大众终于“妥协了”!从24万跌至17万,比宝马X5漂亮10倍,220ps配四驱,还看啥丰田汉兰达

顾一说汽车 2024-09-12 13:53:27

哎呀,这个车,有点意思啊!大众这是真的睡醒了,终于拿出了一款能打的SUV。我们今天来聊聊这个让人眼前一亮的大众新车——T-PrimeGTE。

外观:比宝马X5还要漂亮十倍?

咱们来看看这个“比宝马X5还漂亮十倍”的外观。说实话,这个说法有点夸张,但不得不说,这款T-PrimeGTE确实很有看头。

前脸设计霸气十足,镀铬装饰条配合多幅格栅,两侧的日间行车灯和中网相呼应,野性十足。保险杠设计也保持了大众一贯的稳重风格,但又不失运动感。整体看上去,确实比老款宝马X5要精致不少。

车身侧面,修长的线条和大尺寸轮毂展现出不错的运动感。虽然没有宝马X5那么夸张的肌肉感,但这种内敛中带点优雅的设计,反而更符合国人审美。

内饰:大众终于开窍了?

说到内饰,我得说,大众这次是真的下了功夫。以前大众内饰总给人一种“能用就行”的感觉,这次可是让人眼前一亮啊。

全系标配全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,科技感满满。设计师这次很大胆,用了不少撞色元素,营造出浓厚的运动感。大面积使用了高档材料,提升了整体质感。这水平,说实话,已经能跟奥迪掰掰手腕了。

空间方面,得益于接近3米的轴距,后排空间相当宽敞。第三排空间虽然不及汉兰达,但对于偶尔使用来说也够用了。

动力系统:2.0T四驱,油耗只有2.7L?

动力系统是这款车最让人惊喜的地方。T-PrimeGTE采用了插电混动系统,由一台2.0T发动机和电动机组合而成。

系统综合最大功率达到了276kW,配合8速变速箱和四驱系统,百公里加速估计能到6秒左右。更厉害的是,官方宣称百公里综合油耗只有2.7L。这个数据如果是真的,那可真是太香了。

也有常规的2.0T版本可选。最大功率180kW,虽然没有混动版本来得猛,但日常使用绰绰有余,驾驶感受也不错。

价格:从24万跌至17万,这是要“气死”汉兰达啊!

说到价格,这次大众是真的拿出了诚意。据说最低售价只要26万,而且有消息称,部分版本已经从24万降到了17万左右。这个降幅,说是“天塌了”也不为过。

要知道,同级别的丰田汉兰达,起步价都在25万以上。大众这波操作,怕是要把汉兰达“气得蹦起来”啊。

横向对比:还看啥汉兰达?

和老对手汉兰达相比,T-Prime GTE在外观、内饰质感上都略胜一筹。动力方面,尤其是混动版本,更是完全碾压。唯一的短板可能就是第三排空间稍逊,以及大众品牌在国内的售后服务口碑不如丰田。

但是,考虑到现在的价格优势,我觉得T-PrimeGTE绝对值得一试。尤其是对于那些平时用不到七座,但偶尔需要大空间的家庭来说,这款车简直就是“真香”警告。

猫哥说车

作为一个老司机,我得说,大众这次是真的拿出了诚意。无论是设计、动力,还是价格,都显示出了他们要在这个级别市场“大干一场”的决心。

也有几个问题需要注意:

1.混动系统的可靠性如何?毕竟这是大众在国内的首次尝试。 2.降价后的售后服务质量会不会下降? 3.实际油耗是否真的如官方宣称的那么低?

这些问题,可能需要等车型上市一段时间后才能得到答案。

结语

T-PrimeGTE这款车“有点东西”。如果你正在考虑买一款中大型SUV,不妨去4S店试驾一下。也许,你会发现这就是你一直在等的那款车。

各位车友,你们觉得这款车怎么样?

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