理与中国关系的谨慎态度。

德方重申，中国在诸多全球重大议题上，尤其在应对气候变化领域发挥着举足轻重的作用，因而与中方保持开放且坦诚的对话至关重要。

同时，他也明确指出有必要就如何构建一个公正、平等的市场竞争环境与中国开展深度磋商，这亦成为德国积极参与对美关税争端相关议题讨论的重要考量因素之一。

然而，哈贝克深知，要通过谈判化解这场关税纷争并非易事。

依据欧盟相关规定，欲颠覆现有决策，至少需获得全部15个成员国的鼎力支持，并且这些国家人口总数须占据欧洲联盟总人口的65%以上。所以说，要取消这次对华电动汽车的加税德难度还是很大的。

自从欧盟宣布对中国电动汽车征税后，哈贝克就立刻呼吁开展与中国的谈判，希望能防止贸易争端进一步升级。

这次他的态度与以往对中国较为强硬的风格有了明显的变化，更加强调了欧盟和德国的利益优先。如果真的陷入了和中国的关税战，对双方都是有害的。

此次德国在关税议题上的应对策略显得更为明智且务实。

时间追溯至今年5月份，美国财政部长耶伦试图游说包括欧洲在内的全球主要经济体共同行动，对中国的新兴电动汽车市场进行干预。

然而，德国以坚定不移的立场予以回绝。

据相关报道透露，在欧共体内关于是否设立进口关税的讨论过程中，德国与法国之间曾经爆发过激烈的辩论，而在此次关键时刻，德国选择站在支持设定相对较低关税标准的立场上。

哈贝克这次急匆匆来到中国，可以看出德国对中德关系及两国之间的贸易非常重视。

在电动汽车成为未来汽车发展方向的今天，虽然打击中国电动汽车出口是欧洲大部分国家的默认态度，但德国的行为显示出了一种更加深思熟虑的策略。

我们也不需要过于担心。如果你无端对我们的电动汽车出口进行制裁，我们也可以反制你的其他行业。

到时候谁更痛苦，自有分晓。不要等到后果出现后，欧盟才来求中国缓和，到那时候，谈判的条件可能就不那么有利了。

欧盟内部分歧较大

欧盟和中国之间的电动汽车关税问题越来越复杂了，欧盟内部对这件事的看法并不统一，甚至可以说是意见分歧很大。

就拿德国来说，它和中国的合作一直都很紧密，哈贝克这次访华主要是想看看在这样的大环境下，中德合作能怎么走。

与此同时，波兰和意大利的领导人也都选择在这个时候访问中国，显然是有意加强与中国的经贸合作。

这就说明，并不是所有欧盟国家都支持对中国产品加征关税。

尽管欧盟属于政治与经济合作联合体，然而成员国之间的竞争及矛盾从未消停。

另一方面，自俄乌冲突以来，美国不断试图挑拨中欧关系。美国没有任何证据，就公然污蔑中国帮助俄罗斯的军工业，试图营造一种欧洲安全局势不稳的氛围。

其实，美国的目的很明确，就是希望欧盟国家和中国之间出现裂痕，让他们互相掐架，这样就能保持美国追求的世界单极化格局。

令人惋惜的是，欧盟的增税举措似乎正在侵蚀原本和谐的中欧合作关系。有部分欧洲政治家在追随美国的对华策略时，忽视了区域利益的重要性以及中欧携手共进的美好愿景。

倘若欧委会依旧坚定不移地采取误导性的政策，一味地推行关税增长措施，那么这将不仅仅伤害到中欧之间的经济与贸易纽带，更会波及整个欧洲社会的繁荣稳定及其未来发展。

在这个全球化加速的时代，任何单边的贸易保护主义措施都是短视的，对任何一方都没有好处。

希望欧盟能够理智考虑，不要因为一时的政治需要而做出损害长远利益的决策。这样的国际贸易和政治博弈，关键还是要看未来几个月的发展，希望能有一个对所有方都公平合理的结果。

信息来源：

《德副总理：“实现全球气候目标只有与中国合作”》参考消息