人物——江铃福特科技总裁、福特纵横主理人 刘继升

我们不是盲目进入一个小的细分市场，恰恰相反，我们认为这些细分市场的潜力够大，我们有能力把它做宽。

从去年发布“福特纵横”这个IP到到现在才刚满一年，但取得的成绩是值得肯定的。集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验于一体，福特纵横已逐渐成为顶级户外越野生活方式的引领者。

在过去一年，福特纵横跑赢了时间，无论是产品引进还是渠道建设，亦或是打造社群活动，都超越了外界对他们的期待。

在产品方面引进了福特游骑侠、福特烈马、福特F-150猛禽，“福特F-150猛禽和福特游骑侠，在所属的细分市场里份额都是第一名。福特F-150猛禽，在进口皮卡市场的市占率超过35%。福特游骑侠在15万以上的高端皮卡市场，份额占到31%。福特烈马，一上市订单就非常多，当天累计订单就超1万单，一度处于一车难求的状态。随着7月份产能的逐步打开，烈马供不应求的状态有所缓解。”刘继升兴奋地说到。

在改装方面，由于福特纵横的产品使用场景非常多元，攀岩、冲沙、涉水、露营、路亚，不同使用场景需要不同的改装方案，因此也开发了非常多的改装件，并且越来越多像禧玛诺那样的户外顶级品牌也在与福特纵横合作，接下来这些品牌也会陆续在“福特纵横购”商城上线。与其他品牌不同的是，福特纵横对于用户的诉求反馈是非常积极的，真正站在用户的角度考虑问题。

而在社群部分，刘继升表示，3月到现在，“纵横野”已开展了超475场高品质的户外越野活动，吸引了超过4,700人次付费出去玩，这个数据其实是非常惊人的，要知道很多品牌即便是免费活动用户也不愿意参加，这足以说明福特纵横能够让大家觉得物超所值。

到目前为止，客户满意度近100%，几乎所有人参加完之后都感觉意犹未尽，想再去参加，显然福特纵横把社群活动当做是一件长期要做的事是非常正确的，为用户提供一个有保障的平台，通过这样的活动，和客户的黏性会变得很高。一旦你和车主建立信任，其他一切就会水到渠成。

相对于的工作量也非常巨大，福特纵横全年计划在全国开展2,400场活动，虽然是福特纵横厂家在主导生态搭建，但经销商同样出了非常多的力，中国特别大，各地的风土人情、面貌都不一样，福特纵横的转型，自然不能忽略经销商在当地扮演的角色，离不开经销商的支持。刘继升说：“目前已经有110家纵享空间投入运营，这些经销商在当地有很好的人脉，非常了解当地风土民情，当地消费者对他们也是信任的，能够更好地执行活动。”

从另一方面也说明经销商、投资人非常信任福特纵横，否则无法做到上下齐心，在刘继升看来，越野这件事，一直有“同进同出”的概念，和经销商是这样、和客户也是这样。当初我们选经销商的时候一直说要有“长期主义”。我们很多经销商从去年做到现在，已经盈利了，这也的确超乎了他们的想象，比他们预想的要快很多。坦白讲，这其实符合我们的预期，我们也很高兴走出了一条不一样的道路。我们也会持续拓展经销商网络布局，让越来越多用户在家门口就能体验到顶级的户外越野生活方式。

在外界看来，1岁的福特纵横足够耀眼，但刘继升相信提升的空间还非常大，举例来说，福特游骑侠刚进入中国市场时，目标就是15万以上的高端皮卡市场。福特游骑侠没引进前，皮卡一年大概卖35万台，15万以上只占其中8%到10%左右。之所以这个细分市场这么小，是因为没有足够好的产品，只能在商用车属性的皮卡里面去找玩乐属性。福特游骑侠上市以后，这个细分市场增加到了17%左右。很多福特游骑侠的车主，以前是不准备买皮卡的，但是他们在游骑侠上看到了他们想要的玩乐属性，自然而然就买了。这是我们对于细分市场的看法，我们相信我们有能力把它做大一些。

其次，整个社会的变化非常非常快，大家的生活方式、生活态度都有很大的转变。当前，户外经济蓬勃发展，而我们的车正适配这些户外场景。福特烈马的很多车主以前是开豪华车或者超豪华车的，现在觉得我们的产品更有调性，他觉得这样开出去很开心，回头率高。这是我们一直想做到的，也是整个团队一直在干的事情，特别有趣。

刘继升说：“2024年，我们会继续依托福特纵横的“三大支柱”，引进更多的车、开发出更多优质的改装件、精品，带大家去更多的地方玩，认识更多的朋友。今天我佩戴的这个看起来是一条项链，实际上这是福特烈马独有的可拆卸定位销。福特烈马是可以拆门拆顶的，门装回去的时候用这个定位销一嵌即可辅助安装。我们觉得这个东西很有味道，符合福特烈马的使用场景，所以我们做成这样一个吊坠，大家都特别喜欢。我们希望透过类似的巧思，可以将越野这件事做得更好，让用户的生活更有趣。”

福特纵横走出了一条不可复制的道路，在未来，随着其在产品、社群活动等诸多方面的持续发力，相信福特纵横能够取得更辉煌的成绩。