针对网传的宁德时代施行“896”工作制一事，6月17日，宁德时代相关人士对外回应称：“此事为曲解造谣，公司没有发出这样的规定。”。还有相关人士表示：“确实号召过管理层以身作则多花一些时间在工作上，但没有强制几点上下班。我们没有出过任何的官方文件或规定。”

在6月17日上午，有媒体报道称，宁德时代向员工发出了“奋斗100天”的号召。网传通知截图显示，从6月12日起，JG7及以上员工施行“896”的工作日，即早上8点上班，晚上9点下班，每周工作6天，共“奋斗100天”。其中，周六晚上不强制加班。此外，外籍员工不强制，按他们的意愿。

另一张通知截图显示，除周天值班人员当天轮休外，周六安排正常值班（≥8h)；JG7-8人员请假（包括9点前下班）须经过直属经理批准；JG9~10需要二级机构负责人批准并报备总监；JG11+请假需总监批准。

随后#宁德时代施行896工作制##宁德时代被指早8晚9已是默认时间##宁德时代奋斗100天#等多个话题冲上微博热搜，引起广泛讨论。实际上，在此之前，已经有多个网友在社交平台上发帖文讨论此事。还有自称宁德时代员工发帖表示：“早8晚9其实没啥，也打算大家默认的，我们本来就是如此，但是强制明文规定，这就有点搞了。”另外，还有自称宁德时代员工表示，周一到周六加班没有加班费。此外，日前还有网友爆料称，宁德时代在今年已经裁过一批人员。还有网友还称，宁德时代现在要每离职2个，才能补进一个。但这些消息，均尚未得到官方证实。不过，相对于896工作制等，上述流传的截图中那句“外籍员工不强制”也刺激了不少网友。不过，随着宁德时代辟谣，这一切真假还无法确定。只能说，让子弹飞一会。

宁德时代是目前中国最大的电池企业。2023年宁德时代营业总收入首次突破4000亿元，约为4009亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润约为441亿元，同比增长43.58%。2023年宁德时代经营性现金流为928亿元；期末货币资金为2643亿元。此外，2023年宁德时代研发投入为184亿元，同比增长18.35%。据宁德时代2024年一季报显示，公司实现营收797.71亿元，同比下降10.41%；归母净利润105.10亿元，同比增长7.00%，已连续两个季度营业收入同比下滑。值得注意的是，宁德时代营业收入已连续两个季度营业收入同比下滑，2024年一季度 的营业收入规模更是2022年二季度以来的单季新低。

动力电池价格上今年也出现了较大幅度的下滑，这也影响了宁德时代的利润表现。今年一季度，电池价格战激烈程度进一步加剧。磷酸铁锂电芯（动力型）的均价降到0.38元/Wh，环比降低13.6%，同比降低52%，三元锂电芯（动力型）降到0.48/Wh，环比降低4%，同比降低44%。另外，随着比亚迪销量的提升，其对宁德时代的冲击也在加大。中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据显示，5月，国内动力电池装车量为39.9 GWh，同比增长41.2%。其中宁德时代在5月的动力电池装车量达17.29 GWh，市占率为43.87%，环比下降0.77个百分点，连续第三个月环比下滑。而比亚迪以11.42 GWh的装车量排在第二位，其市占率达28.97%，较前一月增加0.6个百分点。在全球市场来看，在全球市场，宁德时代和比亚迪今年1-4月分别以37.7%、15.4%的市占率排名第一、二名。据韩国市场调研机构SNE Research发布2024年1—4月海外市场的全球动力汽车电池使用量榜单，宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额位列榜首。