有这样一架飞机,不仅在国内飞友圈里神秘莫测,连国际上的航空爱好者都对它知之甚少。它就是来自中国,神秘莫测的货运飞机——新舟600F。那么,这架飞机究竟有什么特别之处,让它成为了全球航空界的“隐形人”呢?
首先,让我们来认识一下“新舟600F”的前辈——新舟60。新舟60是中国中航工业旗下西安飞机公司的得意之作,它的设计灵感来源于前苏联的安-24运输机。不过,新舟60并不是简单的复制粘贴,它在发动机、起落架和航电系统上都做了升级改造,可以说是一架有着国际血统的国产飞机。
新舟60自问世以来,就以其出色的性能和可靠的品质,赢得了国内外市场的广泛认可。它不仅飞遍了中国的大江南北,还远销到全球许多国家和地区。
但是,新舟60的成功并没有让西安飞机公司停下创新的脚步。2008年,他们推出了新舟60的升级版——新舟600。这次的升级,主要是驾驶舱的现代化改造,换上了大屏幕显示器,让飞行员的操作更加便捷和直观。
那么新舟600和新舟600F又有什么关系呢?2019年,据报道,一架名为新舟600F的货机被交付给了中航货运航空公司。这架飞机,就是新舟600的货运版本,而且据称是全球首架,也就是说,它是全球独一无二的“孤品”。
这架新舟600F的交付,不仅是对中国民航货运能力的一次提升,也是对中国民机制造能力的一次展示。它的制造商,西飞民机,是中国航空工业集团的一员,专注于民用飞机的研发和生产。
他们不仅交付了新舟600F,还在积极研发新一代的高速涡桨支线飞机——新舟700。
那么,为什么新舟600F如此神秘,以至于连一张照片都难以捕捉呢?这可能和它的使用方式有关。首先,新舟600F的设计非常先进。它的驾驶舱采用了大屏幕显示器,这在当时的飞机中可谓是一项创新。而且,它的发动机、起落架和航电系统都进行了升级,使得它在安全性、经济性和维护性上都有了很大的提升。
其次,新舟600F的性能也非常出色。它不仅安全可靠,而且经济省油,易于维护。这些特点使得它成为了中国国产支线货机的新希望。而且,随着新舟700飞机的研制成功,新舟600F的地位变得更加特殊,因为它成为了“全球孤品”。
事实上,新舟系列飞机还在不断升级换代。2020年3月,西飞首架新舟700试验机亮相,这表明新舟600已经再次升级换代。未来,新舟700F将成为中航货运的新希望。
不过,不管新舟600F的神秘面纱何时揭开,它都已经是中国民机制造的一个骄傲。它不仅代表了中国在航空领域的技术进步,也展示了中国企业在国际市场上的竞争力。
我们有理由相信,随着新舟700等新一代民机的问世,中国的民机制造业将会迎来更加辉煌的明天。希望未来我们能看到更多这样的中国制造,飞向世界的每一个角落。
搏眼球而已,说的我还以为这个飞机安装了激光炮了呢 !
预祝我国的航空工业能够高速发展,进入世界先进行列。
扯淡吧
新舟60换个显屏变600,那换个座位变6000,换个发动机变6000,这就是创新,扯谈!
吹牛逼也要有点常识吧?
新舟60出过多次起落架故障造成的事故,希望能够得到改进
屏幕死机怎么办[笑着哭]
这破飞机不载人了,开始装货了~
最神秘不是飞机,是5G吧!看不见摸不着。
说的好像高大上一样,干脆利索点说是山塞安24不就OK了吗
新舟系列已经穷途末路了!
我的了。
再接再厉!更上层楼!
当年坐过联航的安24,,佛山一济南
不得了,使用了大屏显示器就成为非常先世的东西,小编你该多学学什么叫先进。
吹飞牛逼哄哄的,啥参数也没说,估计最多就载得几斤海鲜吧
[跪了]
这不会是气缸活塞发动机吧
抄袭而已并无新意少吹点咯!
象是什么电视剧里有个故事叫做“孤独求败”!
呵呵!
印度也自称LCA战机无敌
菲表示
发动机是外星人帮忙。
还以为新能源呢