日前，来自郑州的卢先生向红星新闻反映，去年5月，他花110万在河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司（郑州奥吉通林肯中心，以下简称“4S店”）购买了一辆林肯领航员。但车辆开回来以后就问题不断，其中包括高速巡航时出现异常报警、自动点刹，发动机无法启动，座椅异响、骨架断裂，仪表盘限速表失灵等。
▲卢先生购买的车辆
发现问题后，卢先生开始向4S店和林肯厂家反映，但至今未得到解决。卢先生表示，4S店最初承认车辆有问题，但后续又不承认产品存在问题。此事被媒体报道后，卢先生到法院起诉4S店。可他很快获悉，自己也被4S店起诉。4S店认为卢先生向媒体的不实陈述侵犯了店方名誉权，要求他赔偿名誉侵权造成的损失10万元。
5月22日，红星新闻联系到4S店负责人马楠。马楠表示，目前已起诉卢先生，正在走法律程序，未来有结果会发公告。
车主：
新车购回后问题频出
4S店协议要求“让媒体删稿”
卢先生介绍，他在去年5月7日购车。差不多一周后，他驾车在高速公路上开启自适应巡航功能，发现车辆一直提醒“请将双手放在方向盘上”，并自动点刹。尽管卢先生已经将双手放在方向盘上，但情况依旧。5月17日，卢先生将车辆送到4S店检测，4S店承认是方向盘出了问题，需要调试更换转向机模块及方向盘。随后一个月，卢先生又发现，车辆副驾驶座椅异响、骨架断裂，先后多次维修更换座椅骨架、按摩气垫等。7月，车辆又出现了发动机无法启动，厂家救援到场也没有解决好。
▲车辆检修
之后，卢先生向4S店提出退换车辆。卢先生称，去年8月17日，4S店接受退换车辆的要求。
一份2023年8月22日郑州市惠济区市场监管局作出的《投诉调解书》显示，卢先生投诉购车两个月内出现开启车道保持自动辅助驾驶时，方向盘提示双手不在方向盘上，并出现自动点刹；座椅靠背有异响；动机无法启动；指南针失灵；仪表盘偶发性不显示限速标志问题。双方达成一致，如果15日内未处理好上述问题，协助卢先生根据《三包法》申请退换车辆等。
▲投诉调解书
之后，多家媒体报道了卢先生遇到的问题。据澎湃新闻报道，去年8月，4S店河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司工作人员回复称，4S店正在积极为卢先生购买相关配件，以解决车主所反映的车辆问题。
卢先生称，随后几天，4S店又告诉自己车辆达不到退换的标准，卢先生反映的故障问题都是正常的。
据澎湃新闻报道，去年11月22日，卢先生表示，在他向各方投诉后，车辆的问题始终未得到妥善解决，4S店以车辆正常且检测不出故障代码为由，未对车辆进行维修。在一次现场协商过程中，涉事4S店工作人员告诉卢先生，因车辆并未出现故障，因此4S店无法按照调解书内容协助退换车辆。林肯中国客服人员称，卢先生的问题仍在处理当中。根据技术判断，卢先生的车辆不存在故障，但客户反馈问题仍然存在，因此目前双方在友好沟通。关于后续的处理，建议卢先生到店检测，再协商后续解决方案。河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司工作人员当时还曾表示，关于车辆的问题，林肯车辆工程师已对卢先生的车检测，检测结果是车辆不存在故障，但卢先生不认可这样的解释。
▲媒体报道截图
“随后，4S店答应给我维修、赔偿3万元，并赠送免费保养。”卢先生告诉红星新闻，2023年12月14日，他来到4S店处理车辆问题时，4S店店长马楠拿出他们拟好的两个协议要求其签署，并表示签完后履行协议中的承诺。
但卢先生表示，当时发现这两个协议存在问题。“第一个协议是删除媒体报道，让我拿着身份证拍照拍视频，配合他们指出媒体做了不实报道，要求媒体删稿。第二个协议是换了配件后，再出现问题，我不能再维权、再投诉。”卢先生当即表示不能接受。对于上述说法，卢先生向记者提供了现场录音，但4S店负责人马楠并未就红星新闻记者的询问正面回复。
▲车辆预检单
卢先生还提到，今年1月这辆汽车的右倒车镜被人刮坏，修理时他发现，倒车镜的生产日期是2022年10月8日，而自己汽车出厂日期是当年8月。当时4S店解释，先生产车壳然后再生产配件装上来。卢先生对这个说法也不能接受。
车主起诉4S店要求“退一赔三”
4S店起诉车主侵犯店方名誉
今年4月，卢先生决定向郑州市惠济区人民法院起诉4S店，提出“退一赔三”的诉讼请求。但卢先生从法院获悉，今年3月，4S店已先向法院提起诉讼，起诉书提到，对车辆进行检验没有发现车辆车道辅助功能存在异常或质量问题，出现“点刹”等问题是由于卢先生未按照用户手册使用造成。卢先生向媒体进行的不实陈述导致4S店经营车辆社会评价降低，品牌名誉受损。
▲客户关怀服务确认函
对此，卢先生表示，4S店售后总监检测确认过故障存在，4S店当初也同意维修或退换，为何现在又说车辆没有异常，是未按照用户手册使用造成的。
5月22日，红星新闻记者联系到4S店负责人马楠了解相关情况，并询问是否要求卢先生配合签署协议删掉媒体报道才同意维修和赔偿。马楠表示，目前已经起诉卢先生，正在走法律程序，未来有结果会发公告。
来源：红星新闻
