本文旨在：追忆、解读、揭秘二战历史，绝无宣扬纳粹主义精神或其它意图，请勿曲解。谢谢合作！
PzKpfw II
Pz.Kpfw. II Ausf. A型
1934年，德国陆军武器部门正为陆军战斗坦克（三号坦克）和支援坦克（四号坦克）迟迟无法完成而发愁。为在短时间内填补装甲部队中产生的空白，武器局希望各军火商提供一种重量10吨以下、拥有一门20毫米机关炮和一挺7. 92毫米机枪的轻型坦克 。根据这些要求向MAN、克虏伯、亨舍尔发出了设计邀请。同年三家公司都拿出了样车。
和国防军士兵协同作战的Pz.Kpfw. II
Pz.Kpfw. II Ausf. B型
Bruckenleger auf Pz.Kpfw.II Ausf.D1 工兵舟桥部队型，二号b型底盘上开发的架桥坦克，并在第7装甲师（隆美尔的“幽灵师”）的装甲工兵营（共4辆）参加过实战。
Pz.Beob.Wg.II Ausf.A-C 指挥型
1934年德国陆军部提出了要发展重量10吨，装备20毫米火炮的装甲车辆的计划。德国军器局便于1935年后期分别要求MAN、克虏伯、亨舍尔(Henschel)及戴姆勒·宾士(Daimler-Benz)设计一种重量10吨以下、拥有一挺20毫米机炮和两挺7.92毫米机枪的轻型坦克。
亨舍尔公司的样车称为LaS 100H，即“100H农业拖拉机”，这是为防止凡尔赛不平等条约条款干涉的一种伪装名称。没有炮塔的敞开式车体由6个小直径负重轮支撑，使用板弹簧平衡式悬挂。
MAN公司的样车称为LaS 100MAN（100MAN农业拖拉机），外形和英国“卡登·洛伊德6”超轻型坦克相似，每侧有6个小直径负重轮和3个托带轮，采用2个一组的板弹簧平衡式悬挂，同样没有炮塔。
克虏伯公司的样车称为LKA2（K）或LaS100K（100K农业拖拉机）。与其他2家公司不同，克虏伯将以前自己设计的样车（中标）加以改进，仍使用4个大直径负重轮（最后一个接地作为诱导轮）支撑车体，炮塔比一号坦克的大并且装有一门KWK30型20毫米机关炮和一挺拥有大型防弹板的7. 92毫米机枪，使用视野宽广的蔡斯（Zeiss）潜望镜。
但出人意料的是MAN公司最终中标，但军方规定MAN公司必须在新坦克上安装克虏伯公司制造的炮塔。其后的开发工作由MAN公司和戴姆勒·奔驰公司合作进行。
依靠其高速机动能力与空军的良好配合，德军装甲部队前期势如破竹。
1940年，二号喷火坦克诞生，它不是从普通坦克底盘改装，而是专门设计的原创车辆（因为LaS 138H样车原本就是有2种发展方向），因此拥有独立的制式武器编号Sd.Kfz.122。底盘和LaS 138H样车为基础采用扭杆悬挂，外形与D/E型类似但是车体两侧加装压缩助燃气体箱，每侧翼子板前部装有小型喷火炮塔（共2个），可以遥控操作。车长位于六角型主炮塔内，炮塔上只有一挺MG34机枪。
为对应D/E型，二号喷火坦克分为A/B型在1940年1月至1942年3月生产了112辆，后来将所有43辆D/E型也改装成喷火坦克。它作为珍贵的特种车辆只配发到军直属喷火坦克营。
German Panzerkampfwagen II (Flamm) Ausf.E型 由E型改进而成的喷火型
1941年6月苏德战争爆发时，二号坦克已明显落后于时代，因此在1941年3月至1942年12月生产了524辆F型后，标准二号坦克开始退出现役，到坦克学校用作训练、改装成指挥车之类的特种用途车、发给警察和亲德组织扫荡游击队。部分二号坦克A～F型改进了发动机和冷却设备以适应沙漠战，这些德意志非洲军使用的二号坦克称为A～F（Tp）型。二号坦克的底盘被用来改装成不同用途的特种车辆，如Luchs“山猫”装甲侦察车（配备装甲侦察部队），105毫米的自行榴弹炮，比较有名的是Marder II“黄鼠狼”75/76.2毫米自行式火炮，主要用来装备步兵师的反坦克炮团；二号坦克还发展出两栖坦克和装甲抢修车等。
Pz.Kpfw. II Ausf. F型
Pz.Kpfw. IIF/G型 田宫模型的经典老物。
Pz.Kpfw. II 来自非洲军团
德国还在在二号坦克淘汰后用其底盘改装而成自走炮。“黄蜂（Wespe）”型自行榴弹炮装备一门105mm榴弹炮，颇受德军驾驶员喜爱。
Sd.Kfz. 124型 Wespe在北非作战的黄蜂自行火炮
成功的二号变型车之一“黄鼠狼II”系列自行反坦克炮
Sd.Kfz. 131 Marder II 型 来自老沃的封绘
著名的“偷煤贼”号车，所属部队3/Pz.jg.Abt.561，43年东线战场，19击杀环
German Panzerkampfwagen II Ausf.G型 (VK901)德国装甲部门开始以试验为目的发展了一系列专门的战场侦察坦克
Panzerkampfwagen II (2cm) Ausf.J型 (Sd.Kfz.121)
J型是和一号坦克F型共同开发的“突击坦克”，用途是支援步兵突破敌军要塞，因此拥有重装甲并减低了行驶速度。
Pz.Kpfw.II Ausf.L型 'Luchs' (Sd.Kfz.123)所有二号系列的量产在L型划上句号。
山猫这种轻型侦察坦克被部署在东西线一直服役到战争结束。它装备了国防军和武装党卫军的装甲侦察营（侦察分队）。西线的第116装甲师，东线的第3和第6装甲师都有报告使用了这种装备。武装党卫军的第3骷髅师和第5维京师在东线也使用了山猫。发到东线的山猫都在车体前部安装了附加的前装甲板以提供额外的保护。还有一小部分安装了无线电设备和天线以作为侦察通讯车辆。山猫最后安装了（山猫50毫米）39型50毫米60倍径坦克炮（VK1602美洲狮），但是也生产了一种安装了38型20毫米55倍径加农坦克炮（射速达到每分钟420～480发）的变形体。20毫米加农炮安装了TZF6型光学瞄准镜。也有不确定的报告说有31辆山猫使用了开放式的炮塔用于安装39型50毫米60倍径坦克炮，在1943年后期进入部队。也有计划是制造一种回收车辆－山猫维修坦克，但它们是从来没有实现。和山猫维修坦克一样也提出过在延长其底盘后改装成的山猫防空坦克（VK1305），安装20毫米四联装高炮或者36型37毫米高炮，这个项目同样也从来没有实现过。
Pz.Kpfw.II Ausf.L型 'Luchs' (Sd.Kfz.123)第四装甲师侦察营的部队正赶赴前线
Pz.Kpfw.II Ausf.L 'Luchs' (Sd.Kfz.123)来自第九装甲师属侦查营的山猫坦克
Pz.Kpfw.II Ausf.L型 Luchs 这款边境的山猫坦克封绘相信给很多模友留下了深刻的印象
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