2023年9月中国市场乘用车品牌销量出炉，比亚迪以27.4万的销量位列第一，力压丰田、大众，蝉联中国市场单一品牌销量冠军。而从具体的数据来看，从9月销量上看，比亚迪的销量整整比第二名大众高出5.7万辆，比第三名丰田则是多了10.6万辆。

不仅如此，从1-9月中国市场乘用车品牌累计销量来看，比亚迪同样也是以197.8万辆的销量排名第一，依旧也是远远超过了第二、三名的大众汽车以及丰田汽车。如果比亚迪持续这样表现，那么今年的年销300万目标预计就会成为显示。

值得一提的是，9月自主车企销量同比增长21%，连续八个月同比呈上涨态势，其中比亚迪同比增长42.8%，作为对比，9月主流合资车企销量却出现了同比下降8%，销量连续四个月同比呈下降态势。

换句话说，现在的中国市场，自主汽车品牌销量已经稳稳地超越了外资品牌，打破了以往中国市场被合资品牌垄断的局面，而且国产自主品牌呈现出不断上升的势头，而合资品牌却出现了持续的下滑趋势。两种截然不同的趋势，正是中国汽车市场格局发生大变革的体现。

而全球市场方面，根据TrendForce的数据，8月全球市场单一品牌销量榜单中，比亚迪则成为了全球第四，市场占比距离第三的本田仅有0.1%的差距，接下来比亚迪完全有机会超越本田成为第三。

数据不会说谎，比亚迪如今能够拿下如此亮眼的成绩，已经足以证明它的成功，证明新能源汽车是符合消费者需求以及未来汽车市场发展趋势的，假以时日，比亚迪将会在世界舞台上有更耀眼的表现。