汽车市场真的是要变天了，2024年春季比亚迪打响第一枪，秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版相继，最低7.98万的起售价引起轩然大波，正式开启了“电比油低”的时代。紧跟着吉利、五菱等厂商也加入价格大战，这下不仅是燃油车们破防了，合资厂们也再遭重击！

作为中国制造崛起的代表之一，比亚迪看样子不满足止于“7.98”，电比油低还不够，汉唐还有杀手锏。最近比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市，汉DM-i荣耀版价格来到了16.98万起，唐DM-i荣耀版价格来到了17.98万起，当我们以为比亚迪已经到了极限，比亚迪反手给了个王炸。

有一说一，比亚迪现在就是正经的中国汽车品牌老大，17万的汉、18万的唐足以让其它同定位车型在定价时掂量掂量。而且新款汉唐不仅降价，配置也很给力，外观新增银釉白、暮山紫、冰川蓝三款配色，内饰新增藕韵灰配色。首发 Dilink智能座舱高阶版、DiPilot高阶智能驾驶辅助系统，出厂标配ETC等等。顶配也新增了云辇-C智能阻尼车身控制系统，SPA级按摩座椅、智能香氛、50W手机无线充电等配置也都安排上了。

汉、唐也是比亚迪旗下的“老将”了，是市场上最受欢迎的车型之一，销量向来就不用担心，这波换新降价，显然会让中国汽车市场的“厮杀”更加激烈。

而比亚迪敢于打响价格战，离不开其强大的技术底蕴，也离不开它对全产业链的掌握，两者相辅相成让比亚迪热销全球，规模化又让它有足够的定价主动权，把车的价格打下来，不管怎么说都是好事。

回想起几年前十几万的合资车，性能普通、外观普通、内饰普通，更别提什么智能座驾，十几万买回来也就是一辆入门车。而如今，入门国产车已经把价格打到了7.98，十几万也能买到汉唐这种“六边形冠军”车型，普通消费者们已经可以切实的感受到国产汽车产业的崛起。对此，大家有什么看法和观点呢？#电比油低还不够，汉唐还有杀手锏#