据不完全统计，全球高速收费路段总里程高达14万公里，我国高速收费路段里程达到了10万公里，然而，我国高速公路总里程竟有14万公里，那么有4万公里的高速公路是不收取高速通行费，可能大部分车主还不知道，我国高速公路存在不收取高速通行费的路段。

而随着ETC盛行，ETC几乎刷爆了朋友圈，车主不是考虑该不该安装ETC，而是考虑选择哪家机构进行ETC安装，更安全、更实惠。那么，高速公路存在免费通行路段，在ETC盛行之下，我们还有必要安装ETC吗？

首先可以肯定的是，ETC是车主必须要安装的。据交通运输部消息称，2020起所有高速收费站只保留一条人工收费通道，没有安装ETC装置的车主只能忍受漫长的排队收费的煎熬，节假日人工通道照常收费，并且不能享受5%的通行优惠。目前，还有一个多月的时间，各位车主需要尽早安排时间前往安装ETC。

ETC盛行，取消省界收费站。交通运输部部长明确表示，力争年底前完成基本取消全国高速公路省界收费站目标任务。前面强调了推行ETC，后面接着就取消省界收费站，你还跑高速吗？

据了解，今年8月份，浙江省浙皖省界收费站进行了首个省界收费站拆除工程，如果省界收费站取消了，那高速收费是如何计算，这关乎车主切身利益。先前根据省界收费站划分收费路段，如今是要合并收费，从ETC车道进入高速，跨省行驶，一路畅行，真是方便部分长途车主。

前面说了我国有4万公里高速公路是免费通行，下面给需要的车主分享，海南高速公路不收取通行费，不过油费相对较高；西藏高速公路不收取通行费；新疆沙漠公路不收取通行费；江西南昌昌九高速免收通行费；广东深圳梅观高速、盐坝高速、龙大高速、南光高速、盐排高速免收通行费；上海沪嘉高速免费通行。如果有需要的车主，可以前往体验。