刚刚过去的7月,国内新能源乘用车市场渗透率首次突破50%,新能源已是大势所趋。在这样的背景下,2024成都车展开幕,各品牌纷纷携新能源产品亮相,其中仍属中国品牌最为强势。而作为奇瑞集团“金字塔的塔尖”, EXEED星途全明星新能源阵容再进阶,闪耀成都车展。
在当天的发布会上,星途面向全球首发雪豹四驱系统,首款搭载该技术车型——星途瑶光C-DM电四驱同步开启预售,推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款车型,预售价分别为20.98万元和22.58万元,吹响中国品牌高端混动SUV价值战升维的号角。
奇瑞基因,技术卷价值2024年,奇瑞首次迈入“世界500强”的门槛,厚积薄发般的迎来最好的黄金时代,作为集团品牌“金字塔的塔尖”,已经成立5年星途品牌,也在这一轮崛起中不断迈向新的阶段。
依托奇瑞“瑶光2025” 科技创新体系 ,今天的星途已形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势,探索新品类,多赛道布局,为全球消费者创造多元化和品质化的价值体验。
瑶光正是以此技术及资源基础打造的旗舰产品。自2023年2月新车上市以来,“超2倍用户价值”口碑已深入人心,随着今年瑶光C-DM的加入,瑶光大单品矩阵全面树立高端产品认知,进入主流合资竞争圈:18万元以上的车型销售占比65%,增换购占比达到70%,其中来自豪华品牌用户占比9%,价格更高的四驱比例达到67%,一线城市用户占比超36%。
积极追求进阶,在本届成都车展上,星途品牌向上、向未来的理念仍在深化。“我们要做别人没有的技术,别人做不到的技术,别人在掀价格桌子时,我们坚持掀技术的天花板。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上表示。
而此次瑶光C-DM电四驱的到来也的确不负厚望,搭载行业唯一四擎四驱技术,升级飞鱼超感底盘2.0,标配高阶智驾L2.9,树立高性能电四驱混动SUV标杆,角力高端混动市场。瑶光C-DM电四驱,角逐时代最好单品电四驱消费者最关注的产品点是什么? 大部分人会说,性能。同时,能耗经济性也要兼顾。
瑶光C-DM电四驱基于M3X超混平台“全域专混”技术打造,具备通过性好、操控性好、经济性好三大优势。
通过性方面,瑶光C-DM电四驱基于M3X超混平台“全域专混”技术打造,已在中国黑河、南美雪坡、中东沙漠等极端工况下开展全场景测试,针对新能源用户续航、安全等痛点,此前“过刀山”底盘连续撞击安全大事件、“高海拔、高温、高寒”一镜到底极限长续航挑战等一系列全网直播见证的魔鬼测试,已经充分展示“全域专混技术”的领先性。
操控性方面,瑶光C-DM电四驱首搭性能最强的电四驱技术“雪豹四驱系统”。据介绍,这里的雪豹有两层含义:一方面,雪豹生活在高海拔的雪地与山地,行动敏捷,翻山越岭,以雪豹为名,寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能、广泛的适应性;另一层面则在于速度,雪豹每百公里4.2秒,时速110km/h,而瑶光C-DM凭借行业唯一的四擎四驱架构,百公里加速达到了4.26s,与真正的雪豹可堪一比。
经济性方面,瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km,这样的里程,一般情况下通勤一周只需充电一次;综合续航里程为1400km,一箱油即可从沪到京,也为自驾游排除了里程焦虑。且其馈电油耗仅为6.6L/100km,电耗也低至22.5kWh/100km,实现了性能好的同时兼顾经济性。
此外,还值得一提的是,在新能源竞赛的下半场,星途在卷智驾的路上也再进一阶。瑶光C-DM电四驱标配高阶智驾L2.9,同时秉承“安全是智驾的第一追求”理念,上半年以来,“过刀山”底盘撞击、超国标电池坠落实验等一系列测试,也让用户看到了被动安全性方面的优势,诠释“安全是最大的豪华”。同时,新车配备了包含 AVP自动泊车、NOC高速领航等在内的32项智驾功能,覆盖用户90%的驾驶场景。
根据星途品牌向上三步走计划,2024-2025是其夯实高端,完成全面新能源化战略布局,建设一个有辨识度的“星途”的关键阶段,瑶光C-DM电四驱此时上市,成败非常关键。
据扉旅汽车了解,新车计划在9月底正式上市。借着市场吹来的东风,这一奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV,能否如星途品牌乃至奇瑞集团期待的那样成为“时代最好的单品”,助力品牌向上大布局,很快就会有答案。