汽车在冬季，启动起来确实比较困难。 汽车一熄火，发动机温度很低，车内也会有一股冷气。 这样的情况下，很多人都会把车停在外面等一会。 然后在启动前会将档位拨到 N档。 这样做有什么好处？ 这样做的弊端就是在冬季汽车发动的时候，发动机的转速就会很低。 而这个时候启动车辆的话，发动机转速太低，不仅动力输出不足，还容易造成电瓶亏电的情况。

冬天在启动前先把车内的暖风打开，再开着空调。因为冬天发动机的温度本来就很低，再加上车辆长时间停放。 所以车子里面会有一股很冷的感觉。 而这个时候如果在启动前开着空调的话，那空调吹出来的风都是热风。 这样做的好处是可以快速给车厢升温。 而且还能保持车内温度均匀，不会出现忽冷忽热的现象。 但是这个做法也有弊端，就是因为空调开着吹出来的风都是热风。 所以车子在启动后也要先把车内的热风开起来，再将冷气关了才行。 而这个时候刚关空调可能会对电瓶造成损害。 所以正确操作是先将冷风打开预热后再上车，然后再关掉空调制冷功能即可。 另外在开启冷气前不要加热车内温度，因为汽车温度传感器会对汽车内外温度进行实时监测并控制压缩机运转吹出热风来增加车内温度，然后再开启冷气即可。

汽车刚启动时发动机转速较低，此时要尽量少用油门或者用点动的方式加速一下，让发动机平稳地转速提升到2000转以上。而这个时候不要去尝试着加速，因为此时发动机温度比较低，发动机的运转速度很慢，如果用油门的话，会让发动机处于一个工作负荷过大的状态。 正确做法：在汽车刚刚熄火的时候先不要急着开。 而是要慢慢地踩下油门，让车慢慢地向前走。 等走到100米左右的时候开始逐渐加速。 等到汽车速度达到每小时100公里以上之后再挂挡行驶即可。 注意：在刚熄火的时候不要急着挂挡行驶，应该要等温度上升之后再挂挡行驶。

如果启动后发现发动机转速过低或不能达到要求，应及时到维修店进行检查和维修。因为发动机转速过低的话，会影响发动机和车辆的使用寿命。 对于这种情况，大家应该怎么做？ 一：启动车辆之后要等到水温上来了以后，再去启动。 二：如果在车外等待的时间较长的话，建议大家先不要点火启动。 三：如果车外有风的话，先将挡位挂到4挡，然后等风吹过之后再去启动车子。 四：在开车之前要先把挡位挂好，然后发动车辆后再起步。 五：启动发动机之后要慢慢地提速，尽量不要急加速和猛踩油门。 六：起步的时候不要急着走，否则会影响发动机的寿命。 七：起步之后切记要慢速行驶，不可让轮胎负荷过大；还要注意随时观察发动机的温度变化和转速变动情况。 八：在行驶过程中也会遇到各种情况，所以不要慌乱之中随意操作。

对于手动挡汽车而言，冬季开车尽量在温度正常的时候在开车。对于自动挡的汽车而言，启动车辆也是需要一定的时间的。 如果在冬天开着车，突然熄火了，那么也就意味着车子的温度已经很低了。 而这个时候车子就会自动熄火。 因为这个时候发动机温度很低，所以发动机会自动降到最低档来工作。 这样可以有效避免低温环境下启动车辆造成不良影响。 所以说，冬季开着车还是要尽量在汽车温度正常的时候开车。 这样不仅可以避免车子熄火后产生不良影响，还可以有效避免冬季车内容易产生异味的问题。 但是有一点要注意，那就是很多人都喜欢在冬天打着车之后不熄火，而是将档位拨到 N档再打火启动车辆。 这种做法是错误的。因为当你的发动机转速过低时，你再打火会造成严重浪费能源的现象发生。 所以说，在冬天打着车之后一定要记得关掉发动机！

对于自动挡车而言，应等到水温达到60度以上再点火。因为自动挡车型在启动时，需要借助发动机的怠速来达到车辆的温度。 而这样做最直接的弊端就是车辆本身的水温不够，无法保证发动机温度在60度以上。 所以，对于自动挡车型而言，建议在点火之后至少5分钟内不要熄火，否则容易造成发动机过热损坏。 如果想让车辆快速热起来可以采取以下几种方法：一是提前将档位拨到 D档即可；二是提前将水温调至60度以上再启动；三是启动前适当踩点油门加速行驶。 而对于手动挡车型而言，则应等待水温上升至60度以上再点火。 因为手动挡车型的水温控制系统相对于自动挡车型较复杂，所以也要根据车辆不同来进行调整才能保证发动机能在50分钟内完成磨合。 所以，对于汽车而言还是要根据具体实际情况来选择合适的启动方式的。 比如我们在用冬季时，要想让车尽快热起来需要等待一个多小时时间吧；而如果是夏季时，只要一分钟左右即可；如果在冬天时则需要半分钟左右即可。