随着车辆保有量的增加，行车中发生事故的几率也增大；行车记录仪是一种车载摄像设备，可以记录行车过程中的路况、事故、违章等信息，为驾驶者提供证据和安全保障。随着科技的发展，行车记录仪的功能也越来越多样化，不仅可以拍摄高清视频，还可以实现智能网联、语音控制、停车监控等功能。70迈M800行车记录仪就是一款集多种功能于一体的智能记录仪； 之所以选择70迈这个品牌，一方面是身边朋友们的推荐，另一方面是品牌，70迈深耕车载领域，质量与售后都有保障；我选择的是70迈M800前后双录行车记录仪+4G监控模块的版本，不仅可以实现前后录，还能实现远程互联；以下是所以开箱的物品，包括前后摄像头、4G模块、电源线，拿到手上，记录仪的做工非常精致，硕大的摄像头也暗示着影像方面的惊喜；                                                                                                                                                                        

然后就是安装环节啦，在下单时选择安装服务，就可以匹配到附近的门店由师傅进行专业的安装。这次门店的安装师傅非常专业，将行车记录仪藏在后视镜后面，既然美观又实用；

并且隐藏式的走线也非常完美。

说到行车记录仪，就不得不提它的画质；因为画质的好坏，直接影像记录的效果。70迈M800采用的是索尼IMX678的传感器，这是索尼最新一代800w旗舰sensor；主镜头最大光圈达到了F1.7，支持3840X2160真4K超高清录像；

在白天，通过智能HDR技术与Mai color System&Sony第二代优化算法，还原度非常高。并且针对不同的天气设计了不同的优化算法，就算是阴天、隧道等明暗反差大的场景，也能够实现更加优秀的动态范围表现；以下是白天行车记录仪拍摄下的画面

在动态范围上，我在白天逆光的场景下试了试，高光没有明显过曝，暗部的车辆以及车牌的信息都拍摄的非常清楚，说明M800的前置镜头在镀膜方面还是做的非常不错；

当然，白天能够拍清楚不算什么，夜间是考验行车记录画质的一大难点；像我之前的行车记录仪，晚上拍摄基本都是黑漆漆的一片，70迈M800搭配上独创的STARVIS 2夜视算法，我们来看下实际的夜拍表现如何；（夜间视频截图）

极端冰雪天气截图（晚上）

可以看出就算是夜间行车途中的抓拍，M800的画质也非常能打，不仅拍摄的亮度很高，画质也比较清楚，前方车辆的车牌也能很好的抓拍到；从以上的样片可以看出，无论是光照充足的白天还是晚上，M800的成像素质都很不错！

因为之前车辆被追过尾，所以这次我选择的是带有后置版本的套装，M800系列也支持后录，后置摄像头支持1080P并且双录HDR，我也用后录拍了一些照片，在车库、夜间等行车的场景，能够把后方车辆的信息很好的记录下来，作为取证使用，这个清晰度是完全够的！

除了优秀的画质，M800在智能化方面也有深究；通过手机APP可以与行车记录仪进行互联，对相关功能进行配置；可供开启的功能非常多，像停车监控、电瓶保护、ADAS设置等都支持，还可自定义开启水印，语音控制拍摄等等，能够对车辆进行全方位的监控!

APP互联功能：

除了传统的APP互联功能之外，通过4G模块，可以利用官方的APP，随时随地可以查看爱车的情况，当车辆监控到异常状况，能够远程推送消息通知。并且还能对车辆进行定位、查看车辆的行驶轨迹等；虽然我的车是油车，但通过M800，使我的车辆的智能化提高了一个台阶！

性能方面，搭载的是瑞昱芯片REALTEK，双频双模WiFi模块，支持5G WIFI，视频查看与下载的速度更快，机器也设计了分板导流设计，更好的消除拍摄产生的热量；

一番体验下来，70迈M800可以说是六边形的全能王，在核心的影像方面，通过硬件与软件的深度结合，在影像的表现上可圈可点；通过4G模块，能够远程监控等诸多智能化的体验，让油车车主也想享受到新能源汽车的便利；够清晰、够智能、够好用，是我对70迈M800的体验感受，是一款非常值得入手的产品！