说到考驾照这件事，小编就头疼能和你唠上个一天一夜，为啥？相信大家都有考驾照的经历小编也不例外，经历虽不同心情大都相同，谁不是为了考试合格顺利通关呢？小编虽然四个科目科科都是一把过（没有炫耀的意思哈），但也是头疼的厉害啊，家里和公司人人都夸我文科好，尤其是我的对头同事，说我天天爆文，考科目一和科目四绝对没问题，如果我在科目一就挂科了没考过那岂不是得让她们笑话我两年了吗？于是我比任何人都卖力，可能大家不会相信，科目一2285道题只要是我刷过的题基本都背过了，两千多道题啊，别人是刷印象我是背题，你们猜我掉了多少根头发？

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现代驾照差不多已经人手一本了，我本科毕业的老弟说这是现代生存基本技能，而很多高中生高考结束后年满18周岁就早早入手驾照了，你们一定想说考驾照对于大学生高中生来说太容易了吧，他们年轻脑子好使反应迅速，手眼脚的协调能力也好，其实不然，骄兵必败大家都听说过吧，我考驾照的时候教练告诉我，曾经带着一车高材生去考，结果13个人就过了4个，是过考率最低的一次谁都没想到。

言归正传，现代驾车上路需要驾照，那古代驾车需要驾照吗?你一定会说小编想多了，驾照是现代科技生活演变而生的古代哪有这个？其实在古代也是有驾照的，而且考试规则比现代更加严格，为啥？因为在古代一般人都是没资格乘坐马车的，除了皇上、皇后、皇太后能座轿车的就是皇亲国戚或者与国家社稷有恩之人了。

对的，古代的驾照不是骑马的驾照，骑马的规定就没那么严格了，古代的驾照是指有编制吃皇粮驾驭马车的马夫，他们考试不仅科目多，而且要求极其严格，比如在秦朝每人只有四次机会，如果你考不过那不好意思国家就怀疑你的能力和大脑问题了，要罚款还要去监狱面壁思过四年，想清楚了怎么挂的科再出来，对于现代反应慢些的司机简直得在监狱里住到地老天荒啊，成为一名合格的驭马夫需要技术过硬、头脑灵活还胆大心细，也不是谁都能干的。

古代的驾照也分档级别的，和现代的C1\C2\B1\B2一样，不同的级别驾驭不同的车型，比如骑马的要考C1，骑驴的要考C2，而驾驭马车的就直接上A照了，属于驾照中的天花板级别了，当然了只是个例子，在当时文书标志划分驾照级别也很严肃的，不是开玩笑的。

（鸣和鸾）图片来源于网络

古代驾照不仅分档，和现代一样也分着几个科目，但是比现代难多了，得过五大关才行，科目一是“鸣和鸾”，就是马车上要栓两个铃铛，驾驭马车时铃铛的声音要有清脆平稳有节奏不能乱响，这一关只要懂马有点耐心和技术基本没啥问题，挂科率比较低。科目二是“逐水曲”也就是、跟咱们现代的科目二曲线行驶差不多，要求在曲折蜿蜒的道路上依然保持平稳，在规定的车道及时拐弯。科目三是“过君表”就是挂科率超高的倒车入库俗称的“绝情库”，在古代也需要倒桩绕路障把马车停到指定位置，在古代这个挂科率应该也不低吧。

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（过君表） 图片来源于网络

现代版倒车入库，图片来源于网络

科目四是“舞交衢”(第三个字衢念qu)，就类似于现代科目三路考，掌握驾驶技能、上路不抢车道、遵守交通规则、平稳有序的驾车，并且拥有紧急事件刹车的能力，这个其实也不好考，和现代一样你不知道考试的时候路上会突然出现个什么，而且古代的野生动物也比较多。科目五是“逐禽左”，禽字大家都了解就是家禽，这个科目就是路考的时候在路上不定点放置家禽比如鸡鸭这类，司机要把它们及时赶到车子的左边方便弓箭手射杀，这也是因为古代战事频繁形势所迫，才要求驭马人必须掌握的技能。不仅得马车驾的好，还得和旁边的同事打好配合。

（舞交衢）图片来源于网络

（逐禽左）图片来源于网络

只有把这五关都通关了，在古代才能是一名合格合法的驭马司机，才能持证上岗成为一名有编制吃皇粮人人羡慕的老司机。说考驾照不容易，其实古代的交通规则也不少，比如在宋朝，朝廷会在城内主要交通路口悬挂一张木牌，上面清晰的刻录着宋朝版的交通规则，人人必须严格遵守，否则也是要负法律责任的。比如其中有一条是“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”，年纪小的要避让年纪大的人，负担轻的人要为负担中的人让路等。其实也和现代的交通规则有相之处。

看完此文，你觉得你能过成为古代拿A照的驭马夫吗？感觉自己会挂在哪一科呢？别说感觉了，说说你考现代版驾照挂在了哪一科上吧。