自加沙战争开始以来，胡塞武装已经袭击了 70 多艘船只，夺取了一艘船只，击沉了两艘，并造成四名船员死亡。

在红海，一艘船遭遇了第三次袭击，这次行动疑似由也门的胡塞叛军发起，目标可能与以色列和哈马斯之间的冲突有关。与此同时，哈马斯的主要支持者伊朗正在策划对以色列的报复，原因是七月份以色列对哈马斯官员伊斯梅尔·哈尼亚的暗杀。这一事件让人们更加担忧中东地区可能爆发更大规模的战争。

胡塞武装的袭击已经严重干扰了这条连接亚洲、欧洲和中东的重要海上航线。每年，这条航线承载着高达1万亿美元的货物流通，而这场冲突也引发了美国海军自二战以来最为激烈的战斗。这些袭击不仅影响了全球贸易，还使得海上安全形势变得更加紧张。由于胡塞武装的频繁攻击，相关国家的海军部队不得不加强巡逻，以保护航运安全。这一系列事件让人们对国际航运的稳定性产生了深刻的担忧。总体来看，胡塞武装的行为正在以一种无法忽视的方式影响全球经济和军事格局，迫使各国重新审视其在该地区的战略布局。

根据英国军方的海事贸易运营中心的消息，这艘船最初在胡塞武装控制的港口城市荷台达以南约70英里处遭到袭击。报告指出，一枚炸弹在船附近爆炸，紧接着一艘“可疑”的小船靠近并闪灯，随后又发生了第二次爆炸。

私人安保公司Ambrey也证实了这一袭击事件，称该船经历了“两次‘近距离’爆炸”。据英国海上贸易组织称，几小时后，第三次袭击发生在荷台达西北约110英里处，同样是一艘船遭遇爆炸。Ambrey表示，这三次攻击都是针对同一艘船。

尽管胡塞武装尚未正式承认此次袭击，但他们有时会延迟几天才宣布责任，有时甚至会声称对一些实际上并未发生的事件负责。

自去年10月加沙战争爆发以来，胡塞武装已用导弹和无人机袭击了超过70艘船只。他们在这场行动中夺取了一艘船并击沉了两艘，造成四名船员遇难。其他导弹和无人机则被美国主导的红海联军拦截，或未能命中目标。

胡塞武装声称，他们的攻击是为了迫使以色列结束与加沙哈马斯的冲突。然而，许多遭袭的船只与该冲突几乎没有任何关联，包括一些驶往伊朗的船只。

此外，胡塞武装还向以色列发射了无人机和导弹，其中包括在7月19日对特拉维夫的袭击，导致1人死亡，10人受伤。次日，以色列对荷台达进行了空袭，攻击了油库和发电站，造成多人伤亡。

在袭击发生后，胡塞武装暂停了进一步的攻击，直到8月3日，他们袭击了一艘悬挂利比里亚国旗的集装箱船，正好穿越亚丁湾。从8月8日开始，一艘悬挂利比里亚国旗的油轮遭遇了一系列特别猛烈的攻击，极有可能是叛军所为。

与此同时，伊朗威胁要对哈尼亚事件进行报复，美国军方已经要求亚伯拉罕·林肯号航空母舰打击群加快前往该地区。同时，美国还指示乔治亚号导弹潜艇进入中东，而西奥多·罗斯福号航空母舰打击群则驻扎在阿曼湾。更多的F-22战斗机也已飞往该地区，而搭载F-35战斗机的两栖攻击舰黄蜂号则在地中海待命。