“新中式生活”这一概念，对于年轻人旅游消费决策的影响，正发挥着越来越重要的作用。
这是马蜂窝旅游研究院院长冯饶对于近些年旅游新趋势的阐述，这背后凸显了年轻人更多样、有趣的玩法。
从热度连年居高不下的博物馆游，到去年由求手串带火的寺庙游，再到今年春节期间刷爆社交网络的民俗和非遗体验游，不知不觉间白领等年轻群体对于“新中式生活”的追求从穿搭蔓延到旅行，他们纷纷迷上了“新中式出游”，也就是既融合了中国传统元素，同时又结合了现代旅游特色的出游方式。
当下，伴随着全国多地气温回升，年轻人的春游热情也同步高涨，来一场说走就走的“新中式出游”已经在大家的行程计划中。此时此刻，如果有一台心灵契合的座驾，无疑是锦上添花的好事。
定位为新中式豪华典范的岚图汽车，其推出的新岚图梦想家车型，或许是不折不扣的“新中式出游”绝佳伴侣。接下来咱们就好好解析一番新岚图梦想家，看看它为何是“新中式出游”的最佳CP？
谁能拒绝“新中式”豪华的诱惑？
在年轻一代消费者看来，所谓“新中式生活”，并不是对传统元素的大量堆砌，而是融合传统与现代的文化。所谓有内涵却不单调，有美感但不张扬，“新中式生活”与当下年轻人对于个性美的追求不谋而合。
新岚图梦想家身上的“新中式”豪华印记，便与之做到了心灵相契。在外观设计上，出生并成长于中国经济快速腾飞时代的年轻人，有着平视世界的底气，对于传统MPV流水线式的“埃尔法”脸，他们似乎已经审美疲劳。相比较而言，新岚图梦想家身上的“鲲鹏展翅”家族化设计语言，更能让他们看到“新中式”所散发的魅力。
龙年春节假期，笔者带着老婆孩子去三亚度了个假，在机场打的网约商务车便是岚图梦想家。而在与司机师傅的闲聊中，得知梦想家在三亚的销量已经击败别克GL8，而不少乘客对这台车的评价是外观大气，尤其车身整体的协调性给他们留下了深刻印象。
的确，以御风宽体为设计理念的新岚图梦想家，不仅前脸采用“御风式”进气格栅，展翼式贯穿日行灯更是与logo相融合，再加上驭风式腰线延续了家族型面特征，营造出了中大型MPV舒展气场，更展现了中国海纳百川的包容文化，二者可谓相得益彰。
尤其是坐在新岚图梦想家车内，标配有按摩、通风、加热的前排全功能座椅一扫旅途的疲惫，足够宽敞的过道以及1800mm的车身高度，让1.2米以内的小朋友完全可以在车内自由行走。再加上小桌板、座椅迎宾、香氛/空气净化等实用功能加持，简直就是把自己的家搬到了旅途中。
需要指出的是，新岚图梦想家车内长达1.4米的无界贯通式三联屏搭配8155芯片，能实现最新的手势控制、多指飞屏操控、语音免唤醒、可见即可说、WIFI热点等功能，让一家人的旅途充满欢声笑语。
当然了，旅途中手机没电也不用担心影响行程，只需顺手放在50W无线快充面板上便可，坐在后排的乘客则可使用60W快充接口补电。
对了，行程当中遇到美景想驻足欣赏，顺便饱餐一顿时，新岚图梦想家配备的43度大电池，可实现全功率12小时以上外放电。这意味着在露营过程中，只需通过220V对外放电电压，就可以满足做饭、灯光、热水等用电需求。开着这样的新岚图梦想家游览祖国的大好河山，来一场说走就走的“新中式出游”，年轻人很难拒绝这样的诱惑。
新岚图梦想家的精髓藏于内部
泰戈尔曾说，“古老的种子，它生命的胚芽蕴藏于内部，只是需要在新时代的土壤里播种。”这揭示了“新中式生活”在当下焕发新生，核心是内在生生不息的力量。
事实上，读懂了这句话，也就读懂了“新中式生活”爆火的底层逻辑。同样的道理，新岚图梦想家对于“新中式出游”的赋能，不仅仅在于上述消费者肉眼能看到以及体验到的外观、内饰、配置和舒适等，而是在大家看不见的安全、科技以及三电系统等层面，新岚图梦想家也在持续的耕耘。
首先来看安全，是包括旅行在内的用车场景中最为重要的考虑内容，而MPV又因车身重、重心高、车头短、侵入空间少等天生的车型特点，使得其安全性更被关注。
