美国防长奥斯汀对柬埔寨展开为期一天的访问，他同柬埔寨首相洪玛奈进行了会晤。

这是奥斯汀任内第二次访问柬埔寨，这也说明美国对柬埔寨这一个东南亚小国非常重视，尤其是军事方面。

根据行程安排，奥斯汀是参加完新加坡香会之后赶赴柬埔寨的，舆论普遍认为，奥斯汀此次访问和中国密切相关。其登门游说，就是为了挑拨中柬关系。

美国曾多次指责解放军在柬埔寨设立军事基地，尤其是中国对云壤军港的升级改造工程，这是中国的重要援建项目之一。

不久前，解放军还同柬埔寨举行了“金龙-2024”联合军演，解放军两艘巨型军舰也访问了西哈努克港。

这都令美国感到愤怒和担忧。

美国人最为关注的就是这个云壤军港，此前这里是美军的常驻军港，但是后来被柬埔寨收回并拆除了美军的部分建筑。

按照柬埔寨的宪法规定，禁止境内设立任何外国军事基地，美军的幻想被打破。

云壤军港战略位置极为重要，如果解放军真在这里部署力量，将从美军部署的包围圈上撕开一个口子，并且可以制衡越南的海上军事力量。

这对美军来说是一个致命的漏洞。

现在中国正在同柬埔寨展开广泛的合作，大量的中国企业开始投资柬埔寨，柬埔寨政府也希望借助中国的力量提升本国的基建水平，同时与中国合作发展经济。

在这一方面，中柬两国取得了高度一致。洪玛奈就职之后首先访问中国，并同中国签订了一些重大合作项目。

5月30日，洪玛奈公开宣布德崇扶南运河项目正式启动，他担忧这个项目如果拖延将会“夜长梦多”。中国路桥集团承建了这个项目。

美国和越南方面对于这一条柬埔寨境内的运河表示强烈反对。因为美国人不希望看到中国在柬埔寨扩大影响力，他们担忧中国军舰将进入这条运河，但柬埔寨早就对此予以了驳斥。至于越南，他们则是希望维持他们从柬埔寨商品身上收取的高额过境费用。

这条运河对柬埔寨确实是利国利民的大项目，因此洪玛奈果断决定快速启动。

除了运河以及军港之外，还有一个更加关键的项目就是中柬铁路。洪玛奈已经同中国就这条铁路签订了合作协议，相关勘探工作已经开始。相信凭借中国强大的基建力量，不久之后，这条铁路就将建成。

这不是一条普通的铁路，它将和已建成的中老铁路相连接，打通自中国云南昆明至柬埔寨出海口的陆上大通道，也就是著名的“中老柬铁路”计划，为中国大西南再开辟一个出海口。

泰国方面有计划在克拉地峡建设中转路桥，这就为我们绕开马六甲提供了另一个选择。

但这对美国的遏华战略来说绝对是个坏消息，按照美国人的调查，中国与外界联通的主要通道就是台海-南海-六甲海峡这一条主要航道。

美军目前的部署，也是沿着这条航路铺开的。

如果中国有了更多的选择和航路，美军既要付出数倍的力量才能达到自己的战略目标。

然而这种投入对于目前靠美债度日的美国政府来说，却是无力承担的。

奥斯汀紧急访问柬埔寨，就是希望能够阻挠中国在柬埔寨的布局。

美国人过去应该是对中国打通中南半岛的计划有些疏忽，并且不相信中国有这种能力，现在才恍然大悟，奥斯汀紧急访问柬埔寨其实有点亡羊补牢的意思。

不过，与中国相比，奥斯汀的手里确实没有什么筹码。中国在柬埔寨进行了大量的投资，而基建更是中国独有的优势，与中国相比，美国能够拿出什么给柬埔寨？奥斯汀只是说了一句“此行不是为了取得重大成果”，因为他根本没有取得重大成果的筹码。

当然奥斯汀也不是空手而来，他表示美国将为柬埔寨提供灾难救援、军事合作项目培训、扫雷指导、加强双边军事合作等等一些帮助。

说白了，都是些可有可无的小恩小惠。而这恰恰反映出，美国现在也是囊中羞涩，实在拿不出什么干货了。

柬埔寨专家一针见血地指出，柬埔寨愿意和美国合作，但是美国不要指望柬埔寨会选边站队，而且中国永远是首位。

同一天，柬埔寨前首相洪森则是直接警告奥斯汀，不要妄图把柬埔寨卷入中美对抗的斗争之中！