【科技犬】

据媒体报道，法拉利将在2024年5月2日正式发布一款全新的旗舰级车型，该车将作为法拉利812的继任者，并继续搭载6.5L的V12发动机。

法拉利表示：跃马和V12自然吸气发动机是无法分割的。

此前，法拉利CEO也曾在接受采访时表示：虽然当前的V8涡轮增压发动机无论在经济型还是动力上都远超V12发动机，但是，没有任何一款发动机可以提供V12发动机所带来的情绪价值。

从此前公布的谍照来看，这款全新的旗舰机超跑依旧采用了前中置后驱的设计，保持了浓厚的GT跑车姿态，车头十分修长，车身线条十分有力，宛如骏马身上的肌肉一般。

此外，车头下方的进气口，也暗示着这台超跑将拥有十分夸张的空气动力学设计。

侧面来看，该车采用了小角度的A柱设计，溜背式车顶外加低矮的车身进一步提升了该车的运动气息。

车尾部分十分饱满，并集成了后扩散器以及四出式排气。

动力系统部分，新车搭载的6.5升V12自然吸气发动机拥有全新调校，最大功率有可能达到838马力。

除了这款搭载着V12发动机的新车外，法拉利官方还将推出拉法拉利的替代车型，该车将会采用带混合动力的V6双涡轮增压发动机。

2023年即将结束，在过去的这一年里，很多人、很多企业均取得了非常亮眼的成绩，比如奇瑞汽车，不声不响地就创下了历史最佳。

近日，奇瑞汽车发布了尹同跃董事长2024年新年献词，在献词中，尹同跃提到：

2023年全球汽车产业大变局加速演进，这一年，奇瑞主要经营指标再创历史新高，集团年营收首次突破3000亿元；汽车年销量预计超过190万辆，跑出了远超行业增速的“加速度”；连续21年保持中国品牌乘用车出口第一。

集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌打造出8款月销过万的主力车型，并拓展出奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海等新能源序列。

以星纪元ES、智界S7、iCAR03、山海L9、风云A8为代表的一批新能源产品接连上市或预售发布，不断为用户带来更多新体验、新价值、新选择。

在2023年，奇瑞技术创新能力全面进化，全方位布局了火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态5大领域，建成和在建的瑶光实验室多达140多个，积累了智能混动架构、电池、电驱、CHERY-OS等一批“黑科技”。

注：以上综合资讯来源快科技