显然，日系车3月份的销量，并没有给到我们惊喜。
近日，本田中国发布了销量数据，据数据显示，今年3月份，本田在华的终端累计销量为60449辆，同比暴涨26.3%；并且，今年1-3月份，本田在中国的终端汽车累计销量为206,907辆，同比下滑6.1%。
具体一点来看，广汽本田汽车有限公司1-3月份终端累计销量为108361辆，同比下滑8.1%；东风本田1-3月份的终端累计销量为98546辆，同比下滑3.8%。
其实无论怎么看，本田汽车，或者说是日系车在中国市场上，都已然在走下坡路了。
各位还有人记得，本田在巅峰时期的样子么？
我给大家看一组数据吧，2021年，“两丰”卖了80多万辆；“两田”的销量突破150万辆；即便是豪华品牌的雷克萨斯，仅靠纯进口，用船一批批的驮，都卖出了22.7万辆，这就是日系车的巨大力量。但，残暴的欢愉，终将以残暴结局。
不能否认，在日本三大汽车品牌中，本田总是和运动、热血、技术等词汇捆绑在一起，也很容易对年轻群体产生吸引力。
1964年，本田选择进军F1方程式赛车，本田拿出了F1赛场上的第一台日本车——Honda RA271。
1988年，本田斩获了真正意义上的“双料冠军”，F1赛场上的Honda传奇也自此拉开帷幕。
1992年本田选择主动退出F1赛事，留下“无敌是多么寂寞”的江湖传闻。
而这段经历，则被本田拿来大肆营销，反复背书。2014年，随着搭载“地球梦发动机”技术的第三代飞度打着“平民超跑GK5”的称号横空出世。你们看，现在小米汽车奉若神明的饭圈式用户运营法，都已经是本田玩剩下的了。
的确，本田这部1.5升自然吸气发动机确实有它的独到之处，DOHC顶置双凸轮轴配气机构，加入i-VTEC可变气门升程技术和缸内直喷技术，再加上CVT无级变速变速箱，有爆改需求的消费者对这款车甘之如饴。
此时的本田，手里抓着好几张王牌，在疯狂的销量数据和赞誉中，享受着中国用户的仰望和中国市场的丰腴。
但，本田似乎忘掉了一件事，那就是万一有一天，消费者买车不再需要发动机了呢？
是的，来到今天这个时间，新能源车型的肆虐，电动车型的狂欢，消费者买车根本都不烧油，还谈什么费不费油？本田却在电动领域的推进极为缓慢，依然躺在功劳簿上不愿意起来。而中国消费者在失望过后，自然会把对其的仰视和膜拜，投向别处。
结语
其实我对本田，并没有太多的希冀，我只是希望，它别让喜欢支持拥趸它的消费者寒心。比如我那个钟爱本田很久的朋友，面对广汽本田e:NP1极湃1，却也只能淡淡说出一句：“还是算了吧”，如果都是这样，本田在中国，恐怕真的没有市场了。
10.78万的飞度还有哪个冤种买？
省油的都去买电瓶车了[得瑟]日系最大卖点没了，下场就这样
本田飞度居然逆行而上，提价还减配，真把国人当冤大头刷，真以为本田是神话？现在每个月1000来辆的销售，不打骨折没人愿买的[笑着哭]
本田确实没啥拿得出手了
并不是买车不需要发动机了，而是从前几年他最引以为傲的发动机却是问题不断开始，到现在省油动力好的优势被国产电动车车碾压，剩下的只有缺点了，价格高，配置垃圾。现在也就雅阁能以价换量吃一段老本，跟日本电器一样，这就是趋势。
还有人买日系，这是资敌。现在买日货的钱都会变成对付我们的武器
中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！
3月暴跌说成暴涨，狗子不绐力
日系车卖的好，狗子：你看，日本车就是好！日系车卖的差，狗子：国人不懂车，都不买，人家日本车也还是世界第一！
电瓶车销量也暴跌了。
我还有一台GK5跟思铂睿2.4，都觉得还不错。几年来都还好，不需要维修什么的
先别笑，这也是国产车的未来
买发动机送车，本田技术领先国内几十年，赶紧买啊，再不买就要停产了
发生事故，车身撕裂的大多数是日系车
都说本田卖不动了，新款crv才出来一年，路上到处都是
两丰当年是180万不是80万。现在确实被国内品牌和电车冲击，所有合作资品牌无一幸免
CVT➕古董车机，➕积碳梦
丰田章男是不是还在吵着说，电车不是未来，氢能才是。能遇到这样的管理员是中国的幸运。少了最大的竞争对手。也不知道日本人天天忙什么，丢了电器市场，丢了手机市场，又要丢了汽车市场，每次原因还差不多。。。。
有个车评人的好，飞度只值4万，
本田纯属割韭菜车，配置垃圾，动力差，空间小，还卖的死贵[呲牙笑]
纸皮易拉罐
喜大普奔？喜欢油车的大有人在，本田还是会有很多人买，只是现在都是观望态度，因为价格波动太厉害了，再看看吧，五一后销量会有所提升 ，但奈何日系江河日下，明日黄花，再也回不了曾经的王者地位。
赶紧买，三菱的遗憾不要在本田身上重演，虽然退出后没有售后，坏了个配件只能报废但十几万买个情怀还是值得的。
因为贵
日本车撵出中国。
日系毫无优势可言，即便有优势我也不会买
本田车确实不怎么样
广东人都不买
今年很明显感觉到日系也不行了，不知道是不是错觉，现在合资也就德系还能碰一下了[笑着哭]
本田 现在买的人确实少 快要退出中国市场了
中国人该买的都买了，身边几乎没有哪个朋友要买车的。
都亏拆车视频！
雅阁什么时候降到8万，告诉我
买日产脆皮跟一键火化新能源有什么区别[得瑟]
本田的车越做越丑，思域不如上一代，缤智和XRV更不忍直视，请的什么设计师啊[哭笑不得][哭笑不得]
飞度保值，现在作为投资，大量买入就对了。
飞度那么好的车，还有人买？什么心理？图它什么？什么都没[笑着哭]
油车比电车省钱是事实，电车省了油费，省了购置税，却比同级别油车莫名其妙高几万元
日系车:CVT全球最落后的变速箱。
gk5之后再无飞度
销量暴跌，这还不是惊喜吗？
日本车也就省油的卖点，但真正想省油的都买电车了[鼓掌]
大家只关注销量，却没人关注报废的，没有报废哪来那么多销量
保养超贵！
铃木三菱雷诺讴歌这些日系车都倒闭了，还吹个鸡毛，现在的丰田一辆车174个配件造假，不要命你就开。
真够搞笑！cvt的超跑！太会营销与忽悠了！