奇瑞 iCAR 的纯电蓝图愈发清晰，iCAR 03T 强势来袭。凭借出色的续航能力和精致内饰，它迅速成为纯电市场的焦点。奇瑞 iCAR 以 03T 为新起点，不断探索纯电未来，为用户打造绿色出行新方式。8月30日，奇瑞iCAR 03T于成都车展上市，两驱长续航版和四驱长续航版指导价分别为13.98万和14.98万。新车基于iCAR 03打造，在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面进行升级，前脸更换更粗壮的保险杠，提供原厂（越野）外饰件，长宽高均有所增加。

先进悬挂系统打造极致体验

就像之前曝光的一样，iCAR 03T没有在量产落地过程中遭遇设计削减的问题，无论是前卫的日行灯，还是动感的轮圈配置，它都呈现高度还原的感觉。而且在车头上我们能看到，字母“i”造型的日行灯横贯结构中还通过线条往下实现了视觉延伸，它会嵌入到保险杠之中，既强调了前脸的整体性，又通过这些独特结构提高了辨识度。最重要的是，机舱盖看上去也更加凸起。此外，新车粗壮的亮黑色前保险杠更具野性。

力量感十足的侧面设计

通过侧方向来看，车身包围完整地覆盖整个底盘，包括轮眉采用了立体形态，而且前后轮眉与车身侧裙会稍带对称性，下方产生的宽体效果会利于车辆的稳定性。另外，笔直的腰线除了带来视觉冲击外还展现出力量感。此外，新车在车窗、轮眉、侧裙，以及轮毂等处均进行了黑化处理，并且还在侧翼子板加入了导风口的造型设计，很符合硬派越野SUV风格。仅仅是这里建立起来的设计感就很饱满，比起普通车型，这种设计确实要前卫得多。

后保险杠与扩散器的完美融合

在尾部设计上，我们看到侧开门设计的尾门结构，会带有“小书包”设计，悬挂了iCAR标识提供了门把手用于尾门开合，这要比传统设计要便捷许多。另外，我们注意到尾灯组小巧，而且除了基本照明外，它也嵌入动态转向灯，但整体都会紧紧贴合尾门，以减少对空气动力学的影响。后保险杠完成了车尾收束，除了集成反光板外，底部还会带有单独的扩散器，空气动力学处理是十分到位的。

紧凑电动轿车新选择

尺寸方面，iCAR 03T作为一台紧凑级的电动车，长宽高分别达到了4380*1916*1741毫米，从长宽比、低趴姿态来看，它还是通过偏向运动化的姿态为车辆带来更高离地间隙，实现更好的离去角，而2715mm的轴距，则能够为内部空间带来实用保障。

iCAR 03T动力媲美燃油车

动力方面，iCAR 03T搭载双电机四驱系统，达到205kw的系统综合功率让其能够比肩同级燃油车，而且得益于电动车天生在响应速度上的优势，其0-50km加速进入到4.7秒，这在城市通勤中已经能够跑赢大多数车辆。配合69.77千瓦时的宁德时代电池，续航里程达到520km。

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