此前欧盟对中国新能源汽车发起制裁，加征夸张的38.1%的临时关税。虽然中欧双方就此事进行过协商，但欧盟方面却态度消极，丝毫没有取消制裁的意思。

欧盟的目的，是跟随美国挑起所谓的“中国产能过剩”，在磋商过程中不仅没有意识到自己对中国电动汽车调查的合理、合法性，反而还向中国甩锅。

欧盟驻华大使庹尧诲在北京论坛上表示，早在3月份就是曾致函中国，要求进行关税问题磋商，但中方不予回应，直到6月底才有中方高层致电。

庹尧诲还对欧盟宣布制裁后，中国对欧盟进行白兰地反倾销调查感到不满，因为美国、土耳其都对华采取了制裁措施，其中美国加征关税100%，土耳其42%，力度都比欧盟大，但中国对他们的反应冷淡，却唯独对欧盟进行制裁。

欧盟发言人也回应称，欧盟的本意不是为了制裁，只是想要进行“公平贸易”。但现在欧盟却成了“受害者”，他们不理解中国为什么如此针锋相对。

然而这番荒谬的指责言论被中方直接戳破，因为欧盟的说法本身就是谎言。

早在去年10月份，欧盟就试图对中国电动汽车启动反补贴调查，中国一直敦促欧盟进行相关的对华协商，这些都是随时能够查证的，欧盟方面不觉得脸红吗？

此外，欧盟对中国电动汽车发起的调查、制裁，根本没有拿出具有说服力的证据，最荒谬的事损害欧洲市场。要知道，中国电动汽车远销全球，欧盟占比仅有8%，根本不存在垄断的说辞，甚至欧洲本土车企都纷纷上诉抗议欧盟的单方面制裁，可见欧盟此举本身就不得人心。现在磋商未果，还是对中国泼脏水，继续逼迫中国让步。

既然如此，那就别怪中国不客气了。除了白兰地、猪肉制品的反倾销制裁，以及考虑针对进口欧洲汽车加征关税之外，中国商务部还在10日发布公告，对欧盟依据《外国补贴条例》对中国企业调查中采取的相关做法，进行贸易投资壁垒调查，范围包括：铁路机车、光伏、风电、安检设备等等。

毕竟欧盟所谓的《外国补贴条例》本身就是霸王条款，里面的条条框框都是在针对中国，认为中企对欧盟运营商构成不正当竞争，隔三差五的就要调查、罚款，而且欧盟这些举动还不受任何监管，出现任何问题都是一句“最终解释权归欧盟所有”，这不是霸王条款是什么？

针对此次电动汽车的调查也是如此，美国同样在欧洲存在大量的电动汽车销售，但欧盟却仅仅只调查中国，甚至还威胁中企称，要是不想被加征关税制裁，就提供新能源电池的配方、材料、发展规划等核心机密，然后和欧盟成立合资公司，这样欧盟才会放过他们，典型的空手套白狼。

中国过去为了发展一直忍辱负重， 现在中国无需看任何人的脸色，欧盟认不清自己的地位，一再对中国刁难，那么除了对等制裁之外，我国也给欧盟加点儿猛料，不然真不知道自己姓什么了。

中欧本身是合作共赢，有着广袤的合作前景，然而欧盟却无视这些长远利益，目光短浅，那么就别怪中国对欧盟展开反击，咱们新仇旧账一起算。