10 月 29 日晚，小米创始人兼 CEO 雷军为我们带来了重磅消息，小米 SU7 Ultra 量产版正式亮相！

雷军称，小米 SU7 Ultra 量产版是“地表最快的四门量产车”。这款车的价格为 81.49 万元，将于 2025 年 3 月正式发布，10 月 29 日 22：30 分开启预订，意向金 1 万元，而且在正式发布后意向金随时可退。

说到小米汽车的发展，今年 3 月底，小米首款汽车正式发布，并于 4 月初开始正式交付。最新数据显示，上市第 3 个月，小米汽车交付就突破 10000 辆，截至目前，10 月单月交付量已完成 20000 辆，预计 11 月提前完成全年 10 万辆交付目标，成绩相当不错。

雷军介绍，小米 SU7 Ultra 是小米 SU7 系列里定位最高端、性能最强大的一款车，堪称“西装暴徒”，外表绅士，内心狂热。

小米 SU7 Ultra 量产版定位“可街可赛”，既能在城市通勤使用，合法上路，也能在原厂状态直接上赛道，拥有纯正赛道基因。

在核心技术方面，小米 SU7 Ultra 量产版和小米 SU7 Ultra Prototype 有相同之处，比如三电机系统、赛道版电池、热管理系统等。但不同的是，PT 版是专为赛道而生，无法合法上路。

性能表现上，小米 SU7 Ultra 量产版采用了超级三电机系统，自研的超级电机 V8s 最高转速达到 27200rpm，最大马力高达 1548PS，百公里加速 1.98 秒（不含起步时间），设计最高时速达到 350km/h，这实力堪称汽车科技的巅峰，千万级超跑才有的水平。

电池方面，小米 SU7 Ultra 量产版搭载了宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压达到 897V，最大充电倍率达到 5.2C，10%到 80%电量充电时间仅需 11 分钟。

制动方面，小米 SU7 Ultra 量产版从 100km/h 到 0km/h 制动距离为 30.8 米，这得益于配备了跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，最高工作温度超过 1300 摄氏度，且重量更轻，能大幅增强刹车的操控性能。碳陶瓷刹车盘此前多用于飞机和高速列车，在汽车方面通常只在高性能车、赛车等高端汽车上使用，成本高昂。

对于网友关心的跑车声浪问题，雷军在现场也进行了展示。此前外界盛传小米 SU7 Ultra 价格将达 80 万元人民币，如今 81.49 万元的价格揭晓，雷军表示“有一点点小贵”。那么，你觉得这个价格贵吗？

总之，小米 SU7 Ultra 量产版的推出，无疑是小米在汽车领域的一次重大突破，让我们拭目以待它未来的市场表现。