乘联会发布的最新数据显示，5月份全国乘用车市场零售171万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%；今年以来累计零售807.3万辆，同比增长5.7%。新能源汽车产销呈现明显恢复态势，5月新能源车市场零售80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%，渗透率达到47%。其中，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有7.5%。

从公布的厂商零售销量排名前十榜单来看，比亚迪继续以26.8万辆的成绩位居榜首，一汽-大众、吉利汽车以12.4万辆的零售销量排在第二、三名，往后依次是长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田、东风日产、华晨宝马和特斯拉中国。前十车企中，只有比亚迪、吉利、奇瑞和特斯拉中国四家实现同比增长，其余均出现不同程度的同比下滑趋势。其中，跌幅最高的一汽-大众，同比下滑了17.5%。

恒大汽车发布公告称，相关附属公司于近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书以及另一份“告知书”。其中《行政决定书》函件指出，相关地方行政部门认为基于相关附属公司未按相关协议的条款履行合同义务，已构成违约，因此作出处理决定如下：1.解除其中三份相关协议；2.相关附属公司在收到行政决定书之日起15日内退回已发放的各项奖励及补贴19亿元。恒大汽车称，上述处理决定如果最终执行将导致公司存在相关工厂土地被强制收回，地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险，继而对公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。目前相关附属公司打算向相关地方的市人民政府申请行政复议。

恒大汽车收到的另一份“告知书”主要关于附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司（简称“天津恒大”）需要整改。相关部门责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品，并进行整改。整改期间，该部门将暂停受理天津恒大的新能源乘用车新产品申报，以及新能源乘用车产品合格证电子信息传送，待整改完成并通过复核满足生产准入条件后予以恢复。恒大汽车称，公司高度重视该部门对天津恒大的核查工作，并在其核查后积极整改问题，若上述处理意见最终被正式执行将会对集团的经营情况产生重大影响。

日前，极氪发布了上市以来的第一份财报。今年一季度，共交付新车3.31万台，同比增长117%，实现营收147.37亿元，同比增长71%；整车毛利率达14%，同比提升3.9个百分点。

今年一季度，极氪同比销量翻番。1-5月共交付新车6.78万台，同比增长112%，位居2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军。其中，5月份交付1.86万台，同比增长115%，创单月交付历史新高。截至5月底，极氪累计交付超26万台。

小鹏汽车宣布，MONA系列首款车型命名为小鹏M03。根据此前消息，这款车主打AI智驾的产品属性，定位紧凑型纯电轿车，将在6月份亮相，三季度正式上市。从预告图来看，新车沿用了小鹏汽车LOGO，可见MONA不是一个全新品牌，而是小鹏旗下一个新的系列。前脸采用的是封闭式格栅，两侧的T字形大灯组位于一个大尺寸的深邃式凹槽内，相当有特色。车尾同样配备了T字形尾灯组和两侧的深邃式设计，后备厢上方设置了小鸭尾翼，后包围设计非常简洁。

值得一提的是，预告图中的车型并没有装备激光雷达，预示着可能会采用纯视觉的方案。此前何小鹏在接受采访时表示，小鹏将用包含XNGP（全场景智能辅助驾驶）和X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构改造MONA。相关动力信息还有待官方公布。

比亚迪官方发布了宋L DM-i的首张预告图，展示了车身侧面和车尾的部分设计。外观结合网上传出的测试谍照，前脸换装了比亚迪最新的龙颜2.0设计语言，狭长的灯组与格栅相连，下方则配备大尺寸通风口为内燃机散热。车身侧面腰线从车头贯穿至车尾，有很强的立体感，车窗上方银色饰条一直延伸至D柱，与宋Pro DM-i类似。

车尾继续采用贯穿式尾灯，不过对造型进行了重新设计，内部的“中国结”元素与秦L DM-i类似，下方是可发光的“BYD”全新标识。动力方面，有望搭载比亚迪第5代DM-i混动系统和CTB电池车身一体化技术。

据央视财经报道，日本多家车企造假风波目前已经蔓延至经销商和供应商，对日本经济的影响可能超出预期。据悉，日本汽车制造业出货量约占制造业整体出货量的17%，相关从业人员超550万人。而据估算，若相关车型停止出货4个月，日本GDP或减少约984亿日元（约合人民币45.5亿元），加上关联产业损失，GDP预计减少约2,441亿日元（约合人民币112.8亿元）。就在本周一，针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为，日本国土交通省依据《道路运输车辆法》，对本田公司总部以及马自达总部实施入内检查，日本国交省将根据结果探讨行政处分。在此之前，丰田汽车、雅马哈发动机、铃木已接受检查。

据报道，日本国土交通省经过调查后得出结论，丰田汽车公司近期发现的6起违规案件不仅违反了日本国家标准，还违背了联合国标准。由于这些标准被包括日本、韩国和欧洲在内的62个国家和地区采用，违规行为可能会导致丰田在欧洲及其他地区无法进行大规模生产。日本国土交通省将依据《道路运输车辆法》对涉及违规的公司进行行政处罚。

据外媒报道，因全球电动汽车市场发展放缓威胁到保时捷的销量和利润，保时捷股东呼吁放慢电动化转型步伐。投资者指出，在保时捷试图对产品线进行重大改革之际，因在中国市场的销量下降，零部件采购也出现问题，令保时捷股价承压。针对上述报道，保时捷官方暂未作出回应。

最新数据显示，今年第一季度保时捷全球市场销量和营收均出现不同程度的下滑趋势。一季度保时捷全球共交付7.76万辆新车，同比下滑4%。其中，中国市场交付了1.63万辆，同比下滑了24%。销量的下滑也导致保时捷业绩急转直下，一季度总营收为90亿欧元，同比下滑10.8%。其中，车辆销售额同比下滑12.7%至81亿欧元；汽车业务毛利同比下滑30.3%至23.4%；销量利润率也降至14.2%，同比下滑4%。

东风日产旗下中大型SUV“探陆”新增了3款两驱版车型，同样提供6座或7座可选，售价区间24.38-25.98万元。新版本车型的外观、内饰基本与现款保持一致。

配置方面，将配备全景天窗、IRC智能稳行控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动、TPMS胎压监测系统、VDC车辆行驶动态控制系统、驾驶席座椅电动10向调节（含2向电动腰托）、三区恒温高级空调、ANC智能主动降噪系统、电动尾门、第三排一键进出等。动力继续搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱。