捷足先登，无疑是胜利的标志和能力的展现。

但有时候，无把握、准备不充足的先人一步，却是祸事的根源、灾难的铺垫。

近日，由美国波音公司与美国国家航空航天局商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”飞船的返航问题引发广泛关注。

6月5日，首次载人试飞的“星际客机”飞船携带两名美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯顺利升空，6月6日成功飞抵国际空间站。

这让波音公司与美国国家航空航天局无比兴奋和自豪。毕竟，这可是首飞，且还是载人。成功，则大喜。否则的话，前功尽弃不说，还得搭上两条鲜活、宝贵的性命。

其实，不仅是波音公司与美国国家航空航天局对试飞心怀忐忑，担忧心悬，更重要的是那两名宇航员，他们俩要更为担心和害怕，这可是在活脱脱地拿生命作赌注呀！

至于这新开发的“星际客机”飞船质量如何、各种设备有无问题、关键环节是否十拿十稳、面对突发事故的应急处置措施能否迅速到位等等情况，不仅那两家合作单位无法打包票，连那两位宇航员也都不知在内心里默默念叨了多少遍“愿上帝保佑”。

只因为在之前的试飞实验时，这飞船总时不时地出问题：

据了解，“星际客机”2019年以来执行过两次无人试飞，这次载人试飞任务期间出现5次推进器故障、5次氦气泄漏、1次推进剂控制阀门运行不良问题。

在事故频发、无法确保的前提下仍旧强行载人试飞，不出问题才怪呢！

不期然而然的事，果然还是再次发生了。

飞船原定6月14日脱离国际空间站返回地球，但由于试飞期间出现的推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间不得不推迟。

至于何时才能返航，美国国家航空航天局表示，在工程师团队完成对推进器技术的一系列地面测试之前，美国波音公司“星际客机”飞船返航时间将继续推迟。目前还不能给出确定返航日期。

“不能给出确定返航日期”，这……这不是在闹着玩吗？这不是在视生命如草芥吗？

明知道不能妥善有效地解决飞船诸多问题，明知道不能确保载人试飞安然无恙，那为什么还要强行试飞呢？

在战场上，指挥员都绝对不会打“无准备之仗”，只因为，这可是在拿宝贵鲜活的生命作赌注。难道，飞船载人，不是在拿生命作实验吗？

这可真是“明知山有虎，偏向虎山行”！

难道，波音和美国航天局不懂这些吗？

肯定很懂，但是，为什么还要不顾潜在，且无法把握和胜算的情况下，还要坚决试飞呢？

只为了名和利！

这次载人试飞，可是两家单位实施的“商业载人计划项目”。直白地说，就是干生意、赚大钱的。

从目前来看，这两家完全是干了一件作赌的生意：成功了的话，接下来会有源源不断的商家找上门，进而收获用之不竭的金钱；失败的话，大不了继续解决改进呗，大不了让那飞船留在茫茫太空中罢了。

截至美国国家航空航天局表示的“目前还不能给出确定返航日期”，“星际客机”已经在太空孤独凄凉地度过了9天。

本计划14日返回地球，也就是说，最初的计划里，不管是宇航员的食物数量，还是飞船的燃料等物资，都基本是按照这个计划配备和供应的，再多，也绝不会多出很多的。毕竟，飞船的负重数额也是有限的。

再到今天的7月4日，这飞船在漆黑无边的太空中又无可奈何和焦急悲叹地度过了20天。

20天呀！

将心比心，设身处地，别说20天了，哪怕一天，或者一秒，都是如月似年，甚至半个世纪。

食物不足，大不了少吃点；氧气不足，大不了少吸点，可到何时才能到头呢？

假若有个确定的日期，等待起来，虽焦急，但不慌乱，但这没有日期的等待，不是一份无比忍受地煎熬和折磨吗？

而今太空里的那两位宇航员，不仅是后悔自责的事了，更还非得被逼出精神错乱不可！

要怨恨的话，那只能放到波音和美国航天局两人的头上，只能唾骂他们把名利看得比人的性命还要重要，利欲熏心、自私自利的家伙！

眼下，除了这点棘手事外，还要一件头疼麻烦事搞得波音焦头烂额，如热过上的蚂。这也是让飞船无法确定返回日期的原因，更是让飞船试飞时事故频发的源头所在！

7月1日《华尔街日报》在报道中称，美国司法部在前一天就两起严重空难向波音公司递交一份协议，要求其承认在关于737Max飞机的一个“关键问题”上欺骗了航空安全监管机构，敦促其承认欺诈罪，否则将面临刑事起诉。

6月的时候，波音公司总裁卡尔霍恩已经出席了在美国参议院举行的听证会。

司法部官员表示要求波音认罪的提议“没有商量余地”。波音公司如果选择认罪，将面临被判处重罪重罚的风险。如果波音公司拒绝认罪，那么检察官将把该公司送上法庭，其诉讼结论或将给波音公司带来深远影响。

据悉，2018年10月和2019年3月，两架波音737Max 8型客机分别在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁，共计346人遇难。今年１月，阿拉斯加航空公司一架新的737Max 9飞机在空中发生舱门爆裂，索性没造成人员伤亡。

2021年1月，美国司法部对波音提起刑事诉讼，指控其密谋欺骗联邦航空局官员，在安全认证时未向后者全面披露该型客机新设的自动飞行系统相关信息。

路透社报道称，美国司法部对波音提起刑事指控的决定加深了这家飞机制造商目前的危机，使该公司面临额外的财务后果和更严格的政府监管。

这段时间，波音势必会将全部精力都投注在这件关乎自己切身利益和影响的指控案件上，哪有心思和时间去关顾头顶上的事，哪怕人命关天的大事！

那可就苦了头顶上的那两位冤大头，没法了，那就继续忍受煎熬地慢慢等待和祈祷吧，谁叫你俩是美国人，且还服务美国公司呢？

回看咱们中国，就和美国截然相反，咱们就坚决不打无准备之仗；没把握的事，坚决不做；不十拿十稳的事，坚决不为，尤其是在关乎人的重大问题上。

自2007年起发射嫦娥一号探月器开始至今，咱们国家已经发射到了嫦娥六号，其经历时间之长，实战经验之充足丰富，应急方案之多而高效，早已不在话下。可即便如此，咱们仍未急于走上载人登月这一关乎性命的至为关键一步。

“探月之父”欧阳自远早就说过，目前为止，我们只拿到了到月球的单程票。

说实话，我们很想早一步发射载人探月器，但是，又不想那么急急忙忙、草率鲁莽。

很有自知之明，绝不打无准备之仗，更时刻把人的命放到了至高位上的位置，这是我们科学家的做事原则，也是中国的处事底线！

不管做什么事，不管在什么情况下，人的命，始终都重于一切，始终都大于天！

有命，才有一切！

没命，一切皆无！

【我是，观世间万象，抒心中情感！】