指数很强，昨天到今天就是不到2天的调整，今天在赛道股的带领下再度走强，但由于题材过多，市场再一次出现了普涨的情况，今天上涨的板块多是近期的热点，汽车，AI的硬件端，汽车等等有政策利好推动的板块。 技术上看，上证指数的60分钟MACD的绿柱缩短，今天的上涨使得指标将要再度0轴上方金叉，这里若出现0轴上方指标修复，第二波上行又将开始，所以昨天说了这里就是一个良性的调整，不用担心，真正的调整是要在日线的MACD指标死叉才会有。还早，没那么快，这里是可以轻指数重个股积极做多的，节奏踩好即可。 题材上，机器人发酵第3天，龙头克莱再度开板后回封，看来这个票是要挑战上一个龙头圣龙的14板了，今天中位股的分化明显比昨日厉害，众多中位股开盘即跌停，市场资金依旧选择了抱团高位和做高低切换，以及赛道股的回流，上周大涨的AI硬件端算力，液冷服务器，芯片等均有所表现，这样看，大资金均在大市值的容量票内，市场风格又有转换的雏形。 明日预期，后排中位股纷纷掉队，还是谨慎介入这类个股，这两日最火爆的创业板今天随着今天维海德的断板，高度一下子降为3板，这里再去接力创业板的也要当心，因为3进4是一道坎，如果明天这里过不去，那也危险，加上维海德打出了赚钱效应，今天市场资金纷纷开辟北交所的第二战场，或这边会分流创业板的资金。 克莱接力就不要再去了，明日预期是加速继续板的，除非今晚监管函发出来，否则的话，还是可以考虑做它的断板首阴，今天还是过于强势，踏空的资金又再一次把它给推上了，大超预期。 明日龙头做不到，那就依然套利低位首板或者1进2，至少低位安全，因为资金都是这个思路。或者切换轮动板块的核心，今天的CPO，算力，服务器，芯片都是如此，但切换题材尽量不追高，调整到位的核心低吸才是最佳模式。 我的持仓，持有的神州泰岳终于也跟着动了，大容量票拿着很辛苦，上周看着其它票不停的大涨，感觉踏空反弹和我无关，今天也终于舒畅了一下，尾盘减了一部分，明日冲高也是要走的，不是板块核心，套利可以了。 今天开仓了创业板目前最高标东杰智能，昨晚有消息发酵，智能物流+机器人，维海德断板，它就是创业板的最高标，看看赚钱效应依然还在，它能否模仿维海德再度涨几天。 另外，看到大市值的容量票大涨，没有仓位的一定要管住手，低吸才是王道，这类票持续性很差，逢10日线低吸性价比最高，节奏对了，胜率会很高。近几日要留意市场的风格会否从题材的炒高连板切换到轮番炒作赛道股趋势股中，毕竟指数见底，大资金不会闲着，它们的涌入会否给市场风格带来变化，观察几天便知晓了！