"只要一名孩子在上下学途中发生意外,都是对每个家庭乃至整个社会的巨大伤害。"——交通运输部部长李小鹏

11月3日,湖南怀化市辰溪县发生一起校车侧翻事故,事故共造成6人受伤。这起事故再次引发社会各界对校车安全的关注,校车作为接送学生上下学的重要交通工具,其安全问题事关广大家长和学生的切身利益。据不完全统计,2022年1-10月,全国发生各类校车事故多起,导致数十人遇难。如何从根本上消除校车安全隐患,保证学生平安上下学?

"预防校车事故,关键在日常安全管理。"——交通运输部客运司副司长

学校和校车公司应对校车安全承担主体责任,从购买、维护保养、组织管理等各个环节严格把关,杜绝重大安全隐患。具体来说:

车辆购置要选择安全性能优良的校车。校车比一般客车额外增加的安全配备有抱杆座椅、车门报警装置、疲劳驾驶报警装置等。这些设备能够有效预防学生在行驶中被甩出车外、车门被夹伤等情况发生。

保养维护要重视校车的日常点检维修工作。例行检查校车总体状况,及时消除安全隐患,比如轮胎异响、制动失灵等问题,每季度至少要全面检查校车一次,确保行车安全。

组织管理要落实校车行车安全规范。按规定校车行驶速度不得超过每小时60公里,司机开车时间不得超过4小时,全程需有安全员跟车。加强对司机的培训和考核,保证其驾驶技能过硬。严禁超载、违规加装座椅等情况出现。

遵循上述校车安全管理规范,能够从源头杜绝事故发生。

"要积极运用现代科技手段进行校车安全监管。"——交通运输部副部长

除加强日常检查管控外,校车可以安装相关车载智能设备,借助科技力量预防事故发生。

安装监控录像头。监控能全程录下校车运行情况,及时发现违规行为。发生事故后,监控记录可以还原事故原因,为事故调查提供依据。

使用车载GPS装置。设置禁行区域、限速报警等功能,在校车偏离规定路线或超速时发出预警。监管部门也可以远程监测校车行驶位置。

配置安全门报警器。在车门开启时发出声光报警,可以防止学生上下车时被车门夹伤。

加装车内视听报警系统。可以检测司机疲劳驾驶状态,并发出声光警报提醒司机注意安全。

科技的运用为校车行驶安全提供了有力保障,也为事故调查提供了依据,是预防校车事故的重要手段。

"要健全应急预案,提高事故应对能力。"——国家应急管理部副部长

发生校车事故后,学校和有关部门要迅速启动应急预案,第一时间采取救援和处置措施,全力抢救伤员,并开展事故调查,找出事故原因,防止类似事件再次发生。

加强校车安全教育。通过组织学生和家长参与校车安全教育活动,增强各方对校车安全的重视和防范意识。学校要定期开展校车安全演练,以便发生事故时能够正确应对。

开展宣传引导。利用报纸、广播、网络等不同渠道,广泛宣传校车安全知识,普及正确乘坐校车方法,提高社会各界的安全意识。

只有政府部门、学校、运营企业和社会共同重视和参与校车安全工作,才能从根本上消除隐患,确保学生上下学平安。

湖南怀化校车侧翻事故再次提醒全社会重视校车安全,我们还需要在以下方面做进一步努力:

监管部门要加大校车安全检查力度,严查违规行为;

地方政府要加大校车安全管理经费投入力度;

广大家长要积极参与学校组织的校车安全活动。

只有政府监管、社会监督和家长监护相结合,才能让校车这个“黄色标志”成为孩子们上学平安的守护者。让我们一起为孩子们的安全加油!