为了实现韩系品牌在国内市场的进一步复苏,作为韩系车型的龙头车企,现代也对旗下车型进行了升级,尤其是新一代胜达的亮相为品牌注入了全新血液。作为中型SUV车型中的中流砥柱,全新一代胜达在造型上也迎合了主流的硬派审美,同时对车内配置进行了升级,并迎合了主流的家用及智能化需求,新车预计8月正式上市。
新一代胜达在外观上进行了显著的革新,相比上一代车型流畅柔和的风格,新车通过方正平直的线面组合营造出方盒子的硬派结构。前脸采用了分层式的矩形格栅,内部采用熏黑菱纹结构,上方中网与大灯融为一体,并加入了贯穿灯带结构,大灯组内部为H型灯带,点亮后拥有前卫的照明效果,前包围也采用H型的组件结构,前唇边则为黑色护板覆盖,方正的车头造型也增加了整体气势。
新一代胜达基于Open for More理念进行设计,车侧线条坚毅有力,A柱和车柱加入了熏黑的涂装处理,分体式的涂装设计让车顶拥有了时尚的悬浮效果。车顶还增加了熏黑行李架,增加了出行时的行李装载能力。车身整体呈现方盒子的敦实轮廓,线条流畅且轮廓分明,同时侧身的筋线赋予了车辆前倾的动感。轮眉区域带有适度外扩,并配有黑色的组件包覆,加上熏黑的轮圈也进一步强化了车辆的运动气息。
全新胜达的尾部造型呈现垂直的平整平面结构,尾窗区域与熏黑的D柱相互融合,同时边角也带有圆润的边角衔接,车侧的下窗线与尾窗下方的平直线条平直过渡,尾灯组采用新颖的低位布局,灯组内部同样采用与前大灯H型灯带相呼应的设计,灯组两侧也向侧面轮拱延伸。车尾底部包覆有平直的黑色护板,中部配有类似扩散器的纵向饰条,两侧也带有横向的示宽灯带,排气采用了右侧单出设计,同时尾喉较为粗壮。
全新胜达的内饰采用了温馨而精致的双色搭配,辅以镀铬装饰和木纹饰板,打造出一种简约而温馨的居家风格。车内在主驾与中控区域配有双联屏布局,中控区域还增加了6.6英寸触控屏,并增加了实体按键和旋钮,主要可以对空调等其他功能进行调节。贯穿式的出风口也延展了台面的横向视觉感,边缘的镀铬饰条也增加了细节的精致感。
全新胜达的中控屏采用双12.3英寸屏显示,车机内升级至最新的智联系统,软硬件的升级增加了系统运行和响应表现,车机内置的应用功能符合当前市场的主流需求,除了基础的GPS、多媒体和车联网服务外,智能驾驶技术也有望得到增强,预计整车将配备L2级智驾功能,尤其是各类巡航和辅助支持都将在日常驾驶中提供更高效、智能化的用车体验。
虽然目前全新一代胜达并未公布具体的车身参数,但从整体方正的车体结构来看,内部空间预计将保持充裕,车内预计提供多样化的座椅配置,六座版采用2-2-2布局,七座版则为2-3-2布局。第二排座椅注重实用性设计,并配有老板键、充电接口、杯架和储物空间,座椅采用偏厚实柔软的内部填充,保证了乘客的舒适化感受,第三排座椅占据了后备厢适当的空间,但也可通过座椅的放倒进行部分容积扩展。
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根据海外资料数据显示,全新胜达将推出2.5T和1.6T混动两套版本。2.5T车型具备281Ps和422N·m的强劲性能,并配备8DCT作为传动支持,确保了充沛动力的平顺输出,相对较多的挡位数加上绵密齿比保证了动力也拥有大排量自吸的浑厚质感。1.6T混动车型则顺应了当前主流的电气化的趋势,电机的辅助使得动力输出更为线性,而在燃油经济性上也更具优势,满足了日常家庭用车的经济需求。
写在最后
作为北京现代在国内即将亮相的全新支柱车型,新一代胜达凭借方盒子的硬朗设计和温馨舒适的座舱布局,迎合了当前家用场景的使用需求,智能化的提升也满足用户所需,新的动力总成也丰富了消费者的选择,不知道你期待这款车型的正式亮相吗?
说要上市结果拖了有一年了吧,实话实说没必要再上了
生不逢时啊