极速高才是真的高，避险强才是真的强，过弯快才是真的快，滤震稳才是真的稳，滤噪优才是真的优……吉利银河L6这是要打造A级轿车的新标准啊？

日前，吉利银河L6在IDIADA中国试验场进行了性能首测，其间录得0-100km/h加速6.3秒、高环极速247km/h，以及湿滑路面紧急避险80km/h（紧急变线）的优异成绩。极车君没说这些数字之前，各位懂车的高手们，这样的性能表现匹配十几万的价格，你敢想？

根据吉利汽车官方提供的资料，吉利银河L6全系搭载新一代雷神电混引擎B-plus，热效率高达44.26%量产最高热效率，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro变速箱和P1+P2双电机超频驱动，传动效率高达97.5%，系统综合最大功率287kw，系统综合最大扭矩535N·m，还可实现同级最低4.55L/100km亏电油耗。

而在此次实际测试中，吉利银河L6凭借e-CMA智能电混架构和同级别同价位最强的动力总成，共进行了包括百公里加速、高环极速、湿地操控等六大科目测试，并取得了6.3秒百公里加速、247km/h高环极速和80km/h湿地紧急避险等优异成绩，整体机械素质和驾控性能明显超越同价位同级别合资竞品，展现了新一代“全能电混家轿”的硬核实力。

其中值得注意的是，吉利银河L6在动力系统的设定上，一挡采用大齿比，配合可辅助驱动的P1电机，能实现弹射起步和0.11s就能产生的推背感，0.26秒即可输出电驱最大扭矩，释放更多的动能储备；而到了80-120km/h加速阶段，凭借3挡变频电驱DHT Pro可实现的全速域并联，能够释放2680N·m轮边扭矩，实测80-120km/h的再加速成绩为3.7秒，明显超过目前在售的同级合资和德系豪华轿车车。

另外是吉利银河L6达到的247km/h高环极速，也是创下了目前20万以内新能源车型最高的极速，也充分体现出吉利全新一代雷神电混所采用的3挡变频电驱DHT Pro变速箱在性能上的技术先进性；而众所周知的麋鹿测试，作为最考验整车底盘综合性能的一项重要科目，对车辆转向灵敏度、底盘稳定性都有高要求，吉利银河L6此次实测录得的湿滑场地80km/h成绩，说明该车拥有出色的车辆避险能力。

据悉，吉利银河L6的底盘调校得益于吉利中欧研发团队的通力协作，加之全新理念开发的专属轮胎带来的优异轮胎抓地力，使吉利银河L6在实测过程中车身姿态更稳定；同时，该车还拥有29100N·m/deg的高刚性抗扭转车身，并配备更先进的DP-EPS随速助力转向系统，具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势，使其拥有更为出色的操控稳定性。

最后，在NVH+颠簸测试中，吉利银河L6展示了其从源头抑制噪音产生，启动、怠速、加速、匀速全工况优化静音性能，起伏路、颠簸路有效过滤和优化振动的出色能力，从实测数据分析，该车的整车NVH性能甚至可以超越一线豪华品牌的产品。同时，吉利银河L6还具有制动快、更线性、力度强、低衰减的赛道级制动实力，百公里制动距离仅需36.5m，可以说是全方位的能打！

以极车君目前得到的消息，吉利银河L6定位高端A级新能源轿车，预计售价为15-20万元区间，竞争对手包括比亚迪秦PLUS DM-i（高配车型）、比亚迪驱逐舰05、长安深蓝SL03等国产品牌新能源车，以及大众朗逸、速腾，丰田卡罗来、雷凌和本田思域等，各位看官觉得怎么样，银河L6有没有机会像银河L7那样上市既大卖呢？留言说说你的看法。

比亚迪秦PLUS DM-i、长安深蓝SL03、比亚迪驱逐舰05（自上而下）