没有人愿意一直低调下去，在现在的社会当中，要是不高调的话，基本上很难有出头之日，所以适当的高调是有益的，就像理想汽车一样，要是不高调一回的话，显然很难让人知道这个品牌的存在。作为新车造势力中的一员，理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车是中国三大新车造势力，但论谁更牛的话，那么理想汽车绝对是首当其冲的。因为在品牌市值方面，理想汽车品牌市值超千亿，最夸张的是品牌市值超2500亿，而且不是RMB市值，而是港元市值，整个品牌市值达到了2507.78亿港元，一举成为新车造势力中的市值第一的汽车品牌，哪怕跟传统汽车品牌相比也毫不逊色。
更令人诧异的是，理想汽车当下仅有一款在售车型，它便是上市就被追捧的理想ONE，如今的热度已经超过了丰田汉兰达、宝马X5、奥迪Q7、大众途昂等一众中型和中大型SUV。虽然仅有一款在售车型，但是必须要承认，在所有我们认识的汽车品牌当中，能够以单一车型获得连续9个月蝉联中大型SUV销冠，以及连续3个月销量破万的中大型SUV，目前仅有理想ONE一款车型，像奔驰宝马奥迪，或者大众、凯迪拉克、沃尔沃等一众在国内影响力突出的品牌都做不到这样的成绩。关键是，从交付开始累计，理想ONE仅靠单车热销破14万辆，这是一个多么令人惊讶的销量，实际为144770辆，小鹏汽车和蔚来汽车，都是依靠多车战略才能成为如今较火的新车造势力，跟理想汽车相比，就有点小巫见大巫了。
品牌市值超千亿，单车型热销超14万辆，连续3个月销量过万，连续9个月蝉联中大型SUV销量冠军，这样的成绩足以载入历史。更何况理想ONE还是一款裸车33.8w的中大型SUV，这个售价能有如此突出的成绩，真的超过了所有传统自主汽车品牌。而理想ONE热销的背后，是理想汽车对用户的了解。虽然仅有理想ONE一款车型，但是在大大小小设计方面，都充分考虑了用户的心思。比如续航，身为一款承载了增程器和电机的中大型SUV，理想ONE在满油满电的情况下，可获得续航超1000km的能力，实际NEDC综合续航里程为1080km续航，还有接近实际工况的续航也不短，为890km续航。最为重要的是纯电驾驶用电成本每公里小于0.1元，真正为用户做到节约成本的设计。
实际上，选择理想ONE的用户，也不乏宝马、奔驰、奥迪的用户。从官方中获得的信息得知，在所有旧品牌中置换理想ONE，有30%属于豪华品牌占有率，其中宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌占比达到所有品牌占比的22%。在成交置换理想ONE中，宝马、奔驰、奥迪的占比分别是7.7%、7.6%、6.7%。能够获得这么多其它品牌的置换，证明了理想ONE的优秀设计，以及出色的产品布局和定位，哪怕是豪华品牌的用户也喜欢。当然，能够获得如此多的品牌用户置换，也说明了理想ONE确实很优秀。
理想ONE仅拥有6座布局，而为了提升车内的空间布局，第三排座椅获得了41毫米的增长空间，整车座椅形成了2+2+2的格局，每个独立的座椅设计，能够为乘坐的用户带来更自然舒适的乘坐感受。要是一家三代人出行的话，也正好符合理想ONE的定义，舒适柔软的座椅和丰富的座椅配置，以及多层隔音玻璃，将为车内提供更加自然舒服的乘坐环境，就像躺在家一样。关键理想ONE前排四个独立座椅都配备了电动调节和腰靠腰部按摩功能，这个座椅配置在百万级别豪华SUV里头是可遇不可求的标配。
理想ONE的后排能当床，这是事实。在第三排座椅根据比例放下之后，形成的全平布局，简直是太出色了，而且第三排与后备箱隔着合理的安全距离，加上有儿童座椅接口，根本不用担心追尾造成的伤害。在这个设计上，大众途昂在理想ONE面前根本没有还手之力，哪怕是在中大型SUV中也属于出类拔萃的设计。
当然，对于理想ONE来说，最大的问题是，如果车内人多，说话嘈杂的话，那么车内用户必定会十分关心语音交互功能。所以针对这个问题，理想ONE也有考虑到，而且做到了行业领先水平，在车内任何可以随意语音交互，根本不用担心语音交互障碍，哪怕是上下文对话也能够轻松识别，真正做到了语音交互无压力，实现随时随地轻松说话。为降低用户的驾驶压力，理想ONE还标配了理想AD智能辅助驾驶系统，它能够为用户解决驾驶中遇到的问题。最令人喜欢的地方，莫过于理想ONE的所有辅助驾驶和自动驾驶都是标配，在软件激活和订阅方面也不存在收费，真正做到一款车型，所有东西都是标配且不存在简配，为用户做到十足的考虑，让用户更放心选择。
所以预算35w的话，真的，买大众途昂不如买它理想ONE。毕竟在这个价位中，无论是理想ONE的配置，还是空间，或者品质、动力、续航都是最突出的。而且现在大部分城市都有充电桩，或者有些用户都有自装充电桩，加上理想ONE能上绿牌，在城市中用纯电驾驶简直太爽太舒服，关键用电成本低。要知道理想ONE的纯电动续航为188km，能够满足城市中所有出行，且不需要担心没电。这么出色的中大型SUV，说实话，真的心动了，要不是家里有一辆宝骏730了，现在就想入手一台理想ONE。
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