我也是一个在公路上跑了大半辈子的老司机了。从年轻时的卡车司机到现在的自驾游爱好者，我对汽车可以说是有比较深入的了解。记得刚拿到驾照那会儿，我开着单位里那辆东风牌卡车，每天都穿梭在高速公路或乡村小路上，那时候的我对汽车的每一个部件都充满了好奇。

本人年轻时的老“搭档”

岁月如梭，转眼间，我已经从毛头小伙子变成了一个沉稳的老师傅，座驾也由大卡车换成了新款本田雅阁。

最近刚刚自驾游回来，赋闲在家，发现不少网友后台私信问我机油保养问题，让我推荐好用的品牌和型号，咱们今天就来聊聊机油品牌问题——

其实，在汽车保养的历史中，一些机油品牌，像始创于1899年的Castrol嘉实多、1882年成立的美孚、拥有超过125年的历史的Shell壳牌机油等等……，他们凭借其百年历史的技术积累和不断创新，成为了行业的佼佼者。不仅见证了汽车工业的发展，也以稳定的品质和优秀的性能，赢得了全球车主的信任。

今天我要说的是我认为最好用的、同样有着百年历史的品牌——“出光低粘度专家”出光全合成机油。

百年历史和技术沉淀、以及日本企业特有的严谨精神，让出光这一品牌在润滑油行业里赢得了无数信赖与订单。

自20世纪70年代起，出光就开始研发全合成润滑油，于1971年推出了日本首款全合成机油，为国内本土汽车提供润滑和保护。2008年，出光再次引领行业，开发了创新的IFG技术（又被称为离子流体技术），为全世界润滑油技术带来了关键性的突破，也使得出光全合成机油系列，尤其是IFG5，成为了发动机高效运转的强大后盾。时至今日，出光仍是70%的日系车知名主机厂原厂机油。

我的新款雅阁现在用的就是出光IFG7 0W-20 全PAO全合成机油，它100%采用的是四类全PAO基础油，在同类全合成机油产品里性能属于顶级的。而且，众所周知，日本人是最注重节能环保的，秉承这一原则，这款IFG7 0W-20 全PAO全合成机油的燃油经济性表现也是杠杠的，它能有效降低油耗、实现高效的燃油利用，用它差不多百公里能节省0.5-0.8L汽油，非常适合像我这样没事就喜欢长途自驾的司机。

出光IFG7 0W-20 全PAO机油的低温流动性和抗高温性都不错，它在高温和低温下都能稳定的发挥性能，就算是自驾勇闯南北极，卓越的低温流动性也能足够给力，冷启动时一下子就流遍发动机的每个角落，这样一来，发动机磨损自然就少了，启动也顺畅多了。

对于经常跑高速、越野的车子，容易发生发动机高转速高负荷高温的情况，大家都知道发动机温度一高，很多机油就容易变稀，但出光全合成机油IFG7 0W-20 全PAO的抗高温性、抗剪切性能强，它在高温下始终保持着粘度稳定，不让发动机过热，保护发动机不受损伤。

而且，这款机油超强的清洁性，也是我看重的一点。现在城市里开车，红绿灯多，频繁启停，发动机特别容易发生积碳问题，但出光全合成机油IFG7 0W-20 全PAO机油它能够有效地防止油泥和水分在发动机内部积累，确保发动机始终保持在一个良好的工作状态，从而保护发动机、延长发动机使用寿命。

咱们开车，不就图个安心感吗？作为老司机，很推荐出光全合成机油IFG7 0W-20 全PAO这款机油，它不仅能给发动机提供全面保护、激发发动机性能，还让我的驾驶感提升了不少，确实值得信赖。