车辆的性能、舒适性以及实用性是许多车主都需要考虑的问题。而中型车则是能够给出一个良好的答案的车型。无论是家庭出游还是商务出行,中型车都拥有足够的优势来胜任不同的使用场景。今天要介绍的是一汽-大众全新一代迈腾(B9)2024款 380TSI 至尊版,车长4990mm,车内配备三块屏,7.4秒破百,指导价24.69万,值得买?
全新迈腾B9在外观方面,采用全新外观设计,兼顾商务与年轻,前格栅上镶嵌着可发光LOGO以及贯穿灯带,衔接两侧矩阵式大灯,看起来精致、动感。前包围设计得比较精致运动,一体式下格栅辅以镀铬修饰,两侧辅以”C“字形饰板修饰,极具特色。
该车的长、宽、高分别为4990mm/1854mm/1487mm,轴距为2871mm,整体比例较好地兼顾了大气和运动美学。高低两条腰线以及五辐式双拼色轮圈也为侧面增添了不少运动气息。
内饰方面,整体采用较多平直的线条,显得比较立体、沉稳,扎实的用料也营造出不错的品质感。采用怀挡换挡机构,并顺应了潮流。配备真皮三辐式方向盘,带有4项调节,手感出色;10.25英寸全液晶仪表盘和7.11英寸HUD抬头显示系统,行车参数等信息看起来比较直观;15英寸中控屏,尺寸大,看着体面,界面UI设计中规中矩,但功能不错,并支持CarPlay和CarLife手机互联映射;11.6英寸副驾驶屏幕显示效果也比较清晰,除了拥有娱乐应用外,还可以独立控制空调及座椅调节等功能,在硬件方面,车机搭载高通8155芯片,一颗芯片控制三联屏,满足行车和娱乐多态需求。同时车子配备了哈曼卡顿音响、听音乐时,声音质感比较不错。
安全和辅助配置方面,配有10个安全气囊、360°全景影像以及大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,可实现七种主动安全预警、车道保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、自动泊车入位、全速自适应巡航等功能,一定程度提升车辆的安全性和驾驶辅助能力。
该车定位为中型车,车身尺寸长、宽、高、轴距分别为4990毫米、1854毫米、1487毫米、2871毫米,尺寸在同级别中属于上游水准。乘坐体验感受,身高175cm的体验者坐在前排,头部空间约有1拳余量,座垫柔软且富有弹性,包裹感不错,坐着舒服,来到后排,腿部空间两拳有余,表现宽敞,同时后排座椅和前排座椅一样配备加热、按摩功能,还有三区空调、车载空气净化器等舒适配置,不足的是中间地台有明显的凸起。
动力方面,车子搭载2.0T 220马力 L4发动机,最大扭矩350N·m,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间7.4秒,WLTC综合油耗6.71L/100km。
驾驶感受方面,这套动力系统给人的感觉比较随和,初段动力比较线性、平稳 ,起步不会觉得蹿,中后段加速,7DCT变速箱升档积极,挡位之间的动力衔接紧密,动力输出比较有劲,超车从容。底盘对细碎颠簸处理得相当到位,舒适性不错。实测该车的综合百公里油耗约8.3L,燃油标识为95#,按照广州地区95号油一升8.49元算,平均一公里约0.7元,这样的费用对于一台中型车来说,相对较为经济。
综合来看,该车的外观兼顾商务与年轻,看着得体,车内空间宽敞舒适,配置丰富,动力储备足,行驶品质良好,油耗可观,适合家用。
性能的豪车,不知现在什么时候能开上
去试驾呀,我这个没开过车的人都想试驾