可不是嘛,一个巴掌拍不响!我是有错,但是你们难道就没问题?要是你们都尽职尽责的话,我犯了错也会及时纠偏。
在社会生活中,这样的腔调,我们屡见不鲜。说各打五十大板也好,说和稀泥也罢,反正你能闹、敢说,就会发觉,最终自己身上的“责任”就没那么重了。
自己错,就是错了,找出自身原因,以后不再犯。同时再帮环境、别人找不足,这样的“好心”,我不是很赞同。
贵阳马赛后,有个跑得很快的博士,据称PB在230以内,这次是全马,却在全半马分流点跑错道,从半马那边一直跑到冲刺。其实,每场赛事,总会有些马大哈跑错道,不算新闻。
当然,以前也有赛事,领先的精英选手跑错道了,那问题就大了,组委会、裁判难咎其责。
这位博士赛后十分坦诚表示“我有大问题”,却也提到了裁判、志愿者的培训,全马和半马号码簿区分,以及他跑错后没人纠正他。
据他自己讲,在20K处,看到有十几个跑错的。
那么,就马拉松比赛中跑错道这种行为,该怎样定性好呢?是不是每个意外、错误的背后,都必须找到赛事、裁判、志愿者,甚至其他人的问题,就能确保以后的马拉松完美无缺?
技术层面:操自己的心设项多的马拉松,健身跑暂且不提,就全马与半马,两种情形,一种是半道分开后,终点不同;另一种是半道分开,终点相同。
贵阳马属于全马、半马起终点一样的。先是一起跑过15K后才分开,分流点半马左拐,全马靠右直行,最终不约而同地回到同一终点。
基本所有赛事在赛道分流点,都会提前四五百米就有提示牌,隔几十米就会出现一个。剩下一二百米的时候,有喇叭声提醒选择注意分道,也有志愿者会战在中间的分界线上嘴里喊着。
贵阳马也是这么做的,我每次跑到分流点时,心中想的是,往后就“清静”些了。大多数比赛,半马人多、全马人少,贵阳马全马8000、半马12000。
赛事只要做到醒目的提示,便算尽到责任了。
要是你眼睛不看赛道中间或两旁的提示牌,耳朵不听裁判的喇叭声和志愿者的喊叫声,还能赖在别人身上吗?
如果号码簿全马半马颜色区分清楚的话,裁判、志愿者都知道我跑错了,他们第一时间就拦住我,让我回到正确的赛道上!听上去“合情合理”,赛事、裁判和志愿者都被拉下水了。
选手在高速奔跑中,裁判和志愿者要有火眼金睛,一瞬间判断出眼前的选手跑错道了,怎么通知?要知道,之前大喇叭都没“叫醒”你,这时裁判一个眼神,你就知趣地停下来吗?还是裁判马上调集摩托或警车,通过强制手段“叫停”你?
心理层面:负自己的责在比赛中,这样的案例不少。有些全马跑者,状况不好,不想跑了,可又不想退赛,中途就改道跑半马了。冲刺后,裁判眼尖的能发现,没发现,还能领到完赛奖牌、完赛包等。
不能我自己因为粗心、愚蠢犯了错,却对别人提出高标准、严要求。别人没做到,就显得我这个错犯得并不是那么低级。
裁判、志愿者都是赛事不可或缺的重要组成部分,不同岗位,要求不一样。我们不能指望,你一开口,他们马上噼里啪啦就解决你的“难言之隐”。
我总认为,你能得到满意答复,要感谢;没有得到答案,不抱怨。
都是成人了,先问问自己,参赛前,竞赛规程、报名须知,我看过没有?赛前组委会一系列与赛事相关的推文、短信,自己阅读过没有?
你能在这些上面稍微用点心,就绝对不会在比赛中有愚蠢之举。跑马是自己的事,特别是对一些去外地跑马的跑者,算不上一件小事,在任何方面,你都是自己的第一责任人。
将自己的健康安全扔给组委会,反正我倒下了有医疗救治,有保险;将自己遇到的问题抛给志愿者,你不知道为什么能上岗;将自己犯的错怪裁判,你不及时制止我就是渎职啊!
一些跑友的类似心态,让当下的马拉松赛事如履薄冰、风声鹤唳。你们这般宽以待己,严以待赛,将成为中国马拉松发展最大的障碍!