中国投资17亿,帮邻居挖运河,一招就让美国15年的布局血本无归

胡麒牧博士 2024-04-13 11:58:45

柬埔寨主动找上中国,想让中国帮忙修条运河。对于这种双赢的好事,中国愿意投资17亿美元。但对于这件事,美国方面不乐意了,部署了15年的“东南亚战略”,说不定就毁在这条运河上。

柬埔寨前首相洪森

据柬埔寨媒体《高棉时报》近日报道,自从两周前,柬埔寨政府宣布该国的第一条内陆运河德崇富南运河(Techo Funan Canal)将于今年年底动工后,美国的冷嘲热讽就没有间断过。

最近,美方这副态度可是把刚当选上柬埔寨参议院主席的洪森惹急了。他在社交媒体上发文,剑指美国。他认为,美国一直歪曲事实,随意猜测德崇富南运河的真实用途,对中国和柬埔寨进行诽谤,美方这种行为应该立即停止。

洪森直言,美国虽然有钱,但是不应该看不起柬埔寨。他还毫不客气地表示“美国不是柬埔寨的朋友”。柬埔寨政府“有脑子”,所做的一切都是出于国家利益,这条运河是一项能为柬埔寨人民带来福祉的历史性计划。

不过是柬埔寨的一条运河,和美国有什么关系?为何美国如此在意?

最主要的原因就是,这条运河是由中国投资建设的。不过,这也是柬埔寨经过深思熟虑后做出的决定。柬埔寨首相洪马内曾亲自登门,主动找中国帮忙。

日前,洪马内与中国已经就德崇富南运河签订相关协议。中国将投资17亿美元,帮助柬埔寨建设这条运河,当然,这可不是中国“做慈善”。

这条运河修好后,中国对该运河拥有管理权,并且能够收取运河通行费用。预计在50年之后,中国会将管理权交还柬埔寨。该运河全长180公里,预计耗时4年完工,未来可通行的承载重量达3000多吨。

红色线条为拟建的德崇富南运河

消息一公布,美国等西方国家没少给这个项目“抹黑”。一些人指出,柬埔寨这个项目就是白费钱,即使建成了,那么小的运河,只能通过几条小渔船,发展航运是不可能的。

他们还对柬埔寨政府提出警告:如果坚持修这条运河,柬埔寨就会陷入中国布好的“债务陷阱”。

还有不少所谓的“生态学家”站出来发声,称该运河一旦建成,将会给柬埔寨造成更多的洪水问题,不过对于这种说法,柬埔寨政府表示:已经考虑过,会妥善解决。柬方的回应这么简短,言外之意就是,柬埔寨的内政,轮不到外人说三道四。

在这些造谣、诽谤中,最离谱的当属美国提出的“中国想要在柬埔寨建立海军基地”以及“中国海军想要借此接近越南边境”的说法。

对此,洪森怒批这种说法很“愚蠢”。他表示“柬埔寨为什么会允许中国军队驻扎在柬埔寨?”他一再强调,修建这条运河完全是出于经济战略的考虑,柬埔寨不会将运河用于任何军事用途。

对于美国一而再再而三的诋毁,他呼吁西方,停止利用抹黑柬埔寨的手段,来对抗中国,停止宣扬“中国威胁论”。

不过,美方推三阻四的态度,也从侧面反映了美国的担忧。近年来,美国积极参与东南亚国家的投资与建设,为的就是推进其印太战略,进一步限制中国在亚太地区的影响力。但是,德崇富南运河的修建,无疑会使美国的计划受阻。

马六甲海峡

这条运河的开通,会减少中国与东南亚国家的货物运输时间与成本,进而促进其贸易繁荣。这正是美国不愿意看到的。美国给东南亚国家又“送钱”又“送武器”,绝对不是为了今天的这个结果。

对美国来说,中国与东盟国家的经济联系过于密切,会使得美国在亚太地区的地位进一步下降。此外,中国目前对于马六甲海峡的依赖度很高,而这一海峡目前被新加坡独占,美军在新加坡附近拥有多个军事基地,可能会对马六甲海峡“严防死守”。

但是如果德崇富南运河修好,中国将减少对马六甲海峡的依赖,美国又少了一个“拿捏”中国的筹码。

不过,尽管美国和一些西方国家对中国和柬埔寨共同建设运河的目的大肆扭曲,但事实是,中国和柬埔寨政府都是出于发展经济,造福两国人民的美好愿景,这是一项中柬双赢的项目。

柬埔寨可以算得上是一个“内陆国家”,其大部分地区都被越南、老挝、泰国和海域包围,尽管拥有海岸线,但是柬埔寨没有自己的“出海口”,只能依赖于湄公河。这就意味着,柬埔寨的进出口货物都要通过越南,这相当于越南“掐住了”柬埔寨国家运输的“咽喉”。

德崇富南运河的施工起点

德崇富南运河可以帮助柬埔寨摆脱出口限制,使其拥有自己的“出海口”。与此同时,相比较于之前,货物从内陆到出海口的时间与成本都将下降,这会使得其贸易效率大大提高。

有了自己的“物流集散地”,柬埔寨可能会吸引更多海外投资,有机会创造更多的就业岗位,发展经济。用洪马内的话来讲,这是一条关乎数百万人生计的运河。

对于中国而言,德崇富南运河的修建,相当于我国东南地区又多了一个出海口,与柬埔寨或者其他东南亚国家之间的贸易会更加快捷,从而加强与东盟国家的贸易往来。

与此同时,来往于我国香港的货船可以不必绕行马六甲海峡,效率提高的同时,也使得“国家安全”多了一份保障。虽说十多亿美元不是个小数目,但是后期回报更值得我们期待。

中柬两国从经济利益出发,想要造福百姓,但是美国只想着怎么实现自己的“印太霸主”梦。事实将会证明,德崇富南运河,是为民谋福利的正确选择,历史会见证中柬的友谊。

42 阅读:12972
评论列表
  • 2024-04-16 23:45

    绕不开马六甲吧

  • 2024-04-17 19:32

    一派胡言!这条运河怎么和马六甲撤上关系?走这里又绕不开马六甲?

  • 2024-04-17 14:56

    柬埔寨需加快发展速度,扩大合作

  • 2024-04-17 19:45

    中国投的港口几百亿呢???

  • 2024-04-18 09:47

    地理都没学好,出来胡说?

  • 2024-04-16 21:09

    这个运河跟马六甲海峽看不出有什么关係。

    蚂蚁雄兵 回复:
    仔细想想,真的跟马六甲无关吗?
  • 2024-04-18 04:44

    什么运河才17亿,广西半条运河都要200亿了

  • 2024-04-16 18:44

    文中提到修这运河可以减少对马六甲海峡的依赖。怎么个减少啊?这条运河最终流入是在泰国湾,凭这个运河怎么操作可以减少中国对马六甲的依赖?

  • 2024-04-16 15:11

    修运河最好要驻军,不然会很麻烦的。

  • 2024-04-17 12:58

    才3000吨,052去玩都麻烦。

  • 2024-04-16 23:41

    柬埔寨的第一条高速也是中国投资,管理,收费。

  • 2024-04-17 12:00

    从柬埔寨码头进入运河,从越南码头出来,不香吗

  • 2024-04-16 22:11

    千吨级的通航率太小,几万吨的货船还是只能走马六甲,既然挖了起码要能让三五万吨的船通的过。

  • 2024-04-17 08:21

    怎么减少对马六甲的依赖。?

胡麒牧博士

简介:解读大国财经,解码数字经济,解析国际经贸热点。