对于此，新岚图梦想家不仅原本就留出了足够的缓冲空间，同时还专门针对追尾进行了5重保护设计：高强度钢材防撞梁、高强度钢吸能盒、全铝合金后副车架、激光拼焊热成型后纵梁、强座椅骨架及横梁设计，再配合五维创新2000MPa超高强度笼式车身（热成型钢占比23.6%），新岚图梦想家不仅能达到35400N·m/deg的扭转刚度，还可承受时速110km/h的车辆撞击，不愧为同级唯一获得C-NCAP五星安全认证的中国新能源MPV。
其次看科技，以旅行途中能极大缓解驾驶疲劳的智驾为例，新岚图梦想家已经达到了L2.5级别。其中，除了最基础的主动刹车、全速段自适应巡航、车道保持等功能外，它还能支持自动泊车和遥控泊车，并通过大广角摄像头+毫米波雷达的方案实现了高速领航。
去往城外的途中，大多要经历高速路况，若遭遇大车频繁变道，不仅费心还令人十分抓狂。但是开着新岚图梦想家，问题就迎刃而解了，它能用足够智能化的反应来快速应对，俨然一位可靠的出行伙伴。
值得一提的是，新岚图梦想家还升级了预防鬼探头、紧急自动转向功能，即在检测到前方碰撞风险，并成功寻找到能够规避风险的安全路径之后，驾驶员若没有及时干预，会自动转向完成规避动作。
在三电系统方面，43度大电池带来了236km（CLTC）的纯电续航里程，这意味着驾驶新岚图梦想家可以来一场里程不算长的自驾游，完全不用加油。而即便是远途自驾游，得益于热效率高达45.18%的全新混动发动机，新岚图梦想家的亏电油耗低至5.36L/100km，综合续航为1231km，能跑的更远，并且用车成本也足够低。
节能之余，新岚图梦想家还是有一说一的“西装暴徒”。全系双电机加持，让其实现了5.9秒破百的加速性能，再加上带有扭矩矢量控制的智能四驱，以及高配提供的魔毯空气悬挂和CDC自适应系统，实现强劲动力的同时，有更舒适的行驶质感。
站在消费者角度做无差别服务
除了全方位硬核产品力之外，新岚图梦想家带给消费者的诱惑，还体现在价格层面。即在国家政策大力倡导消费升级和以旧换新的时代背景下，岚图汽车作为东风汽车旗下的高端新能源品牌，身先士卒的扛起了新能源“国家队”的重任，推出了力度空前的置换补贴政策。
注意，现在绝大多数车企都在搞补贴，但不少都加了一层“滤镜”。相比较而言，新岚图梦想家“素颜出镜”，给出的置换补贴金额高达三万元，且为无差别对待。
也就是说，无论是岚图品牌用户，还是其他品牌车主，只要有意愿将现有车辆更换为新岚图梦想家，便能享受三万元的置换补贴，并且没有任何附加条件限制。
不得不说，这体现了新能源“国家队”身上的责任和担当，不玩虚头巴脑的文字游戏，主打的就是诚意和真实。
更值得一提的是，相较于市面上绝大多数新能源车型权益只针对首任车主，置换新岚图梦想家后，原车的终身类权益也将自动转移到新车上，这无疑更是当下新能源车市中的一股清流。说到底，这也是岚图汽车对自身产品实力足够自信的象征。
此处可以做一个简单的减法计算，算上上述三万元置换补贴后，新岚图梦想家插混版的价格来到了30.99万元-38.99万元，而纯电版本的则为30.99万元-43.99万元，消费者的购买门槛无疑进一步下探。
纵观三四十万元中大型新能源MPV这一细分市场，能够用这么有诚意的价格，给到上述全方位领先的产品力，反映了岚图汽车对消费者的高度重视，更在白热化的市场竞争中形成了自身的优势。
【结语】去年上海车展，岚图汽车正式发布了品牌焕新升级，开创独特的“中式优雅”格调，为消费者带来充满魅力与底蕴的品牌体验。而透过当下“新中式出游”爆火这一现象，可以看出岚图汽车品牌焕新升级的及时和到位，尤其是当“新中式出游”邂逅中式豪华的新岚图梦想家，二者释放出来的精彩化学反应，更让消费者久久难以忘怀。
