4月16日

由中铁十局承建的

潍宿高铁至青岛连接线工程1标

“党建引领聚合力 共建高铁谋发展”

主题活动暨首桩开钻仪式成功举行

标志着项目正式进入

主体工程施工阶段

吹响了全线施工号角

青岛市西海岸新区交通运输局、自然资源局，青岛市铁路办，济青高速铁路有限公司，国铁济南局鲁南高铁工程建设指挥部、潍宿高铁至青岛连接线1标监理站等单位领导出席活动，中铁十局潍宿青岛连接线项目部、青岛公司、二公司、电务公司等单位共计120余人参加活动。

▲向党员先锋号、青年突击队、工人先锋号授旗

中铁十局承建的潍宿高铁至青岛连接线工程1标正线长度32.56千米。全线共设洋河口站、青岛西站2座车站及隧道2处。线路多处跨越河流、等级公路、铁路既有线，隧道下穿齐长城遗址，具有桥隧占比高、不良地质发育、特殊孔跨桥梁多、路基工点分散、环境敏感点多等特点。

▲标准化建设的钢筋加工场

自进场以来，项目部严格遵守“无策划、不施工”的原则，科学安排，开展项目前期策划，积极与业主、地方政府沟通协调，有序推进驻地、拌合站、钢筋加工场、便道等重点大临设施建设，为工程主体全面开工打下坚实基础。

本次开钻的首根桩基位于沙河中村特大桥。为确保首桩顺利开钻，项目部强化组织领导，精心部署，编制了详细的桩基首钻施工方案、作业指导书、技术交底，严格按照安全施工标准推进，技术人员全程监督，全方位做好现场安全质量管控，让“固基础、提质量、保履约”成为全员的自觉行动。

立碑铸魂创伟业，春耕细作正当时。下一步，中铁十局全体参建职工将以以“开一流局面，创一流业绩，闯一流天地”的豪迈气概，高站位、高起点、高标准，精心组织，精细管理、精致打造，迅速掀起施工热潮，顺利完成各项施工节点任务，打造潍宿高铁青岛连接线精品工程。

潍宿青岛连接线工程新建线路长度108.78千米，全线位于山东省境内，途经青岛市、潍坊市、日照市，连接潍坊至宿迁高速铁路，设计时速350公里。项目建成后，潍宿高铁将与津潍高铁、济青高铁、徐盐高铁、日兰高铁相连接，对于加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，加快区域经济社会发展、支撑黄河流域生态保护和高质量发展，促进山东半岛城市群与京津冀、长三角，乃至珠三角地区的融合发展具有重要意义。

图文：张文亮 郭小宁 徐 洁